沥青混凝土路面质量控制

王丹丹

摘要： 沥青路面具有表面光滑、坚实、无粘结、耐磨、易养护等特点，有利于分期施工，沥青路面已经逐渐得到了广泛的各种工业建筑应用。沥青路面的性能施工，沥青路面所用土地养护设备性能基本技术要求一般是指：相应设备具有良好的土地耐压和耐性在高温和低温度下的稳定性和其在严寒低温下的耐蚀抗裂性。而且，沥青建筑路基饰面板还必须具有优良的埋地防水性及抗滑、耐磨性能。要准确性地保证这种钢筋水泥沥青路面在实际工程施工设计使用以及管理运行过程中同时能够具有上述两种基本优点，就必须保证施工质量。

关键字：沥青混凝土;路面;质量控制

前言

随着国家基础设施建设越来越完备，地方公路建设作为经济发展的生命线，是建设项目的重中之重。沥青混凝土路面已成为我国应用范围最广、施工里程最长的路面形式。这主要是由于大型货车的大量出现，特别是一些大型货车、拖车的频繁出现，以及重载现象导致沥青混凝土路面出现严重的早期质量损坏。温度、降水、地质条件等不可抗拒的因素，以及施工过程中的违章操作，导致路面使用寿命大大缩短。因此，沥青路面的质量控制迫在眉睫，保证路面使用过程中的耐久性和安全性非常重要。

一、施工技术管理方面的薄弱环节

一是技术交底不到位一线工人负责施工中的具体活动，但在很多情况下，对工程的质量目标不了解，按经验施工。因此，在施工前，要组织工程师共同审核，认真审核施工方案。但是，许多临时实验室都产生了检验数据不清、影响施工质量、仪器质量不确定、检验及时、校正不到位、样品放置不规范、记录及时、检验人员水平不高等问题。

二、沥青混凝土路面质量控制

1.施工前期质量控制

从施工组成的三大要素来看，施工质量控制主要是针对施工管理人员、原材料和施工机械进行的。

制造过程操作或管理体系中的人员和过程（包括管理人员）。必须明确每项任务的责任人，并采取标准的报酬和惩罰措施。工程质量关系到每个人的利益，鼓励广大的建设和管理人员在施工过程中集中精力，把建设一个高质量的公路工程当作一项任务。原材料包括沥青粘合剂、粗骨料、细骨料和矿粉。在混合料组成中，由于材料的质量和数量的不同，影响沥青路面的物理力学性能，从而形成不同的复合结构。对于施工机械，要考虑机械的性能和效率是否符合施工工艺要求，工程质量是否能得到保证，价格和能耗的综合检验。对机器的安全系数和维修难度进行评估。如果使用的施工机械数量不适合以租赁形式使用，可以通过招标确定采购对象，提高资金利用率，确保机械选型。城市公路、高速公路沥青混凝土混合料必须采用间歇式搅拌机拌和。对于大城市和城市中的高速公路，必须使用两个或两个以上的路面，才能形成接缝路面。

2.施工过程中的质量控制

搅拌速度、温度、搅拌等因素都会影响后期施工质量。在配合比方面，要严格管理各种规格的骨料、矿粉、沥青的配合比。如有必要，应使用电子衡量器进行高精度计量，以达到规范的相关规定。通常，用于混合的设备具有先进的自动化。因此，在操作过程中，要特别注意所有自动反馈的数据，对不满足要求的数据要及时调整数据。同时，混合后的成品应随时进行点检，并做好记录。

在沥青混合料的摊铺工作中，要注意路面宽度、厚度等数据是否符合标准。摊铺作业时，必须保证螺杆的仰角准确;摊铺后，下一步主要是碾压，包括首次压实、重新压实和最终压实。在轧制过程中有一些具体的要求需要注意。初轧和振动轧制应在低速下进行，以避免热材料的压痕和开裂。

3.施工完成后的质量控制

沥青路面的直接侵蚀性和破坏主要可以表现为所有人行道路面的裂缝、沉降、车辙、冻胀、路坑等。这里我简要简单的的介绍了常见的问题如何因裂缝、波浪等导致机械部件损伤的日常保养维修。①轻微中性裂缝的日常处理养护：首先，对于局部存在温度高温高湿生长季节全部或大部分尚未组织能完全进行愈合的轻微轻度中性骨料裂缝，主要认为应该及时采取以下日常养护处理措施：首先是在清理轻微中性裂缝段时，均匀一次性地向前喷洒少量中性骨料沥青，均匀地向后喷洒一层2-5cm左右干干净净的中性碎石或粗砂，最后用少量高压辊或轻辊均匀性地碾压一层中性矿物质或中性骨料;沿轻微中性裂缝切口处均匀涂刷少量的泥水或使用稠度低的中性骨料沥青。其次，路面两侧在对纵向或以上两条横向公路隧道进行裂缝缝合处理时还应根据横向隧道裂缝宽度不同需要进行分层补缝缝合处理。当裂纹宽度小于5mm时，首先需要清除槽外杂物和槽内灰尘，将低稠度热塑性沥青材料倒入浇筑接缝内，浇筑接缝深度约等于为一般接缝浇筑深度的2/3。其次，填上干净的沥青碎石或粗泥细砂，夯实;最后，清除雨水溢出导流缝外的多余沥青、碎石和砂子。当接缝宽度大于5mm时。清除松动的地下裂纹以及边缘，用钢筋沥青水泥混合料均匀填充地下裂缝，夯实。接缝处于湿润时，应禁止使用已经乳化过的沥青和水混合料。②较大波浪、洗涤机衣板的维护，应按以下维护方法，对磨损引起的较大波浪或针对洗涤机面板磨损进行修复。路面上只有轻微的小波浪或没有搓板时，局部时就可以先喷白色沥青，适当的轻质矿物材料均匀散落、平整、压实。当波峰、洗面槽中低高差温度波动较大时，应沿行驶方向打磨平整凸起部位，且应比路面低10mm左右。切割黑色部位之前应首先喷热热水沥青，然后均匀地平铺一层粒径不不得大于10mm的黑色矿物颗粒材料，进行云扫、找平、压实。

结束语

沥青混凝土道路的质量控制是一项复杂的多学科工作，广泛的施工和管理人员严格执行国家有关规范和标准，完善了公司的施工工艺。并在与国际交流中不断增强自身实力，积极参与国际项目的竞争，开拓视野，与世界同步发展，与先进技术同步。

参考文献

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