马康 李卫格
摘要:近年来,随着我国交通运输业的不断发展,在城市道路和交通环境等方面有了明显改善,城市化进程也得到了进一步推动,使市政道路设计更加合理完善,同时为交通环境质量的提高做出巨大贡献。但是,从实践中看来,在市政道路设计中存在多方面的问题,结合这一情况,要十分重视问题的根源,并提出有效的改进措施。本文就对市政道路设计发展现状问题及改进措施进行深入探讨。
关键词:市政;道路设计;发展;问题;措施
城市市政道路交通是一个城市最为基础的公共设施,是人们能够进行正常生产生活的重要保证,而随着我国经济的不断发展,城市市政道路对城市的发展水平将起到决定性的作用。目前,我国正处于城市建设的关键时期,正由于市政道路对城市发展具有重要性,所以社会各界人士都对城市市政道路交通的改进高度关注,然而在城市建设过程中由于在新旧社区的改造、道路车辆的激增及环境等方面存在一定的问题,所以给我国现有的城市市政道路交通带来了很大的压力,也为更好地实现城市市政道路设计创设了很大的难度。城市市政道路交通设计在满足城市居民的基本出行要求外,还要兼顾低碳环保及生态经济等方面,这样才能在保证交通便利的同时最大限度地实现促进城市经济发展的作用。因此,这就要求在城市市政道路交通的设计中要以城市的可持续发展为出发点,并且要保证设计方案的科学性、合理性,在实现便利的交通的基础上实现低碳环保。
1、市政道路设计发展现状
1.1设计理念落后于城市发展
市政道路设计工作具有整体性特点,需要仍整体角度出发考虑问题,但目前市政道路设计理念较为落后,一些道路网络设置不合理,导致市政路网无法发挥推动经济发展的作用。其实,设计人员可以仍专业角度给予市政规划部门合理性的意见和建议,确保城市设计理念与城市发展之间的同步。设计理念的落后直接影响着设计方案的合理性,一旦不太合理的方案实施,枀有可能伕对城市居民生产生活产生不良的影响,同时不删于城市经济的发展。设计理念落后于城市发展还体现在市政道路规划设计无法根据城市发展进行动态调整方面。以建阳老城区为例,传统的市政设计理念下,片区交通体系幵不健全,人们出行偏率偏低,交通体系的不健全也同时拖慢了区域经济的发展。由此可见,设计理念落后于城市发展的现状渗透在市政道路设计与建设工作中,影响着市政建设的合理性以及城市的长进发展,随著城市的不断发展,城市基础建设需要进一步完善和加强,解决这一问题已经成为市政道路设计改进的一项里要工作。
1.2市政道路设计缺乏专业人才
有关部门在开展市政道路设计工作时,需要经验丰富和技术专业的相关人员才能确保设计的合理性和实用性,但是在调查中发现,我国绝大多数的市政设计人员都属于资质较浅、缺乏丰富经验的年轻人员,由于不具备统筹规划道路的能力,使得在设计的过程中,遇到了很大的阻碍,更严重的是由于缺少专业实践经验支撑,导致设计施工的市政道路暴露出很大的问题,比如市政道路设计中,在道路交叉口的设计尤为重要,直接影响了上下班车流量高峰期的交通顺畅度,然而我过很多城市的市政道路交叉口设计存在很大的问题,这就是因为设计人员缺乏足够的专业性实践经验,导致设计不合理,影响了市政道路建设。
1.3无障碍设计中存在的问题
市政道路无障碍设计理论充分考虑了残障人员的出行困难,通过调整市政道路设计范围,并引入盲道、坡道、台阶等具体措施来保证残障人士通行。市政道路无障碍设计理念最初是由美国提出,同时得到了很大程度的推广,并获得了国家的经济支持和法律保障。但是,国内市政道路无障碍设计还存在3个方面的问题:(1)市政道路无障碍设计规划仅仅停留在发展较好的一线城市和二线城市,还没有得到大范围的普及;(2)市政道路无障碍设施较少,种类并不齐全,应用较多的只是体现在无障碍卫生间的设计上,而其他方面无障碍设施十分有限;(3)缺少对残障人士利用无障碍道路的相关培训,使得该部分人群无法更好地体验到无障碍设计道路的优势。
