钱江华
摘要:如今,新能源汽车已经成为汽车行业发展的重要方向,为了进一步保证教育实效,教师有必要结合本课程教学实践性与综合性强的特点,在重视理论授课的同时,还应致力于学生实践能力的培养,积极打造一体化的新能源汽车维护与保养教学新常态,从而促进学生专业综合能力的提升,为他们在未来更好地就业与发展做好奠基工作。本文以高职新能源汽车维护与保养教学为论点,在阐述一体化教学模式内涵的同时,就其在新能源汽车维护与保养教学中的应用策略做了详细探讨,以期能够给广大教师提供一些借鉴参考。
Abstract: Nowadays, new energy vehicles has become the important direction of the development of the auto industry, in order to further ensure education actual effect, it is necessary to combine the course teaching practice and the characteristics of comprehensive strength, at the same time of emphasizing theory teaching, should also be committed to the cultivation of students' practical ability, actively create integration of new energy vehicles maintenance teaching the new normal, So as to promote the improvement of students' professional comprehensive ability and lay a foundation for their better employment and development in the future. This paper takes the maintenance and maintenance teaching of new energy vehicles in higher vocational colleges as an argument, while expatiating the connotation of the integrated teaching mode, it makes a detailed discussion on its application strategy in the maintenance and maintenance teaching of new energy vehicles, in order to provide some reference for the majority of teachers.
關键词:高职;新能源汽车;维护与保养;一体化教学
Key words: higher vocational education;new energy vehicles;maintenance and maintenance;integrated teaching
中图分类号:F407.471 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)12-0239-02
0 引言
众所周知,对于汽车专业教育而言,其本质目标就是培养与社会发展、市场需求以及国家需求相匹配的高精尖、综合性人才。所以,面对当前,新能源汽车的发展态势以及新能源汽车维护与保养人才缺口不断扩大的实情,新能源汽车维护与保养教学有必要对教学模式加以革新,引入一体化形式的教学方针,并以此为基点不断创新教学设计和教学体系,从而在保证教学有效性的同时,为学生专业素养以及综合能力的发展铺路搭桥,使他们能够更好地就业与成才。
1 一体化教学模式内涵阐述
一体化教学,顾名思义,指的是在教学中实现理论教学和实践教学的融合,从而保证学生综合能力发展的一种教学模式。结合新能源汽车维护与保养教学来看的话,其指的是专业教师依照专业育人目标、市场人才需求以及国家人才战略等方面的要求,对教学模式、教学设计以及教学资源等多方面加以整合,围绕以提高学生综合能力为本质目的,在授课实践中积极搭建理论教学部分与实践教学部分的桥梁,促进理实教学的协同化、一体化。将该模式渗入到教学中来,能够有效扭转当前高职汽车专业理实脱节等问题,对于激发学生学习热情、提高专业教学有效性以及保障专业育人实效方面有着突出的作用。
2 新能源汽车维护与保养的一体化教学实践路径
2.1 开发一体化资源
结合现实情况来看,新能源汽车技术发展较为迅速,这也使得高职新能源汽车方向专业的教学资源逐步暴露出了内容陈旧、实践性低等问题。所以,依据新能源汽车的发展态势,做好一体化资源的开发以及创编工作是很有必要的。对此,专业教师在教学实践中,应当秉承“一体化”的教学思路,不断延伸和探索资源开发方法,从而为一体化教学的顺利推进奠定资源基础。
第一,创编校本资源。首先,要做到对新能源汽车教材中车型的更新。结合当前我国对于新能源汽车的相关界定标准,将比亚迪混动汽车、北汽新能源汽车、宝骏E200轿车、上汽通用五菱以及丰田卡罗拉双擎轿车等引入轿车中来。同时,结合以上汽车的特点,如插电式、纯电动、燃料电池等,做出教学内容上的匹配性创编。其次,要结合对4S店等企業的调研,分析新能源汽车维修以及保养方面的工作流程,围绕“一体化”思路,设计添加一些实践性强的项目型、任务型教育板块,从而让学生的汽修理实能力得到有序化提升。例如,可结合教学目标,将章节内容进行提炼,设计出专用工具使用规范、充电与使用、汽车操作高压防护、典型动力电池的构造与维修、电驱动系统结构维护、差速器拆装和检测、充电电路控制、二级维护、故障排除流程等多个指向与“一体化”的项目型教育模块。
