全铝工厂的匠心诚品

郎朗

作为国内首家中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎自创立以来，始终以“打造领先豪华车企，传递高端客户体验”为企业愿景，全铝车身的概念也是由捷豹路虎的这个品牌让中国人所熟知的。这不，接着本次以“探秘王牌尽览英伦”为主题的2021奇瑞捷豹路虎开放日，我就跟随捷豹路虎的脚步来带了位于常熟的生产基地，来感受一下领先科技与智造实力。

面向汽车工业“新四化”的发展风潮，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地具备先进的精益化生产能力，确保制造出高品质的产品，精准、及时满足顾客的需求。

为了向消费者提供高端、高性能、精致、舒适的产品，奇瑞捷豹路虎将革新性铝材技术引进中国，建成国内首家专制全铝车身车间，这也标志着奇瑞捷豹路虎已成为国内汽车制造业的全铝技术领航者。在全铝车身车间内，从航空级的生产技术到全流程的品质管控体系，奇瑞捷豹路虎的领先科技无处不在，如率先引入了的航空级别铆接胶合技术，铆接自动化率高达100%，不但解决了不同种类材料连接的难题，而且比单纯铆接强度大2-3倍，大幅增加了车身强度，同时为车身提供更好的扭转刚度、抗腐蚀性等。

以全新捷豹XFL为例，其每台车拥有2754个自冲铆接点，且车身铝材连接100%采用了鉚接胶合技术。值得一提的是，自冲铆接工艺使用的压力高达60-80KN，相当于一头成年非洲象的重量，大幅增加了车身强度，使得车身拥有更高的抗疲劳强度和静态紧固力。

常熟生产基地不仅具备领先、智能、环保的高端全铝技术，更拥有完整的豪华汽车制造体系。整车四大工艺车间及发动机工厂汇集全球领先的制造设备，在实现生产环节高效运作的同时，也是企业交付全球一流品质产品的重要依托。其中，冲压车间A、B、C柱三条压机线的整线自动化率达90%，处于全球领先水平;环保的涂装车间实现含氮磷废水零排放，干式喷漆系统实现95%的空气可循环利用;总装车间采用国内首创的滑柱动态移动及定位技术，并以柔性托盘实现多车型的柔性化生产。常熟生产基地以其卓越制造体系，持续为消费者提供梦寐以求的产品体验。

奇瑞捷豹路虎建立了完整、严苛的公司质量体系，执行全球统一标准，确实在国产之后，捷豹路虎车型的品控进一步提升，相信这与在中国建厂有着紧密的联系，质量中心采用国际一流生产设备供应商生产的高精度的测试设备和过程控制软件，保证生产制造品质。