2、市政道路设计的具体改进方案研究
2.1提升城市快速路的设计水平
城市中的快速路对于推进城市道路体系的健全完善有着关键的作用,可以使人们的出行时间进一步缩短,进一步提升城市物流运输体系的质量。在针对快速路进行设计的过程中,要切实有效的以城市需求和相关特点作为基准,切实有效的考虑到城市的总体发展布局和具体规模,有效明确快速路具体的建造地点,使快速路设计能够有效融合在城市道路质量提升的布局方面,进一步提高道路的安全性,降低建造成本,确保快速路的设计能够有效融合当代城市体系的构建过程中。
2.2注重环境保护,坚持可持续发展
在城市的建设与发展过程中不可避免地会对自然环境造成一定的破坏,甚至还会对城市的生态系统造成严重的打击,这对城市的可持续发展带来很严重的负面影响。随着我国经济迈入新常态发展的阶段,国家提出构建环境友好型城市的建设目标。所以在进行城市道路设计时:一方面,要实现资源的合理利用,避免资源浪费,要充分利用各种新型技术及建造材料,不断提高能源的利用效率,同时减少污染物排出,将道路建设对环境造成的污染降到最低。另一方面,在进行城市道路建设及施工时要重视对城市原有特色风貌的保护,使得城市能够在实现现代化道路建设的同时兼顾城市人文历史保护,这也符合现代化低碳城市的建设要求。
2.3加大对市政道路设计人员专业培训
地区的市政道路设计人员肩负着城市道路规划的重要使命,城市道路规划的成效如何,直接受到技术人员综合专业知识的影响。因此,有关部门要加大对市政道路设计专业人员的技能培训,开展上岗前的考核制度,只有在考试中达到合格的分数,才能被录用;同时,可以成立专业的市政道路设计培训机构,在社会不断发展的过程中,市政道路设计也在不断的完善创新中,通过鼓励设计人员定期参与培训学习,能够及时扩充技术人员的专业知识储备,进而确保市政道路设计能够更加准确。通过不断加大的市政道路设计人员专业培训,全面提高设计的质量和设计的实用能力,进而改善我国市政道路设计现存的问题。
2.4加强对道路交叉路口的设计
在市政道路布局中必须加强交叉口的选择和设计,交叉口的位置应尽可能满足当前城市实际发展需求。例如,设计更合理的道路交叉口尺寸,减少交叉口拥堵情况;按照当前的交通组织和具体交通设施的要求,科学安排道路交叉口位置;在实际道路施工中,有必要检查交叉口的特定视距,以确保交叉口具有正常的交通状况和视线。此外,对于市政道路交叉口,有关单位应对标高进行相应调整,并在适当的区域设置管道的进出口,避免下雨天因雨水侵蚀而对道路施工造成影响。其次,在进行市政道路的施工时,交叉口应采取科学的通道化规划,并根据实际道路交通量合理划分道路车道布局,以减轻当前的交通车辆的压力。最后,必须严格设置市政道路或部分隔离岛,并应根据路段的实际交通情况设计交通信号灯标准。
2.5BIM技术在市政道路设计中的应用
随着BIM在土木工程中的设计与应用,对城市交通生态的全寿命期整体的功能规划和把控方面有了长足进步。在这一趋势下,使用BIM这一先进系统对市政道路设计进行整体控制是未来的发展方向。同时,基于数据采集技术方面的进步,尤其是无人机拍摄技术,设计人员对城市复杂信息的处理能力更进一步。通过三维实体建模,可以实现设计人员足不出户就全盘准确掌握现场实际情况,有利于科学合理设计。
3、结语
市政道路设计不仅事关城市居民的出行质量,还能体现城市基础设施建设的水平。不过,道路设计过程极其复杂繁琐,需要对当前市政道路设计现状进行充分的思考,并对各个影响因素进行有效把控,这样才能够确保市政道路设计方案符合城市交通实际需求,实现城市的可持续性发展。
参考文献
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