嘉鱼长江公路大桥滩桥施工关键技术研究

章斌 左翼

摘要： 本文以嘉鱼长江公路大桥滩桥为工程背景，对其施工关键技术进行了研究。介绍了下部结构桩基、承台以及桥墩施工的基本情况;对下部结构施工包括钻孔施工、模板工程、混凝土浇筑以及附属工程进行了详细的介绍;并对箱梁预制过程中模板工程、混凝土工程和附属设施安装进行了施工组织设计。滩桥工程线路长、数量大、工期紧、采用预制箱梁施工可以提高施工效率。该工程是构建城市圈布局和推动城市圈社会经济一体化的重要基础设施，施工技术可为同类工程提供借鉴。

关键词：滩桥;下部结构;预制梁;模板安装

1工程概况

中交第二公路工程局有限公司嘉鱼长江大桥JY-2标项目经理部滩桥起点桩号K197+441，终点桩号K198+941，全长1500m。滩桥桥跨布置为5联×（6跨×50m）预应力混凝土连续箱梁，桥面总宽33.5m，中间设置2.0m宽的中央分隔带。下部构造共有30个墩位（T14#～T43#墩），基础采用群桩承台式，桩基均按摩擦桩设计。

2下部结构施工

2.1桩基施工

本合同段橋梁桩基（除主桥）共240根桩（T14#墩～T43#墩），桩基直径均为Φ2.0m。采用粘土层及粉细砂作为主要覆盖，根据现场测量得出的地质情况以及施工需求，滩桥桩基按照施工规范及结合现场要求需要使用旋挖钻成孔，具体的桩基施工工艺流程如图1所示。

桩基施工过程中需要注意在施工前测量放样的工作，可以保证后续埋设钢护筒位置准确，以及钻机开挖成孔的准确性，其中钻机开挖后需要两次清空换浆，在换浆过程中需要检查泥浆的各项指标，在下放导管前需要进行导管水密实验，在水下混凝土灌注完成后进行泥浆的回收，最后进行桩基检测工作。

2.2承台施工

滩桥桩顶承台埋置深度均在0.5m左右，开挖浅，拟采用明挖方式进行开挖、放坡。粘土层开挖时，按1：1坡比进行放坡，砂层开挖时按1：1.25进行放坡。承台地表如有积水，需要在开挖时先进行地表水的清理工作，再进行开挖。如遇水位较高，需安装施工规范要求进行降水操作再进行开挖，防止开挖后坡面垮塌，当开挖深度超过2m时，坡顶必须设置1.2m以上栏杆。承台施工施工工艺流程如图3所示。

承台在施工开始前进行测量放样工作，再进行基坑开挖工作，其中在承台绑扎钢筋后进行模板安装，随后进行混凝土的浇筑与养护工作，最后完成承台施工后进行基坑的回填工作。

本承台属于大体积混凝土，因此在施工过程中需要考虑混凝土水化反应，为了防止混凝土发生水化反应产生裂缝，需要严格安装混凝土设计原理执行，并在施工前做好应对措施：

（1）首先合理规划混凝土配合比;

（2）合理设置单层浇筑厚度，有助于加快释放混凝土热量;

（3）降低混凝土入模温度;

（4）加强承台混凝土养护;

（5）通冷却水管。

2.3桥墩施工

采用50T履带吊提升安装钢模板整体浇筑施工工艺进行滩桥墩身施工，墩顶变截面高度范围加工成定型模板，墩身下部等截面高度因为墩身高度不同，加工成不同高度的调节模板，然后进行混凝土整体施工;随后在模板上绑扎钢筋，并进行劲性骨架焊接，模板由专业厂家分块加工;钢筋采用50t履带吊吊装其中模板也可以采用这种方式;混凝土需要进行集中拌制，然后通过罐车将混凝土运至现场，入模浇筑。

承台施工完成后，进行承台的物资材料的清理，保证墩身有足够的施工空间，并对机械行走通道进行适当的整平处理;确定墩柱中心点以及承台表面的标高数据，施工中需按照现场施工测量仪器校准，模板的安装位置也需要提前设计好，以及混凝土的用量，劲性骨架是用两种不同的槽钢焊接而成，场外加工完成后，运输到指定地点后进行吊装，固定位置需要满足施工要求，用型钢连成整体，其中浇筑的节段高度应该与劲性骨架的标准长度相对应，根据墩身结构尺寸，劲性骨架间设横向联系。

