公路现场施工安全管理措施

房文祥

摘 要：公路作为支撑国民经济发展的“血脉”，具有着举足轻重的作用。随着人们对于安全问题关注度的越来越高，影响现场施工安全的隐患不断增多，对于现场施工安全和风险控制的课题也越来越被人们所重点关注。基于此，本文对公路工程施工的主要特点以及加强公路现场施工安全管理的措施进行了分析。

关键词：公路工程;工程施工;安全管理;风险控制

1 公路工程施工的主要特点

公路工程施工与其他工程施工相比，有自身独特的特点，这是施工工艺和施工内容决定的，这些特点也决定了施工安全管理和风险控制的特点，概括起来，主要有三个方面的特点：

一是施工周期长。公路工程施工一般施工的体量较大，施工持续的时间也较长，作为安全管理和风险控制来说，不能仅仅着眼眼前的安全，更要从顶层设计上统筹好工程建设与施工安全，必须将其作为长期工程抓持续。

二是施工内容的不连续性。主要表现在以下三个方面：首先施工人员具有流动性，公路施工企业招聘的施工人员一般均是临时招聘，以签订合同的方式实施，并无长期的契约关系，这也导致部分施工人员临时观念较重，有的公路施工工程甚至由几波工程队接手接续完成，这对公路工程来说，具有着很大的安全风险。其次是公路工程的不连续性，有的公路工程不是连续的，而是要求分段实施，施工人员、设备和器材等等均要进行临时的迁移，这也给施工安全带来了较大的安全风险，给安全管理带来较大的难度。

三是施工过程的复杂性。公路施工过程中，涉及到施工人员、施工监理、施工设备、施工材料等等要素，这些要素随着施工的进行处于不断的流动之中，给施工带来了很多的不确定性。加上当前对施工工艺的要求越来越高，施工环境也处于不断的变化中，尤其对于处于山区的公路和遇到雨雪天气时等等，面对这些情况如果处置不够妥当，必然给施工安全带来负面影响。

2 加强公路现场施工安全管理的措施

2.1 护栏围挡现场施工技术

在现有的安全现场施工技术中，护栏围挡的建设是最基础的，在任何路段都应该建设相对应的护栏，虽然护栏看起来是一个简单的工程，但传统技术安装的护栏还是存在一定的缺陷，本文对于公路改扩建工程交通安全设施现场施工技术的研究提出了护栏的改进工程，我国的护栏形状统一，不能针对不同地形不同路段作出相对应的护栏，仅考虑美观与环保，却忽略了安全的重要性，本文提出的针对不同路段的不同功能性护栏可以很好的解决这个问题。

防穿越性护栏，防穿越性护栏的高度较高，可以有效防止路人与牲口对于横穿公路所带来的交通隐患。

波形护栏，波形护栏的形状为波形，可以在行驶车辆发生事故与护栏相撞时尽可能的减小撞击力，以此保障驾驶员的生命安全，也可用于弯度较大的道路，防止驾驶员产生疲劳，保障行车安全。

混凝土护栏，混凝土护栏的硬度相比于传统护栏，硬度大大的增强，而且成本相对于传统护栏来说很便宜，交际效益比较高。

警示护栏，警示护栏可以针对边路路段沟壑程度大的路段进行设立。防止汽车在高速行驶时因为沟壑颠簸发生交通事故。

以上提到的四种护栏，现场施工技术简单，维护的成本低，并可以进行伸缩，在保障安全的同时也不忘了美观性。

2.2 防眩设施现场施工技术

防眩设施通常设立于道路中央的分隔带上，防眩设施的主要作用时方式行驶中驾驶员因同行或相对行驶车辆的反光或夜间行驶时车辆灯光造成的眩晕，以此防止交通事故的发生。然而传统的防眩设施安装困难，不能很好地达到上述效果，在一些道路上甚至没有设立，因此本文对防眩设施的现场施工技术进行了改进，在防眩设施的安装上，可以采用部分遮光的原理，将防眩板或防眩网进行缩小处理，即可以有效的遮挡眩光，又减小了安装难度，将防眩网的网格密度减小，同时宽度增加，这样可以减小对驾驶员的视线影响，减少对驾驶员的压迫感。这样安装的防眩设施有像个优点：一是通过横向分离来将车辆的前照灯的灯光完全分散，照射不到相对行驶的车辆，以此防止眩目。二是通过增加防眩网的宽度部分阻挡灯光，即满足对视野的需求，也防止价值元眩晕，所以，防眩设施应采用本文提出的防眩网现场施工技术改进。

