解析公路路基高边坡锚杆防护施工技术管理

熊友强

摘要：为了促进公路工程建设质量的有效提升，确保公路工程路基施工达到设计标准和要求，施工企业大多采取在公路两旁设立锚杆的方式进行防护。工程实践表明，锚杆防护施工工艺具有可行性，有助于维持高边坡的稳定性，为公路建设工作的开展、正式运营提供安全保障。文章以公路路基高边坡施工为背景，对锚杆防护施工工艺展开探讨，为类似工程提供参考。

关键词：公路;路基;高边坡;锚杆防护;施工技术;管理

1公路路基高边坡防护技术概述

公路是现代交通网络体系中的重要组成部分之一，其具有施工环境复杂且多变的特点，施工企业在公路工程建设施工过程中，必须充分重视各种基础设施建设的重要性。公路路基施工作为公路工程建设施工的重要组成部分之一，其对于公路工程施工质量和效率的提升有着极大的促进作用。公路路基高边坡防护工程施工质量的高低对于路基稳定性有着决定性的影响，所以，为了确保路基高边坡的安全性与稳定性，施工企业必须严格地按照公路工程建设施工质量的要求和规范，采用专业的防护技术和施工标准，才能确保路基高边坡防护工程施工的顺利进行。

2高边坡锚杆防护稳定性的主要影响因素

2.1坡长

坡长会影响高边坡的稳定性，在降水量不变的条件下，随着坡长的加大，聚集在坡上的淤泥等杂质的含量将持续增加，受其重力作用，结构随之受损，遇降雨天气时，底部结构的稳定性将明显下降，导致高边坡整体失稳。

2.2坡度

坡度易影响径流冲击程度，缺乏合理的控制措施时，产生的径流冲击力较强，高边坡受到严重的冲击力作用，随着该冲刷现象的持续发生，塌方问题会随之显现。

2.3土质

土体特性是决定高边坡稳定性的关键因素，应从土质结构、硬度等方面展开探讨。为了增强高边坡锚杆的防护效果，可将施工现场高边坡的土质特性作为立足点，结合工程质量要求、实际建设条件，制定科学可行的锚杆防护施工方案，提高高边坡的防护水平。

3公路路基高边坡锚杆技术流程

锚杆框架梁是公路工程高边坡防护施工中针对地质不佳地段采用的最有效的施工技术之一，在实际应用时，该技术要求施工人员必须先进行边坡的测量工作，然后根据测量数据制定施工方案，做好工程施工准备工作，再进行边坡的防护施工。路基高边坡防护施工主要包括了路堑的挖掘、刷坡处理、锚杆孔位置测量放线、脚手架安装、锚杆钻孔施工、锚杆孔注浆、锚杆拉力检测、框架梁支模施工等方面的内容。施工企业在运用锚固技术开展公路路基的施工时，必须严格地按照工程施工参数的要求进行施工，才能避免因为施工环节出现问题，影响公路路基高边坡防护基础设施施工的质量。

4公路路基高边坡锚杆防护施工技术管理

4.1路基冲刷

路基冲刷防护是公路路基高边坡锚杆防护施工中广泛应用的施工技术之一，施工企业在应用该技术时，主要通过直接防护与间接防护的方式提高公路路基高边坡锚杆防护施工的质量。由于路基冲刷防护施工技术在实践操作过程中，主要是通过钢丝笼、抛石等施工技术产生的不同作用力防护受到影响的路基，从而达到提高路基高边坡整体安全性的目的，所以施工企业必须深入地分析和研究，才能充分发挥出该技术在路基高边坡锚杆防护施工中的效果。

4.2 植被防护带

植被防护带是公路路基高边坡防护施工的重要手段之一，植被防护带在实践应用过程中，实际上就是通过在边坡上种植植被的方式，利用其形成的防护形状，提高公路路基边坡防护的效果。由于该技术在实际应用过程中具有美观性、环保性和经济耐用等优点，所以被广泛地应用于公路路基高边坡防护施工中。

4.3護面墙

护面墙在高边坡防护工作中的应用范围较广，具有应用效果良好、施工效率高的特点。随着施工工艺的逐步成熟，护面墙的结构形式随之丰富，如拱式、实体式、窗孔式等，不同结构形式的护面墙取得的防护效果各异，具体应根据高边坡的实际情况确定，如土质特性、水文条件、降雨量等;需合理优化结构尺寸，使护面墙与高边坡相协调，以提高防护水平[3]。

