市政道路维修工程中沥青路面基层冷再生技术的应用

钱程 王林

摘要：随着我国基础设施建设的迅猛发展，公路事业逐步从建养护并重进入以养为主的新时期。传统的铣刨重铺技术，旧料被大量废弃，造成了资源浪费，也带来了严重的环境污染。路面再生技术凭借特有的优势应运而生，其中，就地冷再生技术因其能够100%循环利用废料，节约资源，缩短工期，且交通影响小，节省投资等优点，已应用于部分公路的养護工程中。

关键词：市政道路;维修工程;沥青路面;基层;冷再生技术

前言

采用沥青路面冷再生进行底基层施工实践，减少材料费、人工费用，达到节约成本的目的;施工质量有保证，人为影响因素少;由于采用路拌机进行冷再生施工，破碎均匀，厚度调整程度低，碾压成型效果更加容易满足标准，二次补压现象大大减少，大大加快施工进度而缩短工期。

1就地冷再生施工

1.1施工准备

（1）裂缝检查，经全面检查后确定裂缝病害的发生位置，（2）挖补处理，部分路段存在龟裂等，需通过挖补的方式处理，冷补料或热料较为合适。（3）清理杂物，不可出现粉尘等堆积现象。（4）放样划线，确定具体的宽度线，作为后续施工的控制基准。

1.2机械准备

重要机械设备需提前检测并调试，确保再生机和提升机在实际施工中的稳定运行。配置高精度的计量系统，确保乳化沥青用量的准确性;通过控制面板输入工艺参数，如铣刨深度和坡度等，作为正式施工的基本导向。

1.3撒布水泥

乳化沥青的配比设计好后，分析并确定合适的摊铺用量控制标准后撒布水泥。机械作业的方式较为可行，其优势在于可有效确保水泥分布的均匀性。通常撒布1h后，可组织开展就地冷再生技术相关的各项工作。

1.4旧路面的破碎及拌和

就地冷再生技术应用过程中的控制要点较多，例如摊铺速度、碾压速度等。 结合现场施工条件确定合适的用水量。施工人员需密切关注现场情况，例如破碎程度是否与设计要求相符、再生的厚度是否达标等。

1.5摊铺

摊铺作业需遵循连续性、平稳性的基本原则，保证各处平整度一致。摊铺机速度需得到有效控制，正常状况下以2m/min～5m/min较为合适。摊铺期间需密切关注再生厚度，若旧路存在病害，摊铺时易导致局部路段厚度不均匀。对于该问题，需利用再生机电脑系统及时控制，保证出料数量的合理性;若因特殊情况需调整摊铺厚度时，应加强对横坡的控制，不可发生局部路面积水的现象。

1.6碾压

碾压作业设备以钢轮压路机和胶轮压路机为主，需提前组织碾压试验，并确定合适的碾压工艺，确保压实处理后的再生层各项质量指标均可满足要求。

（1）初压

设备以单钢轮振动压路机较为合适，持续碾压2遍～3遍，相比再生混合料的最佳含水率，实测值需略高1%～2%，若期间水分蒸发速度过快，可通过洒水方式处理。

（2）复压

设备以胶轮压路机较为合适，需综合考虑混合料性能、现场作业环境等因素，由此确定合适的碾压遍数，通常需达到3遍～6遍。

（3）终压设备以钢轮压路机为宜，需持续碾压1遍～2遍，目的是全面清除碾压轮迹，并进一步提高混合料的密实度，若振动过程中路面结构可始终维持稳定状态，可采取振动模式。

1.7接缝

（1）纵向施工缝

重叠量以5cm为宜，在组织第二幅再生施工时，需加强对水、乳化沥青等材料数量的控制，必须按照原数量标准持续喷洒。第二幅再生时，应有效控制纵向搭接区域的厚度，不可产生高度差，同时还需考虑到本幅摊铺的横坡，采取相应控制措施。

（2）横向接缝

对于每个工作日产生的横缝，需及时通过三米直尺检测分析，由此确定合适的再生起步位置。每日开工前，应保证摊铺机所处位置均在横缝终端处，将熨平板对准已经完成摊铺的路面

1.8再生层的养生

按规范将摊铺、碾压作业依次落实到位后，需对冷再生路面采取养生措施，持续时间需达到7d，具体视实际质量情况调整。期间需加强交通管制，无关车辆不可驶入现场，并使用养生袋覆盖减少外界因素造成的不良影响。养生结束后，取芯样并检测，若各项实测值均满足要求后可开放交通。若养生层存在质量问题，则需进行封层处理。

2质量控制要点

2.1高程检查

施工段总长度200m，幅宽7.0m，断面检查两个点，每隔25m为一个断面。最终平整后的高程检查：公差±1cm。

2.2含水率检测

施工段总长度200m，幅宽7.0m，断面检查一个点，每50m一个断面，最终碾压后的含水率检查：公差±1%。

2.3压实度检测

每50m路面（每个通行方向上）进行一次压实度检测，每个再处理段至少进行一次检测。保证97%以上取样的压实度≥95%。

2.4弯沉值检测

每25m路面进行三次检测，无论在处理宽度多少。无论长度多少，每个再处理段至少进行三次检测。保证97%以上取样断面的平均弯沉值≤100。4.5层厚检查冷再生层的厚度也会影响最终路用性能，需要对层厚进行相对较为严格的偏差标准检查：每隔50m边缘两个点的层厚检差，每隔断面的平均差值要求为±1cm。

3施工过程注意事项

3.1环境保护

由招聘的环境工程师对接巴富萨姆城市环保部门，保证现场工作界线，并保护好监理及业主指定保留的植物及构造物;施工区域所清理的植被、垃圾由自卸车运至指定地点集中堆放，按要求进行处理;施工区域由两辆洒水车进行洒水，防止扬尘产生。

3.2工程质量控制

（1）冷再生加宽处理路拌机铣刨宽度有限制，无法按照设计宽度控制，两侧需要加宽处理，以保证设计宽度内冷再生施工的质量。（2）测量控制根据检测要求，测量员检查拌和后顶面高程时，加密检测，以10m为一段进行检查，使用白灰标记需要刮平或填补的数值，平地机司机从外侧向内侧按照标记数值整平，直至表面无松散[3]。

结束语

就地冷再生技术充分发挥了沥青废旧材料的作用，可提高资源的利用效率，创造更显著的经济效益。此外，冷再生基层强度较高，施工成型后的路面具有更佳的承载力。

参考文献

[1]刘天亮.沥青路面就地冷再生技术分析[J].交通世界，2020（23）：55-56.

[2]相云霞.沥青路面冷再生施工技术研究[J].建筑机械，2018（01）：27-29.

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