2.3 重视安全管理，强化管理效用

在开展公路工程现场施工的过程当中，安全管理则是整个管理工作当中的重中之重。在工程建设的开展过程当中，大多数的时间都处在露天环境当中，容易受到自然因素的影响，在现场施工整个过程当中难度较大，需要人员在工作中做好相应的保护措施，加强防范意识，才能够保障工程得到顺利的推动。

例如，管理者应该对安全管理加大重视，意识到安全现场施工在整个现场施工管理工作当中的重要性，最大化的保障安全事故的减少。安全管理工作在开展的过程当中包含诸多方面，需要建筑单位投入非常多的资金和精力，并应该提前针对人员开展好安全教育工作。另外，在应用机械设备的过程当中也应该保障所投入的设备性能良好，达到既定标准，更好的提高安全系数，推动工程现场施工得到顺利有效的开展。

2.4 构建科学全面的安全风险管控预案

安全风险管控预案的制定必须具有很强的针对性，这就要求：一是必须对公路工程现场施工的流程、现场施工的环境、现场施工的工艺有着全面的了解和掌握，在深入研究的基础上，找出可能存在的安全风险。二是要根据风险类型进行科学区分，区分高风险、中风险和低风险分别制定针对性举措，采取不同的防护和处置举措，这一评估的过程也非常重要，必须认真区分对待。三是预案必须全面精准。公路现场施工安全问题有很多类型，比如机械问题带来的安全事故、恶劣天气现场施工带来的安全问题、爆破坍塌带来的安全风险等等，对于各类型主要安全事故必须做到面面俱到，通过切实有效的预案来降低风险因素。对于企业中的风险清单要根据实际进行不间断的更新，科学管控的举措也要不断修订。四是定期组织安全风险防范的演练，演练的主要目的就是将预案真正落地落实，就是要通过演练提升员工的应急能力，确保一旦发生安全问题，尽可能小的将安全损失降低最低点，确保一线现场施工人员的人身安全。

2.5 加大人员培训，强化管理效用

在工程现场施工管理工作开展的过程当中，人员是非常重要的一项因素。只有不斷的提高现场施工人员的能力和专业水平，才能够使得工程整体的质量得到进一步的提高。所以，管理人员也应该不断的加大人员培训，让管理的效用得到进一步的增强。

例如，首先，应该针对于现场施工团队不断的加大专业水平的提高和培训。在现场施工开展之前，应该实施教育和培训工作，带动现场施工团队在专业水平和综合素质方面不断提高，为后续的管理效果和现场施工效果提供保障。其次，身为现场施工企业，也应该不断的针对于现场施工人员开展好安全教育，应该将安全生产、安全第一等相关理念根植在人员的内心深处，保障人员在现场施工过程当中可以将自身安全作为首位，不断的提高在现场施工过程当中的防范意识。管理人员在此过程当中应该对现场施工工作和环节有效地进行监管和控制，最大化的避免安全事故的发生，保障整个工程现场施工得到顺利和有序的开展下去。

3 结束语

综上所述，公路工程现场施工中的安全管理与风险控制对于公路工程现场施工的顺利推进至关重要，通过分析不难看出，解决好公路工程现场施工安全管理与风险控制是一个体系工程，除了上文所指出的举措外，还要注重不断加强一线现场施工人员安全知识的培训，还要高度重视现场施工现场的安全管理，因为很多安全问题均发生在现场施工一线，通过各级的共同发力科学解决好这一问题。

参考文献：

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