新能源汽车故障维修方法与关键技术

2021-09-10 09:14杜印莹
内燃机与配件 2021年10期
关键词:故障维修新能源汽车关键技术

杜印莹

摘要:作为新能源汽车行业发展的关键环节,新能源汽车的故障维修方法与关键技术的提升工作具有极强的综合性,同时也要受到多方面因素的限制和影响。文章针对能够影响新能源汽车正常运行的几方面故障原因展开讨论,分析了其对新能源汽车的具体影响,同时详细论述了如何更好进行新能源汽车故障维修方法与关键技术的提升工作,希望以此促进新能源汽车维修行业的更好更快发展。

关键词:新能源汽车;故障维修;关键技术;水平提升策略

中图分类号:U472                                        文献标识码:A                                  文章编号:1674-957X(2021)10-0158-02

0  引言

伴随着新能源汽车行业的不断进步,社会经济发展对新能源汽车的故障维修工作也提出了更高的要求,而且故障诊断维修又是汽车管理的重要组成部分,其对于确保新能源汽车的使用,保障企业的经济效益都有着非常重要的作用。但是不可否认,当前的新能源汽车故障维修工作还存在有一定的问题,其要受到多方面影响因素的限制,制约了其进一步的发展。

1  新能源汽车故障产生原因

对新能源车进行故障处理的第一步就是对故障出现的原因以及故障部位进行分析定位,特别是一些经常发生的故障。新能源汽车造成的故障不仅包括传统汽车的一些常见故障,也包括新技术造成的新故障。在新能源汽车的故障类型中,电池和控制系统尤为重要,需要注意能够有效的防范许多故障问题。

1.1 电池故障

目前,电动汽车是新能源汽车中使用最为广泛的类型,电能也是新能源的一种。我们看到太阳能和氢能源汽车也将太阳能和氢能源转化为电能来驱动汽车。是以,新能源电池是汽车中最重要的部件,也是故障频发的部位之一。引起新能源汽车电池出现故障的原因有很多,主要在于以下几点:第一,电池长期使用下出现一定程度的损耗,容易造成电池失效。例如,当电池被过度使用而不及时充电,在恶略的环境下待机时间过长等原因都会对电池的寿命进行缩短,很容易导致电池失效。第二,管理系统出现的故障可能会对电池的使用造成影響。电池充电的过程很可能会因为人为操作的不规范或充电时间控制不对而对电池产生不可逆的影响,导致电池无法充电或电压问题,最终缩短电池寿命。第三,新能源汽车点火线圈在高温下容易氧化老化,导致电路短路等问题产生电池故障影响使用。第四,新能源汽车中存在大量的电子部件,尤其是电控系统更是故障事故频发的地点之一,而且损坏后的维修成本也比机械部件高,造成的影响巨大。

1.2 控制系统故障

电机及控制系统是新能源汽车的核心系统,这部分故障会对整个汽车的使用产生巨大的影响,很可能会直接造成瘫痪。如果出现故障,会影响汽车的正常使用和驾驶安全。新能源汽车的驱动系统包括电机和电机部件,易发生机械故障、磁路故障和电路故障。控制系统故障产生之后,处理过程相对复杂,且修复难度极大。在进行故障原因与故障位置智能检测时,需要检测人员具有较高的专业水平。目前,新能源汽车还在不断地发展过程中,并没有达到传统汽车的普及程度,再加上维修的难度较大,所以负责专业维修的人员捉襟见肘,也不具备足够的水平与专业的故障诊断经验。

1.3 空调故障

空调系统的存在能够有效的对车内的温度进行调节,提高驾驶者驾驶过程中的舒适程度,给其带来更好的驾驶体验。空调产生故障也是新能源汽车故障的一大主要原因,主要是因为制冷系统或采暖系统导致的,故障的出现会降低制冷剂的压力,导致压力点泄漏,导致空调故障。另外部件故障老化等原因也是造成空调系统的故障的主要因素,需要定期检查部件的老化程度并及时修理更换。

1.4 变速箱故障

变速箱是新能源汽车的一个主要组成部分,对于车辆行车安全至关重要也经常出现故障。新能源汽车在使用过程中,如果变速箱等部件出现故障,会导致车辆在行驶过程中出现严重磨损情况,严重时会导致重大事故的发生,造成交通安全问题,威胁着驾乘人员的安全。

1.5 电机故障

电机故障的主要表现就是新能源汽车在实际使用中断电现象的发生。新能源汽车的主要动力就是电机提供的,是非常重要的硬件。电机的正常使用受到电子设备的影响,电子设备问题会直接造成电机故障。电气故障通常是由布线引起的,并且可能影响汽车的正常运行。如果其中的零件严重磨损,电气设备也可能发生故障。新能源汽车的电路中存在各种电气故障,很容易由错误的电脉冲引起。

1.6 其他故障

上述几条原因是造成新能源汽车故障的主要原因,还有一些其他因素会造成新能源汽车故障。如果金属零件的长时间磨损,使用过程中受到环境与其他因素的影响产生腐蚀老化现象也会对汽车造成一定的故障影响使用。造成新能源汽车故障的原因种类繁多,维修人员需要在掌握新能源汽车常见的故障类型分析处理的能力之上,加强对其他故障的学习与研究,不断对维修诊断的经验进行累计以解决新能源汽车存在的问题。

2  新能源汽车故障维修方法及关键技术

目前,有两种普通的纯电动汽车和混合动力新能源汽车,这两种类型是使用最为广泛的。在进行故障诊断与维修的过程中面对不同类型的新能源汽车,有不同的维护方法和关键技术进行应对。

