张素双
摘 要:进入21世纪以来,随着市场经济不断发展,公路工程行业作为我国经济发展的重要力量也迎来飞速发展的黄金时期。预算工程造价作为公路工程项目的关键步骤,是开展公路项目最直接的资金配置体系,关系到企业能否获得利润最优值。本文从施工全过程出发,探究在公路工程项目过程中算造价预的影响因素。
关键词:公路工程;预算造价;影响因素
1 公路工程预算造价的概念
公路工程预算有设计概算、施工图预算和施工预算,它是拟建公路工程的设计图纸、公路工程预算定额、公路材料预算价格以及与其配套使用等的有关要求,在每个新建、扩建、改建和复建项目所需全部费用进行预先计算,并以此做好相关的技术文件。
2 影响公路工程预算造价的因素
2.1 公路项目工程的设计因素
公路项目工程的设计是指导技术文件,对工程进度、质量与成本的控制、安全管理,依据施工组织设计,综合人力与设备资源、材料与施工任务饱满度等多项因素,并基于此来确定工程的预算造价,以实现成本效益最大化。科学合理化的公路项目施工就是不仅要在规定时间内实现质量的最大化,而且还要促进资源的合理配置,实现利润的效用值最大化。
2.2 市场价格因素
项目施工资料包括公路施工现场安全技术资料管理的主要及要求、施工现场安全管理资料等一列的材料。因此,要提高项目公路工程造价工程的有效控制力度,就要制定签署相关的法律文件和计划,包括应对项目在施工过程的预防计划、应急计划,以及保障人员安全的保险文件,避免因人员意外的因素造成对工程造价的超预算的问题。
2.3 自然环境因素
山区的低温、地质险恶,氧气稀薄等自然环境直接影响到施工环境,从而影响施工进度,对于自然环境的影响因素,造成对预防成本的增加,会影响公路工程预算造价。
3 影响公路工程预算造价因素的策略分析
3.1 项目工程设计的合理性公路工程预算造价
施工设计方案与成本间具有内在的牵制关系,合理性且科学化的公路项目设计方案可以使得施工进度提速,在提高工程质量的同时又能控制成本,同时劳动力资源得到有效的组织和配置能够提高整个项目的工作效率,实现资源的合理配置,保证效益最大化,在不增加投入成本的前提下实现利润效用值得最大化。
在施工过程中,公路项目设计的合理性与否直接会影响公路工程的开展实施的正常运转与否。所以在进行公路项目施工之前,进行实地情况的数据测量,要严格将设计图纸与实际情况的数据进行核对和反复确认,设计师与施工团队进行及时交流,避免因信息不对称影响到公路项目的工程造价的超预算。另外,要提高工程变更和现场签证的控制力度,竭尽全力避免因设计变更的问题而增加资金投入量,进而造成公路项目的工程造价的超预算的问题。此外,为了符合上述要求,公路项目承办方在施工之前,要提高对设计图纸与实际情况数据的审查力度和标准。
例如,建立双向的信息交流平台,项目监管团队与施工队负责人之间进行实时的有效沟通,从设计图纸与现实情况的误差、材料的用料到工人的工作时间、岗位都要做到细节沟通,信息完全对称化的有效沟通能使得项目进程与开始的规划相契合,提高项目设计的落实程度和与合理性,减少因材料的浪费造成设计图纸的更改,进而造成公路项目的工程造价的超预算问题。针对现场签证这项环节,公路项目承办方要聘用专门第三方人员对实际情况做出核对,并且还要结合实际情况,提高项目核对、工程造价预算精准度的控制力度。最后,还要针对市场情况,设计能够实现项目质量最优化、公路承办方利润最大化的方案,对项目的人工费、设备费用、材料的费用以及项目所需时间进行科学合理的规划。又比如,在施工过程之前,项目负责人对相关的法律文件进行了解,合理制定好项目的实施步骤。
3.2 市场价格影响公路工程预算造价
市场环境千变万化、波谲云诡,随时会有不可控的因素影响施工的正常运行,因此,要加强对市场的科学监察与动态预测的力度,避免因静态化的方案设计使得利益受损,造成非必要的资金投入。管理人员把握时事新闻,了解最新市场的行情,包括工程所需材料、设备费用,做出市场行情的动态分析,为采购人员提供科学的数据库,及时做好材料的采购、储存、变现。只有在动态的市场环境中做好立体化、动态化的市场分析,才能在商场如战场的环境中占据主动地位,加强对项目工程造价的控制力度,克服工程造价的超预算问题,提高项目工程的质量、实现公路企业利润最大化。
例如,在项目施工的过程中,迎合“互联网+工业”的数字技术,对于公路施工过程中常用的水泥、钢板、混凝土这些基本的原材料,利用现代数字经济技术进行科学的市场监测,进行实时的价格数据分析,及时在动荡的市场行情中,寻找更为价格与质量合理的替代品,做好价格之间的调整,使之与不稳定的市场环境相吻合。随时把握时事新闻,了解钢筋、水泥、钢板等原材料的最新市场的行情,包括工程所需材料、设备费用,做出市场行情的动态分析,为采购人员提供科学的数据库,及时做好材料的采购、储存、变现。只有在动态的市场环境中做好立体化、动态化的市场分析,才能在商场如战场的环境中占据主动地位,加强对项目工程造价的控制力度,克服工程造价的预算问题,提高项目工程的质量、实现公路企业利润最大化。
3.3 自然环境影响公路项目工程预算
自然环境在很大程度上会影响到公路项目工程的进行,气温、降水、地质情况、海拔高度以及自然灾害等自然因素,会直接影响工人以及工作人员的身体状况,需要实时进行检测,做好防雨、防冻等预防工作。另外,项目施工要综合考虑到当地的生态环境,不要破坏到当地的生态环境,尤其在一些偏远的地区,生态环境更具有脆弱性,项目企业方不仅仅要考虑经济效益的最大化,还要注重社会效益和生态效益。同时兼顾工人的安全,预先的检测格外重要,可以减少潜在的自然灾害对其生命安全造成的威胁。
例如对施工地进行实地勘测,聘请生态学、地质学、气象学等设计施工的因素的相关专家进行实时指导,充分考虑施工对当地人文、生态方面的影响,力求做到科学性与人文性、合理性和可持续性相结合,力求设计方案的有效值最大化。包括对于地形、居民聚集地、施工所需的动力来源做好了解,又比如青藏公路的建设,综合考虑到当地生物多样性,保护藏羚羊的安全,增加成本,建设高架桥。除此之外,按照实际情况进行选择;后期,进行实地勘测,進行设计图纸与实际场地的数据和反复确认、核对并及时做出调整和修改。设计师团队要进行实地勘测,对工地的地质情况和地形地貌进行实地勘探和测量。
4 结论
在公路项目的施工过程前后,工程造价一直贯穿于整个流程,工程造价的预算合理与否,直接关系到公路企业核心利益。针上述出现的项目设计不科学以及工程造价的可控力度不足等一系列造成工程造价预算的问题,建议企业可以更加完善公路项目设计的科学性和合理化;注重自然环境的深化提升公路项目工程造价控制的有效值,重视工程造价在公路项目施工中的重要性,为企业获取最高的利润。
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