3箱梁预制及安装

本工程在箱梁预制过程中时间跨度较长，且施工环境位于长江环岛，处于不利于桥梁施工的气象条件，因此在施工过程中如遇比如高温、严寒等影响时，对于预制梁的养护有很大的影响，而且在吊装过程中如遇7级以上大风，会对起吊设备会产生一定的影响，在现场实际施工过程中，对预制梁的生产施工管理提出较高的要求。

1）施工工艺流程

预制箱梁在施工过程中应该注意模板的安放顺序，以及是否满足施工规范要求，在内模就位后进行固定端模的复测，随后进行混凝土的浇筑与养护工作，最后进行模板的拆除，完成箱梁的预制工作。

2）箱梁预制

箱梁采用短线匹配法预制，需要进行箱梁的模板安装，其中一般先进行底模的安装，随后进行侧模、内模的安装，模板安装完成后即可以进行混凝土的浇筑，达到混凝土的使用强度后即可以进行混凝土的养护，其中在模板安装的工程中需要进行钢筋的加工以及需要进行骨架的绑扎，浇筑混凝土前还需要进行预应力管代的安装，其中预应力管道的定位极其重要。

箱梁底模使用厚钢板，并做加强处理，在预制台座配备两套底模，在工作时相互换位，可以完成底模和匹配梁的相对位置调整;箱梁侧模采用优质钢板，也做加强处理，通过钢结构进行支架支撑，并通过设计螺旋结构完成水平与竖向的调整，其中节段的预制中混凝土采用超高性能混凝土，可以使结构同时具有高工作性、高耐久性。

预制箱梁目前有多种施工方法，结合现场的施工需要以及施工特点采用短线匹配法进行预制梁的制作，预先在梁场进行多个台座的设置，同时进行多个梁段的的浇筑，按照施工要求按顺序所有的预制梁浇筑完成后即可进行预制梁的养护。

3）箱梁安装

箱梁完成预制满足出厂要求后，通过提梁机进行试吊，随后与运梁车配合将预制箱梁运输至现场后，通过架桥机进行预制箱梁的安装工作，每一节段根据现场施工需要将预制箱梁安放在支座上，随后安装桥梁伸缩装置预埋件，最后完成预制箱梁之间的连接工作，箱梁安装完成。

4结论

本文以嘉鱼长江公路大桥滩桥为工程背景，对其施工组织进行了设计。介绍了下部结构桩基、承台以及桥墩施工的基本情况;对下部结构的钻孔施工、模板工程、混凝土浇筑及附属工程进行详细的介绍;并对箱梁预制过程中模板工程、混凝土工程和附属设施安装进行了施工组织设计，安装设计尽可能安全有效的的简化，以方便施工。滩桥工程线路长、数量大、工期紧、采用预制箱梁施工可以提高施工效率。滩桥施工平稳顺利进行，施工质量良好，该工艺可为同类工程提供参考。

参考文献

[1]《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）[S].中华人民共和国交通部，人民交通出版社，2015.

[2]《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）[S].中华人民共和国交通部，人民交通出版社，2011.

[3]《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）[S].中华人民共和国交通部，人民交通出版社，2011.

[4]苏立超，马骅.装配式桥梁施工关键[J].中国公路，2020（17）：54-57.

[5]焦洋.桥梁工程中预制装配式节段箱梁架设施工技术探讨[J].黑龙江科学，2021，12（02）：112-113.

[6]汪建群，魏桂亮，刘杰，陈杰，左翼.跨海大桥大体积混凝土承台水化热实测与分析[J].桥梁建设，2020，50（03）：25-31.

[7]毛奎，王昌喜，左翼.嘉鱼长江公路大桥南主塔桥墩深水钢套箱设计与施工[J].湖南交通科技，2018，44（02）：147-150.

[8]《嘉鱼长江公路大桥施工组织设计》

中交二公局第一工程有限公司 湖北 武汉 430000

湖北交投建设集团有限公司 湖北 武汉 430050