罗罗启动新兴技术项目，瞄准发动机维修市场

近期罗罗公司启动了一个新的项目REINSTATE，旨在通过开发20项新兴技术，提高发动机维修水平，同时减少航空公司的运营中断和对环境的影响。此外，REINSTATE项目也在与ATI计划进行合作，ATI是一项政府和行业的联合投资计划，旨在提高英国在全球民用航空领域的地位。

罗罗已经开发了该项目的一些重点技术，包括用于访问和维修发动机内部复杂零件的蛇形机器人、嵌入式摄像头和增材维修方式，项目未来的发展目标是将这些技术产业化，然后用于罗罗的MRO网络。

REINSTATE项目开发的其他技术包括利用发动机传感器数据进行预测性维修，这也是罗罗的R2数据实验室创新部门的研发重点，以及针对目前无法维修的部件的先进自动维修技术。罗罗表示，该项目还有一部分技术涉及到分析和维修未来的燃气轮机和电动航空产品。

据罗罗公司介绍，工程师们还将探讨在未来如何维修和保养低碳发动机的材料和部件，包括使用电气技术。同时罗罗也在研究下一代超扇发动机的复合风扇技术和检测技术。这些新技术有可能通过减少不必要的维护和部件报废来降低二氧化碳排放。使用数字检测技术和对发动机进行“锁孔手术”也能减少维修人员和零部件的使用。

此外，REINSTATE项目中的一些技术也可用于其他行业，例如，微型化学分析工具可用于限制人类进入的核电反应堆，高科技摄像机和算法可帮助识别海上风力涡轮机的部件损坏情况。

据罗罗公司的一位代表介绍，ATI计划将为该项目提供部分资金，并帮助组建由学术机构和中小企业组成的合作团队，包括Roke Manor Research、BJR Systems、Clifton Photonics、英国制造技术中心、诺丁汉大学、谢菲尔德大学和英格兰西部大学。

目前，REINSTATE项目已经在英国德比郡启动，预计将持续3年以上。罗罗预计在2024年3月项目结束前会有一些技术率先投入使用，其他技术将进行功能测试和验证，然后在未来几年进一步开发，为未来的应用做好准备，如应用到羅罗的超扇发动机设计和电推进项目中。

（孙立译）