公路桥梁建养一体化信息管理研究

苏文杰

摘 要：大数据时代的到来导致各行业的信息化程度不断加深，以互联网、信息技术为基础对企业的发展模式和管理系统进行了换代升级，从而创造更高的经济效益。目前这种信息化的管理已经很好地渗透到了公路桥梁工程，对于其建养一体化管理体系构建起到了推动作用，可以提高全过程的管理成效，保障公路桥梁建设质量，并减小其在后续使用阶段出现问题的可能性，从而更安全地发挥公路桥梁的出行、运输作用，服务于民众，促进其他行业的发展和互相之间的交流。

关键词：公路桥梁;建养一体化;信息管理;研究

0 引言

公路桥梁对于工业发展和民众生活的作用不言而喻，是国家交通体系中的重要组成部分，因此我国一直在大力发展公路桥梁事业，尤其是近些年信息化技术突起，面对其在建设和养护过程中的各种难题，逐渐推出了建养一体化信息管理理念，以EBS、BIM等构建了全周期化的建养一体化信息管理框架，极大地方便了参与公路桥梁建设的设计单位、施工单位乃至后期运营单位，以数据库做支持，通过有效的监控获得相应的管理数据，并能够被分享传输，满足了公路桥梁建设、运维、养护的信息化需求，进而解决了建设难、养护难的问题[1]。

1 公路桥梁建养一体化信息管理的必要性

1.1 重建设轻养护

当前不少企业还没有深刻意识到将路桥的建设与运营有效连接的重要性，加上社会和大多行业人士普遍都认为路桥建设较为困难，忽视了在路桥长达几十上百年的服务过程中，养护管理对运输效率和安全性的影响[2]。在现今的路桥运营期间，运营方由于对前期的施工资料掌握不全，对工程资料的查询和检索也较为困难，在运维管理中缺乏有效的数据支持，因而养护维修效率低下、频繁，加大了桥梁养护管理工作的难度。

1.2 建设和养护信息隔断

由于公路桥梁建设周期较长，从设计到最后的运维阶段，完整的工程信息未必会全面有效地进行传输，在前期建设阶段相关单位也很少考虑到后期运营单位的信息需求，与之联系沟通也较少，桥梁信息传输方式非常零散，存在信息孤岛的问题。公路桥梁的建设和养护信息管理系统基本处于分离的状态，各阶段不得不花费大量时间去搜寻、验证数据，虽然有些企业和工程项目也在积极推进建养一体化管理模式，但在工程资料的衔接方面出现了问题，没有实现建设数据与养护数据的互通，建设和养护管理之间依然无法达成互相促进效果。

2 公路桥梁建养一体化信息管理的作用

2.1 促进信息共享

公路桥梁从开工起会逐渐积累非常多的资料，要确保建设和养护期间可以依据这些资料进行管理，首先就要有效组织和管理这些信息，利用BIM技术不断收集产生的信息，并跟随工程动态进行完善，并由数据管理平台对所有的数据进行分析管理，把分散无序的数据加工为系统有序的信息流，使这些信息真正成为有用的管理资源，为路桥的建设和养护管理提供实用的工程信息[3]。相关参与单位可以异地利用计算机等设备进入数据管理系统，从数据库中快速查阅所需的信息，进而实现项目各参与单位的信息资源共享。

2.2 信息可利用方式多样

路桥运营中出现问题时与工程完工时间可能会相距较久远，因此当路桥监测系统发现问题时，凭借手机等通讯工具无法保证快速及时找到相关责任人了解情况，为了立即找出问题部分的相关工程信息，查明原因，尽早制定解决方案，可借助一体化的信息管理系统，它提供的多元化查询方式使运营管理人员能了解设计、施工等所有信息，而且信息的呈现方式也更为直观清楚，基于BIM模型建立的三维视角。在可视化功能的支持下管理人员对路桥的内部结构也能清楚掌握，进而可以更好地分析质量问题出现的原因、详细位置，得出可行性改善办法，提高运维管理质量。

