道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点

幸雷

摘 要：随着当下乡村振兴政策的开放，我国对于城镇化的推进建设目标，当下对于最基础道路以及桥梁建设工程的需求也逐步增加，同时对相应的工程质量把控也越来严格。当代中国在道路桥梁施工中遇到的主要问题是沉降。本文对桥梁道路沉降段路面相应的施工技术进行分析和阐述，并且给出适应当下桥梁道路交通沉降路段施工技术的建议，与未来技术展望。

关键词：道路桥梁;沉降路基路面;施工技术要点

0 引言

道路桥梁的沉降会影响到道路和桥梁整体，道路桥梁作为一项系统性的工程，其路面每个环节衔接程度都是有较高的需求，若出现局部的沉降，将导致整个系统得不到最有效的利用，在交通繁华路段更容易造成安全事故以及交通堵塞。据调研，目前道路桥梁的路基路面沉降都是呈不均匀的状态，并伴随着相应较为严重的断裂现象，给路面的运营维护带来巨大的挑战以及安全隐患。

1 提升桥梁道路质量的重要性

传统常见的三种交通运输分为空运，陆运，海运。就承载量而言，陆运无论是在运营成本还是使用频次都高于空运和海运，且陆运受自然环境影响较弱。因此，陆运凭借自身全天候的运转能力，以及灵活低成本的特性，成为当下运输行业最主要的运输手段。然而对于陆运道路，以及相关桥梁的建设则是一项长期性的工程，其需要大量投资，并且长时间才能做到资金回笼。然而管控好相应陆运交通基础设施质量是现阶段面临的重要问题之一。公路以及桥梁设施是为了便捷人们通行的设施，因此保障其相映的使用安全是不容置疑的。然而随着道路桥梁的长期使用而造成的失修情况，为后续的道路运输带来了巨大的安全隐患，需要对其进行及时加固。减少因为道路沉降或道路断裂而带来的交通影响以及相关经济损失。因此需要对桥梁质量进行严加管控为经济活动提供有效保障。

2 道路桥梁沉降段路基路面主要问题分析

2.1 路基路面施工质量不高

路基作为道路桥梁沉降路段面施工中最为基础的部分，其主要是由相应的石料以及土质修筑而成的线形结构物，其要求容易实压，且强度较高，并且有优良的水稳性。在对于相应填充物进行材料选取时，如果不严格按照相关标准，则容易造成路基路面质量严重受损。在现实的施工环节中，由于工作任务繁多，往往对相应的材料把控不够严格，同时也受制于填筑法不够科学化，导致压实力度欠缺。在路基路面由于过湿以及承担高强度负荷，在自然温度的多重影响下造成了路基路面的沉降与坍缩，给相应的工程带来一定的风险。

2.2 桥头搭板设计不合理

桥头搭板主要是运用应对桥端连接部位的沉降给予预防。其相应位置在桥头或悬臂梁板端部和相应的填土之间。由于受到填土自身沉降的影响，在车辆行驶的过程中可对其进行适当的缓冲，从而使得沉降不会凹凸不平。在我国桥梁道路路基路面的施工环节中，通常在混凝土表层下方对相应的桥头搭板进行放置。经过车辆的压迫力传送至路床上，同时在长时间雨水的渗透下，导致相映区域水土流失严重。从而导致了沉降问题，致使搭板形状产生改变进而引起部分区域开裂。

2.3 路基路面不均匀沉降

对于沉降情况，是在道路桥梁施工中常见的问题。其主要原因可归纳为几点以下几点。

台背地基变形：在传统道路桥梁施工环节中，由于相应路段存在河流以及沟壑时较为容易出现此类状况。因为，针对此类地形需要进行大量的填土作业，因此存在较大的土壤间隙，而由于土壤本身特性以及相应强度较低，而地基具有一定的质量，从而导致沉降现象出现。

