产教融合背景下专业群与区域产业集群协同发展人才培养机制构建——以湖南铁道职业技术学院为例

杨 文

（湖南铁道职业技术学院，湖南 株洲 412001）

0 引言

高水平专业群与区域产业集群协同发展已成为现代职业教育持续发展的重要战略，2019年12月，湖南铁道职业技术学院入选中国特色高水平高职学校建设单位，轨道交通装备制造专业群入选为中国特色高水平专业群。轨道交通装备制造产业，已成为湖南省的支柱产业之一。随着轨道交通装备制造行业的快速发展，产业结构的不断优化升级，新的行业、工种、岗位不断涌现，作为紧跟市场需求，为生产、建设、管理、服务一线培养复合型、创新型、发展型人才的高职院校，其专业设置、专业建设等问题不断凸显出来，给专业群人才培养带来了挑战。

立足区域轨道交通装备制造产业集群，创新探索互利共赢的专业群人才培养模式，形成协同发展的人才培养机制。探索校企协同“订单式”“中高本”衔接、“卓越工匠”“现代学徒制”等多样化的人才培养模式，在专业群与区域产业集群协同发展中发挥保障机制的作用，形成有效的产教融合背景下高职专业群与区域产业集群协同发展的人才培养模式。

1 协同发展人才培养机制

1.1 产学联盟机制

2019年12月24日，由湖南铁道职业技术学院牵头成立了“全国高铁制造与机电技术职业教育产教联盟”，加盟中国中车牵头的全国轨道交通装备职教集团，产教联盟设立专业建设标准、建立创新教学团队、重构职业能力、协同创新应用中心、就业创业标准等7个工作委员会，探索“工作站+工作室+项目+技术”的产教融合模式。

1.2 产业学院机制

智能制造产业学院是响应湖南省教育大会对职业教育发展的要求和方向，以湖南省轨道交通装备制造与运用职业教育集团为主体，对接轨道交通装备制造产业链，与地方龙头企业中车株洲电力机车有限公司共建智能制造产业学院。智能制造产业学院依托株洲市区域轨道交通装备制造产业集群，开展人才培养、师资培训、技能鉴定、创新创业、技术创新、成果转化和产业技术服务，形成深度的产教融合。在师资培养方面，通过“走出去、请进来、引进来”的办法，形成专业型教师、企业技能大师、客座教授和“双师型”教师多层次相结合的教学、研发师资团队，在创新型、复合型、应用型等人才培养方面起到关键作用。

1.3 社区学院机制

学校前后与田心街道和学林街道合作成立了田心社区学院和文荟社区学院，田心社区和文荟社区是轨道交通装备制造龙头企业所在地，推动学校与县市区合作在街道建设社区学院，是实现共建共享要求的一项新举措，通过实施居民素养提升、开展社区教育活动、提供职业技能培训、开展科普公益活动等服务，对于推进轨道交通装备制造行业的资源共享、服务社区居民、助力社区治理具有十分积极的意义。有效促进的轨道交通装备制造行业文化的传承，为产教融合背景下专业群与区域产业集群协同发展人才培养创造条件，更好地满足社区居民的终身学习需求。

1.4 职教集团化机制

学校牵头组建了覆盖轨道交通全产业链、对接轨道交通产品全生命周期的“湖南省轨道交通装备制造职教集团”。集团成员覆盖了轨道交通装备全产业链。成员有理事长单位中车株机等11家轨道装备主机生产企业，博众精工等19家通用器件、机车部件生产企业，广铁集团、长沙地铁等21家装备运用企业，服务地域自中南至华东，辐射全国。集团8所高中职院校，共建的专业对接产品全生命周期，全链条对接轨道交通装备的产品研发、工艺设计、加工制造（调试）、装备运用、售后维修等全生命周期。

1.5 中高职衔接机制

湖南铁道职业技术学院是全国重点建设职业教育师资培训基地，近年来，多次承接了中高职教师协同研修电气化铁道技术类、机械设计制造类、自动化类方面的培训，也多次承担了中高职紧缺专业教师技术技能传承创新工业机器人、中职教师企业实践模具制造技术、中职教师企业实践数控技术应用等教师培训项目，已培训中职专业教师876名，涉及近100多所中职学校。为贯彻落实教育部关于推进中高职衔接教育的发展意见，有机推动中职教育与高职教育的衔接，构建中职教育与高职教育的“立交桥”，我校的中高职衔接教育正是将职业教育的不同层级贯通起来，形成较高水平的校校融合，也是校企合作产教融合的集中体现。

1.6 现代学徒制机制

我校是教育部第二批“现代学徒制”改革试点单位，在现代学徒制方面大胆创新并实践了多种形式的订单人才培养模式，近年来，积极与众多轨道交通装备制造类和运营类企业合作开设了订单式人才培养模式，班级数达158个，合计培养人数达6 700余人，学生覆盖了68%。全订单班、半订单班、预就业订单班共计148个，订单学生达7 900余人，学生覆盖率达74%。探索并实施现代学徒制人才培养模式，与中联重科、大族激光、三安光电等企业开展“现代学徒制”培养试点，试点班级12个，试点学生340余人。

1.7 ISO质量管理机制

湖南铁道职业技术学院拥有“脱胎”中车，积淀了服务轨道交通高端产业和产业高端的雄厚实力，学校形成了企业管理模式，在省内率先进行了ISO9000质量管理标准和体系的认证，学校在校企合作方面形成了标准的体系，从人才培养、教学组织、用人需求等方面都融入学校的ISO质量体系，学校以企业管理模式融入了产教融合、校企合作的全过程，不断提升校企合作水平，不断传承与提升，从制度管理到个性服务，从经验决策到数据决策，从流程管理到智能管理，实现循数管理、循证决策。

2 结语

产教融合背景下轨道交通装备制造专业群与区域产业集群协调发展，湖南铁道在人才培养机制方面做了大量有意义的尝试，取得了一定的经验，同时在众多人才培养机制方面还存在着不足，一是产教融合政府、企业、学校、行业等多主体并未共同发力，希望借助目前国家政策有力推进；二是众多人才培养机制发挥着关键作用，但未形成合力，在人才培养方面还需要进一步将众多机制有机融合；三是在人才培养机制下沉到课程教学还存在一些机制体制问题。目前，政府在积极推动符合条件的企业进行产教融合型企业的认定，通过各方积极努力下，不断将产教融合背景下专业群与区域产业集群协调发展人才培养机制不断向前推进。