话题
【周知!国家助学贷款申请额度上调】
近日,财政部等四部门联合发布通知:2021年秋季学期起,全日制普通本专科学生(含第二学士学位、高职学生、预科生)每人每年申请国家助学贷款额度由不超过8000元提高至不超过12000元;全日制研究生每人每年申请贷款额度由不超过12000元提高至不超过16000元。国家正努力不让一个学生因家庭困难失学,请一定不要放弃读书!
@泡泡的许愿瓶:
加强正规助学贷,清理非法校园贷,让学生安心读书!国家努力不让一个学生因家庭困难失学,真的好感动!@喵不可言:
国家真好,申请手续也越来越方便,给暂时有困难的家庭带去了很大的帮助。请大家踊跃向身边的困难家庭介绍,有些人信息渠道狭窄,并不知道有这个政策。让每一个大学生有尊严地拿到国家的助学贷!@华农靖哥哥:
从初中到研究生,基本每年都领贫困生补助,学费则是申请的国家助学贷款,让我顺利完成了学业。国家的这些政策真的是很好,贫困家庭的孩子更要努力读书,读书真的可以改变命运。@打不死的只会让我更强大:
民族有希望,人民有未来。读书真的是大多数人唯一的出路。家庭背景单薄、社会关系简单是大多数人的境况。不是大多数人拥有那些得天独厚的好条件。好好读书吧!这个真是值得大大点赞。【四部门强调头部企业要带头关爱劳动者】
近日,人力资源和社会保障部会同交通运输部、市场监管总局、全国总工会召开平台企业行政指导会,就维护新就业形态劳动者劳动保障权益,对美团、饿了么、滴滴、达达、闪送、货拉拉、满帮、到家集团、阿里巴巴、腾讯等10家头部平台企业开展联合行政指导。要求完善收入分配制度、休息制度、劳动安全卫生制度;发挥好行业引领作用,带头关心关爱劳动者。对此,您有什么想说的?
@快乐的大白菜:
新业态下本来就应该有新的劳动保障形态,现行规章制度和管理者的思维也要跟得上、担得起。完善法律制度,强化执法能力,各司其职非常重要。@Coconutpineapple:
劳动者是生产工具的制造者和使用者,其生产经验、劳动技能和科学文化的不断增长,推动生产力不断发展。劳动者在生产中起主导作用。这四个部门强调要带头关爱劳动者,是对劳动者地位和作用的肯定与鼓励。关爱劳动者势必可以提高劳动者的积极性,保障劳动者的合法权益。另一方面还能提高劳动者的生产力。@_0x4b696e67:
作为一名外卖小哥,我深有体会,和平台不是雇佣关系,想参加五险一金自己交。然而,作为自由职业者,在一个小城市都要一千多一个月,已经很久没有交了,害怕生病。@脆青苹的萃:
希望对所有民营企业开展行政指导,地方人社部门也要关爱劳动者,不要让人钻劳动法空子,损害劳动者利益。(感谢“泡泡的许愿瓶”“快乐的大白菜”等网友对此话题发出的评论)
“我国连续11年制造业增加值世界第一。”
——9月13日,工信部部长肖亚庆在国新办发布会上说,自2010年以来,我国制造业增加值已连续11年位居世界第一,中国是世界上工业体系最为健全的国家,在500种主要工业品中,超过四成产品的产量位居世界第一,制造业大国地位更加坚实。
“四川规定公务场合必须使用普通话。”
——据封面新闻报道,9月13日,四川省机关公务用语调查情况新闻通气会召开。会上,《关于在全省党政机关和事业单位进一步推广使用普通话的通知》正式发布。通知明确要求,各级党政机关、事业单位公务人员在执行公务(特殊情况除外),公务活动、会议的主持和发言,对外宣传(包括接受新闻采访、新闻发布等),接听电话、接待来宾来访、对外联系工作等公务场合,必须使用普通话。
“坚决抵制调侃丑闻制造对立。”
——近日,国家广电总局网络视听节目管理司召开进一步加强网络视听文艺节目及人员管理工作座谈会,强调:网络视听节目服务机构要坚持把社会效益放在首位,自觉担负媒体责任和社会责任,要坚决抵制调侃丑闻、炒作热点、制造对立等错误做法,抵制“唯流量”“唯颜值”的畸形文化。
“因为自己淋过雨,所以想给别人撑把伞。”
——据人民日报客户端报道,1991年,一张名为《我要上学》的照片牵动了万千国人的心。照片中的主人公——当年才8岁的苏明娟,成了希望工程最有影响力的“代言人”。苏明娟也踏上了公益助人的道路。上学时,她帮助其他贫困学生;参加工作后,苏明娟把第一笔工资全部捐给了希望工程;此后,每月她都会捐出收入的一部分;每年,她都会拿出1000元资助贫困生,从未间断……
“新增野生植物268种和32类。”
——据人民网报道,近日,新版国家重点保护野生植物名录正式向社会发布。新版《名录》共列入国家重点保护野生植物455种和40类,与1999年发布的《名录》相比,调整了18种野生植物的保护级别,新增野生植物268种和32类。
“全国健康码行程码实现一页通行。”
——据央视网报道,为助力群众安全出行,国家政务服务平台“防疫健康码”整合“通信大数据行程卡”,这意味着健康码、行程码在全国全面实现一页通行式的“二码合一”。打开支付宝健康码就能看到行程码,减少操作步骤,方便通行检验。