试析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用

张铮

摘要：交通运输的发展对国民经济的发展起着重要的推动作用。交通运输的作用和质量，是公路桥梁建设必不可少的组成部分。重视提高钢纤维混凝土施工的技术水平，已成为提高路桥施工质量的关键措施。基于此，本篇文章对路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用进行研究，以供参考。

关键词：试析;路桥施工;钢纤维混凝土施工技术;应用

引言

随着我国经济建设与交通事业蓬勃发展，国道干线道路上的车辆密度及载荷呈上升趋势，多数公路建设完成后，投入应用几年时间，路面便出现多处断裂，对公路使用安全性及可靠性构成威胁。通常超重车辆在高速行驶下，会加剧路面裂缝扩展状况，且伴有桥头跳车现象，主要是因混凝土结构被损害。为保持桥梁结构稳定性，需对其结构进行优化设计，需将原有混凝土去除，铺设加密钢筋层，最后浇筑新的混凝土。在路桥维修施工建设工程中，应用钢纤维混凝土施工技术成为主流趋势，能够切实提升工程质量，为人们出行提供保证。

1钢纤维混凝土施工技术的意义

钢纤维混凝土施工技术很大程度上是对传统混凝土技术的革新，不仅能够更好地提升路桥工程的安全性、稳定性，还可以提升路桥的使用性能。钢纤维混凝土具备优良的性能，同时服务的范围比较大，而且能够在很多问题的处理过程中取得较大的突破。从整体上来看，钢纤维混凝土施工技术具备的发展空间是非常大的。钢纤维混凝土施工技术的操作模式较为多元化，在技术的现场应用过程中，相关人员根据不同的影响因素能够在技术上进行灵活调整。

2路桥施工中钢纤维混凝土施工技术要点

2.1钢纤维制作

制作符合项目建设要求的钢纤维，是钢纤维混凝土施工的基础性工作。依据制作原理的差异，钢纤维的制作方法大致可分为钢丝切断法和冷拔法。其中，钢丝切断法对冲床与切刀的依赖性较强，并且出于提升切割效率的考虑，选择使用旋转刀具;其不足之处在于采用钢丝切断法制作钢纤维时，对钢丝原材料的耗损问题较为严重，容易增加工程项目的建设成本，故而在当路桥工程施工规模较大时，钢丝切断法制作钢纤维的适用性较差。采用冷拔法制作钢纤维时，不仅能确保钢纤维表面的光滑程度，而且能有效增加钢纤维自身的黏结强度。目前，在钢纤维制作中，大多会选择钢丝切断法和冷拔钢丝法的联合制作，以0.4～0.8mm直径的冷拔钢丝为例，采用钢丝切断法将冷拔钢丝切割成固定长度纤维，然后将其加入混凝土材料中，这样能有效地提升钢纤维的抗拉强度，在具体施工中，采用这种功法制成的钢纤维混凝土，其抗拉强度可达到1000～2000MPa。

2.2钢纤维机械加工及配置要求

如果仅仅依靠混凝土的应用，结构整体的硬度和强度都不能满足工程建设的需要，如果盲目地从水泥中加入纤维的量，就会导致混凝土在搅拌过程中结块。因此，必须严格、科学地确定混凝土中钢纤维的掺量。混合料出料前，应充分控制分散机功率，其值应控制在0.75～11.0。同时，根据混凝土设计类型和钢纤维用量，明确材料坩埚类型的位置和选择，满足不同施工现场的特殊要求，保证施工的整体质量水平。

2.3确定合理的搅拌投料顺序和搅拌时间

随着路桥项目建设要求不断提升，相关人员需要从多个角度思考钢纤维混凝土施工技术的操作，尤其是在细节工作上。在某路桥项目的建设过程中，工作人员先对粗细集料、钢纤维、水泥进行干搅拌操作，搅拌的时间控制在1.5min左右，然后添加水，加濕搅拌2min，以更好地提升混凝土的搅拌质量。一般而言，钢纤维混凝土施工技术的投料顺序要结合项目建设的硬性要求，固定的投料顺序有可能导致混凝土的生产、加工遇到较多的问题，难以取得优良的成绩。因此，对于钢纤维混凝土施工技术的投料顺序、搅拌时间，要站在不同的角度优化。

2.4浇筑振捣

为进一步提升钢纤维混凝土路桥施工质量，在材料浇筑过程中，一是应确保钢纤维混凝土浇筑的连续性，要求各路桥单元没有明显的浇筑接头，以此保证浇筑单元的连续性;二是在钢纤维混凝土振捣中，要求使用平板振捣器振捣成型，因为使用插入式振捣棒时，钢纤维会朝着振捣棒方向聚集，由此产生了集束效应，影响了路桥浇筑施工质量;三是在平板振捣器振捣操作中，应充分保证边角部位混凝土振捣的密实程度，在边角地区要求钢纤维按照纵向条状的状态集束排列，以此抵抗板体收缩应力、温度应力及荷载的传递;四是完成振捣后，要求将振捣面抹平，并且应确保外露的钢纤维压入混凝土，避免钢纤维发生锈蚀或者对人体造成伤害。

2.5钢纤维混凝土的抹光和养护

完成混凝土的浇筑和振捣以后，工作人员需要及时开展钢纤维混凝土抹光和养护工作。在对钢纤维混凝土抹光时，可以利用抹光机对混凝土表面进行1～2遍的粗抹，完成之后，对钢纤维混凝土进行提浆、搓毛以及压实作业。经过作业人员的检查，混凝土表面水分全部蒸发以后，开始对钢纤维混凝土进行二次抹光，完成之后，对钢纤维混凝土进行补浆、抹平以及压实作业，最后还需要对钢纤维混凝土的平整度进行全面复核，保证面层平整度符合实际要求。在钢纤维混凝土养护过程中，可以将薄膜以及草帘等覆盖在混凝土表面，保持混凝土表面湿润度，确保钢纤维混凝土养护天数达到要求。

3路桥施工中钢纤混凝土施工技术的应用

在路桥结构加固中的应用。为了提高桥面的承载力，目前最好的选择是在不增加、保持或加强自身重量的情况下使用钢筋混凝土。原材料用量与低标号混凝土厚度相差不大。它还提高了桥面的排水能力。由于其特殊的结构特点，可以有效地控制桥面荷载分布，提高桥梁和桥梁的使用寿命。

结束语

施工人员规范化地使用钢纤维混凝土施工技术，能够有效地提升路桥项目的施工质量，减少路桥工程裂缝问题。现今，路桥建设项目逐渐增多，施工人员只有充分认识钢纤维混凝土的材性能和施工技术优势，并加强钢纤维混凝土施工技术各环节的系统管理，才能有效提升钢纤维混凝土的施工质量，确保路桥建设应用的稳定性、安全性。

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