输配电工程中主变压器的安装调试

冀 佳，张立宏

山东送变电工程有限公司，山东 济南 250022

0 引言

电力资源为人们日常生活、社会生产提供了重要的动力，为了保证电力资源供应的有效性，有必要重视输电工程的建设工作，尤其是主变压器的安装与调试，从而避免一些问题的产生，保证输电工程的稳定性[1-4]。在对主变压器安装调试时，需要对各个方面进行综合性的考虑，采取合理的方式方法展开各项安装调试工作，以保证其准确性和效果。

1 主变压器概述

主变压器是输电工程的一项重要组成部位，一旦出现问题，将直接影响输电工程运行的稳定性，因此需要采用合理的方式，对主变压器进行安装和调试，避免其在运行过程中发生问题[5-7]。主变压器主要由初级线圈、次级线圈、铁心等组成，基于电磁感应的原理，对电流电压进行一定改变，起到电压变换、电流变换、阻抗变换、稳压的功能，对输电工程的运行具有重要的作用。

2 主变压器的安装

做好安装是保证主变压器运行性能的关键。在安装主变压器时所涉及的内容较多，具有一定的复杂性，因此需要明确和落实各项安装工作，以确保主变压器安装工作的质量。

2.1 前期准备

在主变压器安装前，应当做好各项准备工作，为后期安装工作的顺利展开提供便利条件。主变压器安装准备工作的主要内容如下。

（1）现场布置是主变压器安装准备工作的一项重点内容，应当根据相关的设计要求，做好混凝土杆、设备支架、主接地网络等的安装，并且根据安装设计要求，合理布置各个设备、机具的位置，避免对安装工作造成不利影响。

（2）在安装前，需要根据输电工程运行需求，选择适合主变压器的型号。在确定主变压器型号后，需要根据主变压器的运行参数和性能，配置合理的输电线路和配电线路的供电范围，以保证主变压器能够稳定运行。

（3）主变压器安装时，所需的设备较多，应当选择相应的施工机械设备，并且对各项机械设备进行检查，判断有无故障，如果出现故障应及时进行处理，以保证整个安装作业展开的有序性，减少各项问题的产生。

2.2 外观检测

外观检测主要是针对主变压器的外表进行检查，判断有无异常，应当从以下方面展开。

（1）检查主变压器表面有无锈蚀或机械损伤。

（2）对主变压器的箱盖螺栓、密封垫等进行检查，判断其严密性是否达到安装标准，若是密封性没有达到相关标准，应当立即进行处理，避免发生漏油的问题。

（3）检查变压器油箱压力是否在要求范围内，及时解决压力不足等问题，避免对主变压器的运行造成严重的影响。同时，应当根据相关要求，对主变压器的出厂合格证书、技术文件、型号规格等进行核对和检测，发现问题需要立即与厂家进行沟通，要求厂家处理，确保主变压器的运行性能。

2.3 安装阶段

准备工作完成后，需要展开各项安装作业，主要包括变压器吊芯、油过滤处理、进出线安装等。

（1）变压器吊芯。在主变压器外观检测完成后，展开变压器吊芯作业。在吊芯作业前，应打开油箱上的进气孔，放油至油面低于油箱上沿。在变压器吊芯时，主要利用起重机和倒链展开施工作业，并且将铁芯放置在油箱内部，以保证油箱的平稳性，避免吊起铁芯时摇晃碰撞油箱箱壁。同时，若是利用起重机进行作业，一定要保证起重机吊钩钢丝与垂直方向之间的夹角保持在30°以下，并且需确保钢丝绳将铁芯捆绑牢固后方可将铁芯吊出，以保证变压器吊芯的效果；需要保证吊芯的速度呈匀速状态，从而有效避免铁芯与油箱箱壁产生碰撞，造成不良的影响。

（2）油过滤处理。安装主变压器时，应当对变压器油进行过滤处理，以保证主变压器运行的稳定性。使用压力式过滤机抽取变压器内部的油，直至抽检滤油化验合格，并根据相关要求，控制过滤油机的油温，一般情况下应当将其控制在40～60 ℃，既可以减少变压器的热量散失，保证热油循环的效率，也不会对变压器油造成二次加热，从而保证相关操作人员的安全。另外，在抽取完成后，应当根据相关标准和要求进行密封保存，确保油质不会受到外界环境的影响，便于后期使用。

（3）进出线安装。进出线安装主要指电源线与主回路、二次控制线、接地线等方面的连接，只有保证各个进出线安装的准确性，才能更好地提升主变压器运行的性能。在安装进出线时，应遵守高压侧入线、低压侧出线的原则，接入线时应将高压母线和变压器绝缘子套管紧密衔接，衔接完成后，将主变压器绝缘子套管处的螺母进行加固拧紧处理。另外，若是发现母线电流过大，应采用将低压母线和低端进行竖连的方式，以保证主变压器的安装质量和运行的稳定性，降低安全事故的发生概率。

3 主变压器的调试

在主变压器安装完成后，需要进行调试作业，确认调试结果没有问题后，才能将主变压器正式投入使用，以保证其运行的稳定性。主变压器调试的主要参数如表1所示。

表1 主变压器调试的主要参数

3.1 送电调试

送电调试是主变压器调试中一项重要内容，主要通过针对主变压器调试空载运行的状态进行评估，分析可能存在的问题，如果其发出嗡嗡的声音，表明主变压器没有问题，可以正式投入输电工程使用。如果所发出的声音较大但比较均匀，可能是外加电压较高的问题；如果声音大而杂，可能是芯部不够牢固的问题；如果听到爆裂声，则可能是芯部被击穿的问题。应根据不同的声音判断问题的所在，并进行相应的处理。

3.2 半负荷调试

在送电调试完成后，需要进行半负荷调试。在半负荷调试时，应当将主变压器空载运行一段时间，通常为24～28 h。同时，应当根据相关要求，逐步增加变压器的负荷，在达到半负荷状态后停止增加负荷。另外，需要对各项调试的数据进行准确的记录，根据记录的情况，分析其中是否存在异常。

3.3 满负荷调试

半负荷调试完成后，需要进行满负荷调试，调试人员可以根据实际情况，对主变压器投入全部负荷，持续运行48 h后，应当对变压器的温度、油位、冷却器等方面进行详细的检测，分析主变压器是否存在异常。另外，在各项调试都完成后，各项指标均处于标准状态时，才能投入输电工程使用，反之需要再进行仔细的检查，及时发现存在的问题并采取相应的解决措施，以减少各项问题的产生，确保输电工程运行的稳定性。

4 结束语

输电工程作为电力系统运行的一项重要内容，因此为了保证电力系统运行的效果，确保供电的有效性，一定要保证输电工程中主变压器的性能，不能存在异常，否则就会影响输电工程的稳定性，对电力系统造成不利的影响。基于此，就需要注重输电工程中主变压器的安装与调试，确保各个方面处于标准的范围，提升输电工程运行的稳定性，为电力系统运行提供重要的支持。