铁路货车下作用式钩提杆座系列故障原因分析与防治

冯春锦

关键词：铁路货车;下作用式钩提杆座;原因分析;防治建议

铁路货车下作用式钩提杆座系列由钩提杆、钩提杆座，钩提杆座底板组成，下作用式钩提杆座安装在货车端梁上，通过提钩杆与下锁销杆连接，实现车钩三态作业。下作用提钩杆与其座连接部位为扁平，下作用钩提杆座设置大致相同，均以钥匙孔型，座扁孔部位设置呈一个类似于钥匙孔的“u”形铸钢件，货车的车钩间连挂后，车钩提钩杆扁平部分自由落入提杆座的扁槽中。装用下作用车钩主要有P70系列，C70系列，矿石车，集装箱平车，平车、平车一集装箱共用车等车型。货车在运用过程中，常发生钩提杆折断、钩提杆座折断、钩提杆座脱落和钩提杆扁平部位与钩提杆座的扁孔间隙大于3mm故障。不仅严重干扰了运输生产秩序而且严重威胁行车安全。因此，解决下作用车钩钩提杆座故障迫在眉睫。

1原因分析

1.1岗位人员标准执行不到位

（1）扁孔间隙大于3mm下作用钩提杆扁平部位与钩提杆座的扁孔间隙定期检修限度规定不大于3mm。车辆做厂、段修时，下作用钩提杆座内侧u形槽磨耗比较大，检修时主要以堆焊为主，但堆焊质量完全取决于电焊作业人员操作技能，控制钩提杆扁平部位与钩提杆座的扁孔间隙不大于3mm的限度要求比较难，使钩提杆扁平部位与钩提杆座的扁孔间隙长期处于不达标状态，存在安全隐患。

（2）钩提杆及钩提杆座折断。在做厂段修时，为加大钩提杆座内侧扁平部位距离，没有按要求调修钩提杆，而是切割加工钩提杆扁平部位，切割后，也没有认真进行拉动贯通试验，无法判断切割部位与钩提杆座是否卡滞及扁平部位距离是否不足的问题。铁路货车在全国铁路运营线运行过程中受到下列因素影响在运行一定时间后货车通过曲线时钩提杆及钩提杆座抗破坏性能失效而折断：各地方气候差异，货物违章装卸过程式中或暴力装卸过程中使货物碰撞钩提杆及其座导致弯曲变形，装载极其腐蚀货物过程中不慎粘在钩提杆货车导致腐蚀过限。

（3）钩提杆座与端梁焊缝开焊。由于电焊工因技术水平、精神状态、意识水平、心理状态、情绪、生活事件、生产场地环境、人员环境等因素影响使焊接质量不达标造成货车运行一定时间后钩提杆座与端墙板焊缝部分开裂或全部开裂导致钩提杆座和钩提杆脱落。

1.2班组质量控制不到位

一是班组没有认真落实岗位间质量互控制度;二是工班长对关键岗位、关键工序，重点故障检查控制不到位，对现场钩提杆座系列检修存在的违章违纪现象未及时发现并制止。

1.3车间质量控制机制作用效率不够强

1.3.1溯源追踪不到位

预检员对存在钩提杆座垫板开焊、钩提杆异常弯曲变形、钩提杆座磨耗差异较大等异常故障未按国铁集团要求对故障产生的原因进行溯源追踪，暴露出车间预检员的日常管理能力欠佳。

1.3.2对关键部位控制力度不够

一是岗位操作人员在作业过程中没有按照《段规》要求，对钩提杆扁平部位在座槽内进行拉动贯通试验，确认是否会发生卡滞，车间也没有将其纳入风险点控制中，此项标准长期处于失控状态;二是车间管理人员管理责任不落实。车间管理人员对钩提杆座系列检修过程中长期存在的违章违纪等问题疏于管理，对风险点疏于控制。

1.3.3安全管理基础效率不够强

一是车间对规对标工作没有对关键岗位、重点部位的全覆盖。没有发现检修过程中长期存在的违章检修行为等问题;二是对重点故障的施修疏于管理。对货车在前次检修中存在钩体杆座违规等问题，在已拆卸钩提杆座的情况下，没有对前次违规施修的钩提杆座进行更换或彻底修复，车间没有提出对类似故障的鉴定、检修要求，任由作业者随意检修。

1.3.4职工业务素质亟待加强

一是车间职工培训工作重点不突出。车间培训计划没有突出对重点岗位、重点人进行重点培训，尤其对“三新”人员的培训;二是培训质量不高。车间对重点岗位、重点人的业务知识水平情况不了解、不掌握，造成岗位操作人员在检修钩提杆座系列过程中，对检修标准不清楚，对检修过程中的故障不知道该如何处理，给货车安全埋下隐患。

1.4检验人员对质量卡控作用不显著

1.4.1質检和验收队伍管理不严

质检科和验收室作为段质量管理的主体部门，没有行使对质量检查和对质量验收的管理责任，未有效地开展对质量检查员和验收员的日常管理及定期考核评价工作，致使质检员和验收员业务水平、工作责任心参差不齐，造成钩提杆座系列检修质量控制出现漏洞。

1.4.2检修质量过程控制效果不明显

一方面职工在作业过程中对钩提杆、钩提杆座随意切割、分解配件，简化作业;另一方面质检员、验收员对钩提杆、钩提杆座检修过程中疏于检查、指导，不能及时发现和制止职工检修钩提杆座系列过程中的违章蛮干行为。

1.5站段级技术管理效率不够高

1.5.1作业指导书适用性不强

技术科在编制作业指导书过程中，仅将规章条款进行简单的转化，没有根据车间的工装、设备的实际情况进行编写，未将作业指导书转化为现场可以落实的作业行为，岗位作业指导书编制的符合性不强，对现场作业缺乏指导性。比如钩提杆检修岗位作业指导书没有如何对钩提杆进行调修的规定和要求。

1.5.2对技术规章执行不到位

技术科作为段技术标准的专业管理科室，在月度、季度对规检查过程中，对技术文件在现场的符合性、适应性情况进行检查频次较低、发现问题较少，技术规章没有在岗位上得到真正落实。

1.5.3专业技术人员对现场作业的检查、指导力不够高

技术科专职忙于事务性工作较多，现场检查时间少时，对于现场发现的违标作业现象，仅仅简单的录入安全风险管理系统进行考核，没有从现场钩提杆座系列检修实际出发去解决问题，指导职工落实作业标准。