第二,开发网络资源。可围绕“互联网+教育”的改革背景,依据教学内容来引入和设计一些视听化的专业资源,如积极开发新能源汽车维护以及保养方面的网络金课或章节微课,展示注入蓄电池充放电原理、电机原理、动力电池管理系统以及整车上下电控等抽象性强的内容。与此同时,也要结合实训设备、职业生在认知特点、学习规律等方面的实情,对现有的教育资源进行二次开发。例如,可结合实训设备的实际情况,开发一些电子教案、三维动画、仿真模拟等方面的网络教学资源,助力学生的一体化学习。
2.2 构建一体化模式
在新能源汽车维护与保养教学中,一体化教学并不是把理论部分教学和实践部分教学进行简单的叠加,而是要实现教学内容、教学目标以及教学重点等方面的一体化设计,打造一体化的专业教学新模式,从而实现保证教学有效性和发展学生能力的双向教育目标。所以,在教学实践中,围绕一体化教学将任务驱动、项目教学等具有较强一体化特征的教学模式引入课堂当中,指引学生以任务或者项目为指引来进行思考与实践,从而构建一体化的课堂。
例如,在讲授“蓄电池的技术状况检查”时,教师可将任务驱动法引入到实际讲堂当中。具体流程如下:
第一,分析目标。本杰克的目标主要是让学生能够合理利用蓄电池设备、密度计、玻璃管、充电机、试灯、高率放电计等工具对蓄电池技术状况(电解液密度、放电程度等)进行检测。
第二,分组准备。结合学生基础能力、兴趣爱好等,划分出多个4-6人的实验小组,保证组内优差生比例趋于均衡。
第三,布置任务。运用高率放电计、密度计等设备对蓄电池放电程度进行检测;检查蓄电池电解液的液面高度等。
第四,演示讲解。首先,做好关于高率放电计、密度计、温度计以及玻璃管等仪器设备使用方法的讲解。其次,做好注意事项的强调。如不能将电解液落在其他物面或者地面;玻璃管、密度计等使用完毕之后要及时清理;高率放电计接通时间要把控好等。再者,做好检测内容讲解。包括有,外观检查、电解液液面以及密度的检测、蓄电池端电压检测等。
第五,任务实践。指引各组成员通力合作,在总结蓄电池技术状况调查要点、步骤等知识点的同时,完成相应的实践练习任务。期间,学生可能出现如高率放电计使用时接通时间过久、使用密度计度数时不够准确等问题,教师应当及时做好观察和点拨工作。
第六,反思总结。在引导学生展示并介绍任务实践成果的同时,与他们一同针对任务实践中的一些疑惑之处进行反思总结,如在检测蓄电池性能时为何不能直接用万用表?蓄电池电压测量中,指针在10-12V、9-10V以及9V以下,分别对应了蓄电池的哪些性能?蓄电池外表检查步骤如何?(破损漏电解液以及裂痕检查、氧化物检查、加液孔盖以及通气孔排查、清洁度检查等)通过以上系列步骤来深化学生的实践技能认知,并使他们在集体之力的推动下,获得思维、创新、实践以及处理问题等能力的发展,打造一体化的专业教学新常态。
2.3 开展一体化考核
教学考核作为高职汽车专业的重要环节,直接关系着教学实效的高低。但是,我们也能看到,在以往的教学中,新能源汽车维护和保养教学考核大多是以结果为导向或者以书面考试为主的,这显然是与职业教育要求相悖的。对此,教师有必要围绕“就业导向,符合岗位需求,注重职业能力培养”的职业教育原则,对专业考核模式加以革新,使其更具一体化特征,从而实现育人效果的提升。
第一,可将以赛代考、以证代考等专业考核机制引入到教学当中,以此来激起学生的学习热情,为他们理实能力的发展以及就业能力的提升做好奠基工作。
第二,要结合4S店等企业岗位工作任务来组织教学,并在师评的基础上,引入组评、互评、企评等多种教评方式。同时,在以往分项目考核、笔试考试、阶段性考试、考勤作业评价等基础上进行优化处理,打造过程性(笔试、实训、考勤以及作业)、终结性(期考、综合实训考核)以及项目性考核(企业参与式的项目化考核)为一体的考核方式。此外,在考核主体以及成绩占比方面,可做如下处理:学生自评以及互评各占比10%;专业教师评价占比50%;企业人员评价(针对的是实训考核项目)占比30%。通过以上举措来扫除以往滞后性的考核机制,打造一体化的专业考核新框架,让考核环节的育人效能得到充分发挥,助力学生职业素养的有序化提升。
2.4 培养一体化教师
对于职业教育而言,师资素养的高低是其育人效果的决定性因素。所以,为了更好地推进一体化教学模式,做好一体化师资的培养工作是很有必要的。对此,专业教师一方面可通过深入企业历练、参加社会讲座等方式来丰富自身在新能源汽车维护与保养方面的理论知识、工作技能、教育技巧等方面的储备,如要多学习一些关于开关磁阻电机(SRM)、蓄电池管理系统(BMS)高压控制盒、永磁同步电机以及高压安全防护技术等方面的先进内容,从而保证一体化教学实效。另一方面教师可依托同事交流、网络学习等多元化的渠道来汲取一些关于新能源汽车维护、新能源汽车保养、汽车专业教学等方面的知识技能,并将其与课程教学中的任务教学环节、项目教学环节以及实训实习环节等进行联系融合,从而为学生理实能力的有序化提升提供助力。
2.5 完善一体化环境
一体化教学的开展是需要良好的环境氛围为支撑的,对此,高职院校应当积极牵线新能源汽车行业,做好一体化基地(“厂中校”以及“校中厂”)的完善工作。具体来说,一方面要结合新能源汽车维护与保养的岗位要求,规划出涉及整体构造认知、电力电子技术、动力电池检修、混合动力汽车检修、充电技术、驱动电机及控制技术以及整体控制技术七大实训室,而且要保证各个实训室拥有充分且先进的仪器设备条件。另一方面,也要积极推进智慧化实训基地建设工作,为实训基地配备电子交互白板、录播系统、虚拟仿真系统以及学习讨论区等功能,构建虚拟仿真与实践训练为一体的实训基地格局,进一步增添实训基地的信息化、立体化以及层次化特征,消除实训工位不足、危险系数大等问题,让一体化教学得以良好运行。
总的来说,开展一体化教学对于高职新能源汽车维护与保养教学效果的提升意义重大。广大教师与学校还需立足现代教育发展特点、市场人才需求实情,不断运用新思路、新方法来构建一体化的专业教学新常态,从而在提高教学有效性的同时,为学生综合能力以及综合素养的发展保驾护航。
参考文献:
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