聚焦世界

《焦点》

为什么20年后中国人不再需要买车

我们德国人可以向中国人学习什么？在中国，我们可以看到，数字化世界中一切的变化速度有多快。一家公司无论有多大都无法独自掌握未来，例如，建设智能道路比打造智能汽车更重要。中国正尽可能使车辆的相关技术变得更简单，比如研发可以观察交通状况的摄像头、可以识别道路状况的天气传感器——中国各地已经在不断地收集各种数据。在未来，数据将被集中分析，以便随后提供给位于云中的车辆……最终，它们可以实现与欧洲复杂的自动计算汽车相同的目标：安全、无故障的旅程，但是工作量将大幅减少。在未来，中国基于云技术的系统还应该可以自动控制和优化道路流量，以防止交通堵塞，并能自动识别停车位。对新技术的开放可能是中国最大的优势。10到20年后，中国人不再需要买车。因为所有东西都将纳入物联网，从移动电源到自行车再到汽车，基本上一切都可以共享，随时随地可用。

《华尔街日报》

中国推动教育公平举措令一线城市学区房遇冷

随着中国政府出台推动教育公平的措施，一些最大和最富裕城市一度火热的学区房市场遇冷。近年来，焦虑的学生家长一直在抢购知名中小学附近的住宅，希望孩子能够入读这些学校。在学区房热度最高的7个城市中，学区房价格一路飞涨，其中包括北上广深4个一线城市。但短短几个月内，中国降低教育成本和调控楼市的举措令曾经炙手可热的市场冷却下来。某房地产研究机构的数据显示，在上述7个城市学区房密集的中心城区，今年1月到7月的住房交易量下降38%。随着交易放缓，房价涨势也已放缓，并在7月份完全停止上涨。

《精奢商业日报》

为何中秋节成为中国的时尚美食时刻

对意在重塑在华形象并扩大消费群体的品牌来说，消费商品与时尚之间的跨界已成普遍现象。随着中秋节日益临近，那些希望为中国顾客留下深刻印象的品牌认为，这个传统的团圆佳节当然是不可或缺的商机。如今，以融入中国文化元素为关键卖点的众多现代消费品牌，也在加入这个国家迅猛增长的国潮。 在中秋节的营销策略中，月饼礼盒最常见。但制作正宗风味的月饼可不像设计盒子那样容易。于是，一些外国品牌通过与中国本土消费品公司或酒店合作，以實现利益最大化，而不是闷头制作自家品牌的月饼。 在今年的此类月饼合作竞争中，文化机构走在最前面。大都会艺术博物馆、上海博物馆等，与中国的大零食销售商来伊份合作，纷纷推出灵感源于博物馆藏品的月饼礼盒。有趣的是，此类合作得到零售商品牌代言的推广，并被发布在电商平台上。

《日本经济新闻》

转投中国企业的日本汽车人才在增加

前往世界最大汽车市场中国寻找舞台的日本技术人员正在增加。中国的新兴汽车厂商通过优厚待遇引进人才。在一些日本车企大规模裁员的背景下，日本汽车技术人员的外流可能进一步增加。日本顶尖人才正转投中国企业。“希望在GAC（广汽集团）造出让世界惊讶的汽车”，7月底中国的广汽集团举行面向投资者的活动，刚出任首席技术总监的日本人胜又正人混搭着中文进行自我介绍。他全面主导自主品牌车策划、开发和品质管理。他在丰田的30多年里主要在技术部门工作，参与过众多海外项目。中国正以新兴电动汽车（EV）企业为中心，积极招揽日本人才。小鹏汽车邀请近40年里在丰田负责品质管理的宫下善次出任“生产品质高级总监”。宝能汽车集团聘用曾任职日产汽车的大谷俊明等多名日本技术人员出任高管。对转投中企的日本技术人员来说，待遇和巨大的自由裁量空间是吸引力。