2.3 收集反馈作用

公路桥梁的一体化信息管理系统储存了大量的数据信息，且会随着运营管理工作的进行不断补充，这些大量的信息书为后续类似工程积累了宝贵的经验，对于日后的路桥发展来说，无论是从設计角度还是施工管理方面，都可以作为重要的参考依据来避雷，以提高工程建设品质，且随着桥梁管理系统网络化的提高，也能够有助于建养管理系统的升级，实现公路桥梁建设养护信息的反馈作用。

3 公路桥梁一体化信息管理方式分析

3.1 业主方

作为路桥工程的主要负责人和承建单位，但起着重要的管理和监督作用，为了更好地进行可行性研究分析，达成投资决策意见，明确项目设计和实施的计划和方案，需要掌握环境调查信息、工程项目信息、技术策划信息等，在掌握项目的总进度汁划、资金情况、技术水平等的情况下才能制定更准确可行的、能带来经济效益的计划实施方案。此外建养一体化管理系统也方便了业主全面管控项目，通过信息管理平台所提供的投资控制信息，即设计图纸、进度计划、施工阶段进展汇报，及设计、施工、合同、风险管理信息，业主方可以对初步设计到对施工图设计进行控制及审查，对施工过程进行合理化质量管控，此外还满足了业主方项目交流信息需求，可以通过信息共享与各参建方进行良好交流，协同工作。

3.2 施工方

作为工程项目的主要执行者，施工单位需要所有的基础资料及技术文件，即施工场地的地质勘测信息，现场开工条件、物资供应能力，以及国家和当地的工程建设相关规范和政策性要求，由此可以制定比较科学合理的施工方案。其次在施工进行过程中，可以满足进度、质量、成本等管理上的信息需求，利用BIM技术不仅可以记录施工进度，还可以对比实际施工与整体施工进度计划、分部分项工程计划差异，分析原因，帮助施工管理人员进行施工调整，合理追赶工期。此外还能提供所有物资的采购、质量检测、使用等基本信息，各道工序的验收记录，从而可以实现对施工过程的全面化精细化管控，并且可以指导质量保修的方案制定，帮助施工方加强技术改造，从而避免工程后期出现较大的质量问题使施工方遭受巨大的损失，对运营方的维护管理也大有益处。

3.3 运营方

运营方主要是负责公路桥梁的收费、运输管理、灾害监测和维护工作，而路桥结构运营、养护会产生大量的信息，结合前期的设计、施工信息，加上后期的桥梁检测、病害数据及维修记录等，一体化管理数据库中的信息越来越丰富，且分类储存，可根据软件设定产生各类养护管理所需报表，方便了运营方查询和调用相关信息，为运营管理提供了决策支持。例如通过公路桥梁的长度、运输承载能力等基本信息，结合对流量、车流量等路况信息，可以方便进行路政管理，例如在路灯、路边警示牌设置，也能有效协助交通运输管理，提高公路桥梁的安全性;通过对桥梁实施在线监测，了解公路桥梁的结构承载能力是否产生变化，诊断结构可能发生的损伤，预测结构的使用性能失效时间，从而指导日常的养护管理工作，以便制定合理的巡查和维护计划。

4 结语

综上所述，面对着交通工程的高度发展需求，公路桥梁工程也越来越复杂，作为国家大力投入和扶持的项目，必须要保证其能以高品质验收完工，且能够在后续服役期间满足城乡交通需求，因此在公路桥梁工程中推行建养一体化管理模式是当前行业持续稳定发展的必然要求，也是工程参建各方的共同呼吁。通过一体化信息管理，实现了城市桥梁全寿命周期信息的集成与共享，路桥建设、运维、养护过程中可以有效利用整合后的数据提高管理水平，进而提高路桥使用性能和寿命。

参考文献：

[1]张亮，崔立超.公路桥梁养护管理的现状及对策[J].交通世界，2019（4）：120-121.

[2]张鸿飞.重任与责任，思路与出路：江苏农村公路“建养一体化”思考[J].中国公路，2017（13）：25-28.

[3]加杨吉.浅析公路桥梁工程建设养护管理存在的问题及其措施[J].中国科技投资，2016（22）：141.