4.4 路边支挡

路边支挡的防护作用显著，合理施工路边支挡后，可有效维护路基的形状。根据现有的公路工程经验可知，垒石、石垛均为可行的方法。支挡施工前，应从实际情况出发，制定完善的施工工艺，再准备质量达标的材料，由专员操作，以确保支挡结构的质量满足要求，为地基施工创设良好的条件。

4.5 灌注桩质量检测

灌注桩施工中，应按照要求做好单排桩放线操作，此项工作须由专业人员利用高稳定性、高精度的仪器完成，最大限度减小偏差（通常需将偏差控制在10 mm以内）。施工中，应严格控制水泥等原材料的质量，精准控制桩体的结构尺寸，使成桩有效发挥其防护作用。对于复杂的灌注桩，在施工中应加大质量抽检的频率，桩体的内外部质量均需满足要求;为确保得到的结果具有代表性，抽检比例至少应达到10%，必要时可适当增加抽检比例，完整记录各项检测数据，以作为质量分析的依据。

4.6机具就位和造孔

施工企业在进行公路路基高边坡锚杆防护施工时，要进行相应的钻孔操作，在钻孔作业开始前，施工人员必须仔细测量和评估施工现场坡面的平整度，并在确定施工现场满足工程设计要求的情况下进行钻孔作业。钻孔作业过程中，应按实际测量数据合理地固定工程施工设备，在确定施工设备固定牢固后，及时地在混凝土框架坡面上完成混凝土浇筑施工。在施工过程中发现框架出现局部架空的情况时，施工人员应及时使用 M7.5 水泥砂浆砌石补平，确保施工设备操作平台的稳定性与牢固性，促进工程整体施工效率与质量的全面提升。在进行造孔作业时，应该确保造孔作业不会影响和干扰到桩孔周围的岩层，避免因为造孔作业导致周围地质发生变化，影响工程施工质量。另外，施工人员必须在造孔、清孔等工作完成后，及时使用特制的孔塞堵塞已经形成的孔口，避免因为孔洞长期暴露而被散落的砂石和杂物堵塞，影响后续施工工序的进行。

4.7锚杆孔的测量和放线工作

由于影响公路路基高边坡锚杆孔施工效果的因素较多，因此，施工企业必须在工程施工过程中，严格地按照工程设计图纸勘察施工现场的实际情况。施工人员在施工过程中，应先确定锚杆孔的施工位置，然后借助先进的仪器设备测量施工数据，并在确定施工数据的可靠性与准确性的前提进行锚杆施工。由于高边坡施工过程中锚杆的实际高度是影响其应用效果的关键因素之一，所以施工人员必须在施工开始前确定锚杆施工的具体位置并进行分段，然后根据工程施工要求，调整锚杆分段的间距，确保锚杆施工满足公路工程建设施工的质量要求。如果锚杆施工过程中发现施工现场坡面平整度无法满足工程施工要求的话，则应及时地修正工程施工方案，避免因为施工方案不合理导致工程施工无法顺利进行。另外，施工人员在测量公路路基施工的数据时，必须适当地进行工程施工环境的调整和优化，并在保证其满足工程设计要求的同时，减轻工程施工对施工现场周边生态环境造成的破坏，为后续公路工程施工的安全顺利进行奠定坚实的基础。

结束语

综上所述，高边坡防护是公路工程中的重点施工内容，在各类防护技术中，以锚杆防护较为可行，其可满足防护质量要求，具有高效、便捷、环保等特点。在实际施工中，工作人员需要明确掌握坡长、坡度等基础信息，组织孔位的测量放样工作，准确钻孔、注浆、插入锚杆，使各项工作顺利开展，最终构成完整的公路路基高边坡防护体系，提高高边坡对降雨、外力堆载作用的抵御水平，确保公路整体的质量安全。

参考文献：

[1]陈世昌.公路路基高边坡锚杆防护施工技术[J].交通世界，2020（36）：64-65.

[2]操伟，黄栎.公路路基高边坡锚杆防护施工技术[J].交通世界，2020（28）：59-60.

[3]刘超，肖伟霞.公路路基高边坡锚杆防护施工技术管理措施[J].中华建设，2020（09）：108-109.

[4]张森.公路路基高边坡锚杆防护施工技术[J].低碳世界，2019，9（06）：257-258.

[5]韩碧进.解析公路路基高边坡锚杆防护施工技术管理[J].黑龙江交通科技，2019，42（05）：18-19.