桥台结构和台背填土成沉降：针对桥台基础的施工通常会以桩作为相映的加固基础，从而使得其本身沉降量相对较小。但是由于受地理环境限制，在对台背地基进行回填施工作业时，无法对大型地面压实机械使用，从而使相应的回填作业达不到预期效果，致使较为明显的沉降现象出现桥头搭板布置不合理：在道路桥梁的施工作业中，开展桥头设计施工主要采用搭伴的形式来进行相应的作业。通常会将搭板一端放置到桥台形似于牛角形状的地方，使其能够发挥出较好的支撑作用。而在另一端则需要通过调整此部位，在路基部位中起到了较好的支撑作用。由于路基本身所承受的应力，在其靠近桥台的距离时逐渐减小，从而导致桥头搭板部分的路基会受到不同的应力，在后续的施工环节以及使用进程中，相应的变形会产生较为明显的变化，从而出现沉降的现象。

3 解决措施

3.1 加强对原材料质量把控

在对道路进行建设规划的进程中，需要工程部门预先对于原材料进行适当选取，因地制宜开展相应的施工活动。而相应原材料选取的重要性在于其能否让公路以及桥梁承受周而复始的运输压力以及在高强度的运输压力下仍然保存其原有的物理特性。在对相关材料选择时应该严格遵循国家质量检验标准。同时，相应的管理层面也需要制定管理计划充分的查询相应产品的材料的生产是否具有资质，以及相应资质是否达标。对施工中所用到的混凝土钢筋进行多方面的测试与相关的可靠性试验。最主要的是在施工环节中不能偷工减料，用劣质材料滥竽充数，相关质检单位需要对相应的建筑材料进行不定期的抽检，依法严格的按照国家标准对相关原材料进行使用。从而使得公路以及桥梁在建设完工以后更加坚固耐用，增加其的使用周期。降低事故风险。

3.2 加强路基的建设

路基是整个道路以及桥梁施工环节中重要的步骤，关乎到整个工程的整体质量水平的高低。因此，需要与相关施工单位进行有效的沟通对于地基建设的土质以及使用材料进行研讨。坚固可靠的路基，对于提升桥梁以及路面承载能力，改善相应的沉降问题起的至关重要的作用。因此在施工环节中需要各单位紧密配合，严格按照工程标准以及规范标准使用标准施工工艺进行相应的作业。

3.3 对地基进行科学处理

地基作为道路桥梁施工环节最执行的施工步骤，必须严格按照相应的施工标准来实施。并且重视其工艺施工过程，地基的作用是在于将承载建筑的土地土质进行结构上的改善使其能够胜任相映的沉重作业，主要工作是使得道路具有较强的抗压性以及抗变形的能力。同时具有较强的抗渗透性，保护地基下土质不至于过多流失。因此，在对地基进行处理的时候，应当充分考量地基建设的土质的特性，因地制宜地制定相关的处理手段。例如针对地接水分含量相对较高的土质在对地基进行处理之前，需要将相应土质进行曝晒以及排水，使其结构更加稳定，从而再进行地基的布置作业提高相应的稳定性。

3.4 切实处理沉降

应对路基路面的沉降，需要相关施工单位有效的使用科学方式方法进行处理。在对于搭板的布置，需要将其放置于公路以及桥梁的衔接的地方，促使相关层降由相对来说柔性的路段传递到刚性的桥面。其次，针对台背地基进行相关处理有效的把控好相对较为软弱的地基。同时尽可能的减少桥头跳车现象的出现以及台背过渡阶段的出现而导致的沉降。充分发挥碎石块以及打桩的方法，起到稳固地基的作用。相应的路基工程也需要做好排水作业，减少水分对于土质的侵蚀从而减少地基沉降的状况。

4 结语

在解决路基路面沉降的主要问题上，施工单位对于相关路基路面沉降问题需要按照实际情况采取不同的措施。其次，在对工程施工环節中，对于所需要使用到的建筑结构材料进行有效的把控，确保其质量符合使用标准。同时需要对路段土质信息进行全面了解，因地制宜的采取不同地基的处理方式。还需要做好相关排水系统减少地基土质因为水土流失而造成的破坏。

参考文献：

[1]廖艺.试析道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点[J].技术与市场，2015（8）：105-106.

[2]王晶，陈秀.试析道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].居舍，2021（6）：56-57.