2.1 纯电动汽车发动机维修技术

维护纯电动汽车电动机故障的常用关键技术主要集中在动力电池输出不足和效率低下的问题上。因此,对于纯电动汽车而言,动力电池的维护和正确维护比使用关键的故障排除技术更为重要。首先,需要确保动力电池内部没有直接的内部功率损耗。当动力电池内部电量不足时,可能直接导致动力电池内部硫酸盐异常,并在电源面板内部附着。时间越长,内部电源系统中动力电池的效率和可靠性将受到影响,动力电池的使用寿命将大大缩短。

2.2 混合动力电动汽车发动机维修技术

混合动力新能源汽车与纯电力维持汽车相比更容易产生故障,在维修的技术上也有更为复杂的处理方法。主要分为发动机保养维修准备阶段与发动机故障检测维修两个阶段。

在进行发动机保养维修的准备阶段,也就是在维护混合动力电动汽车发动机之前,必须清洁发动机的外观以使发动机的整体状况一目了然,从而更好地确保发动机的维护。清洁发动机外部时,必须使用高压水枪清除附着在发动机外部的灰尘和机油。新能源汽车的传感器系统由位移、加速度和应力三部分构成,在维护期间必须确定其安装位置,以使发动机处于动态状态。故障检测基于对传感器数据状态的分析。维护工作在准备过程中,传感器的安装过程必须做到确保传感器安装的稳定性,确保传感器接线标准并且避免传感器掉落。另外还要对车辆的胎压进行测试,以确保胎压正常。适当的胎压能够保证驾驶舒适度的前提下提高汽车轮胎的使用寿命并减少损耗。胎压测试过程需要在轮胎冷却的情况下进行,以确保测试的准确性与数据的精确。在新能源汽车的发动机上进行配重时,在车辆正常工作条件下,配重负载与轮胎和车轮负载之间的负载差应控制在10kg以内。

发动机故障检测与维护过程,首先要对发动机测试结果进行深入的分析,确定发动机故障的原因,然后相应地拆卸发动机进行维修更换。以汽油-电动混合动力车为例。拆卸发动机时,需要按照特定的步骤完成拆解工作,这与典型汽车发动机类型不同。其拆卸顺序为发动机控制单元、发动机连接传感器、发动机控制单元和连接传感器之间的连接线、电池接地线。这一拆卸步骤需要严格的执行,以免出现问题。在拆下冷却液连接管时需要注意首先将空调调节至加热位置,然后卸下冷却液连接器。将发动机中的冷却液应储存在容器中。然后,拆除相关的接线,并拆除所有与发动机相连的接线,最后对连接支架的紧固螺栓进行拆卸。在对新能源汽车进行检测维修过程中需要对汽车发动机上的传感器进行移动,产生一定的使用数据传输到计算机中以便进行数据分析,排查故障原因,查找有缺陷的零件,及时修理并更换。

3  新能源汽车的故障维护水平提升

3.1 加深与汽车企业的合作

对汽车维修水平与技术进行提升的关键就是进行全面的更新和升级。此外,维修人员也需要加强自身的学习與经验的积累,对汽车维修的专业知识进行及时更新与提升,加深对新能源汽车的构造原理了解能够对维修水平有很大的提高,也会对故障产生原因以及维修技术有更深一层的了解。是以,汽车维修与汽车生产之间的联系需要更加紧密,进行更深层次的交流。相关技术人员可以进行专业的技能培训加深理解与交流,企业可以创造更多的学习交流的机会,使技术维修人员的能力有更深一层的提高。新能源汽车的发展趋势不断更新,可能产生故障的原因各种各样,需要对新能源汽车的故障维修进行不断的积累学习与实践,才可能提升维修人才的能力,提高故障维护水平。

3.2 维护前的相关检查

新能源汽车的车辆结构与传统汽车相比更加复杂,加入电路结构后其复杂性更加突出。因此,在具体的维修过程中,要高度重视故障检查。只有这样才能准确定位故障位置,找出问题的原因。一般情况下,新能源汽车初期维护第一要注意当开关打开踩下踏板时,车辆需要处于静态状态,才能执行真空泵和控制器的功能。最好检查一下它是否处于正常状态。第二是检查管道连接点,避免损坏或漏气,检车真空管道密封性。第三是注意软管和汽车配件不能直接接触,另外要注重新能源汽车的内部检查。发现故障时必须及时处理,避免造成更严重的后果。

3.3 更新维护理念、技术和设备

新能源汽车是在吸收和借鉴传统汽车的前提下不断发展的,但是,新能源汽车的维修技术有了新的内容。新能源汽车维修人员面临着更为复杂多样的问题故障变化,需要其具有扎实的传统汽车维修技术的前提下,学习新能源汽车的相关理论知识与故障检测维修理念。首先,有必要对传统汽车维修行业的维修理念进行更新和提升,摆脱新能源汽车维修与传统汽车维修理大同小异的想法。新能源汽车故障维护的重点是对其电力系统的维修与维护。

4  结束语

综上所述,现阶段新能源汽车故障维修与关键技术的使用还要受到汽车系统设计、维修理念、维修人员素质以及维修技术水平等多个方面的影响和限制,而且这些方面或多或少都存在一定的问题,制约了新能源汽车故障诊断与维修效率的提升。基于此,笔者针对新能源汽车故障维修与关键技术的具体情况提出几点促进新能源汽车故障诊断与维修开展的措施,从维修理念、技术、设备以及企业交流层面等几个角度着手加强新能源汽车故障维修的效率和水平。

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