皮卡通——5G全能应急通信变形箱

熊 玮

（中国移动通信集团福建有限公司三明分公司，福建 三明 365000）

1 研究背景

随着4G/5G网络规模扩大，人们对网络越来越依赖，为满足人们随需而动的需求，需投入较多资源，但部分区域业务如乡镇、农村有无活动时“潮汐效应”明显，投资效益比低[1-2]。

由于传统的通信保障车存在体积大、通信性差、功率单一、成本高的特点，随着当前通信保障任务不断地增加，特别是山区常年受洪灾、冰雪天气的影响，自然条件较为恶劣，同时地方政府重大活动、商业活动的不断增加，应急通信保障日益繁重，年均保障任务在30次以上，急需一个“灵活、快捷、稳定、价优、功能多”的产品用于支撑应急通信保障。

2 皮卡通—5G全能应急通信变形箱产品

该产品独创使用应急通信箱体，如图1所示可方便在皮卡车上拆卸和安装，车辆可在办公和应急功能之间快速切换，并且集成了2G/4G/5G+传输+卫星应急包+油机等设备。

图1 皮卡通

改造方案在不改造原先任何线路、结构、外观的情况下，充分利用皮卡车后斗空间，集成应急通信功能，实现应急油机、4G/5G基站、卫星包、无线环网、2G FEMOTE站于一身，实现小空间、大功能。该产品主要由三部分组成。

一是箱体结构设计：采用全钢板结构箱体，防雨放水防锈蚀，不对皮卡车进行任何改造，采用4个钢制风钩与皮卡车相连接保持箱体稳定。箱内设置3U机架，前半段分别放置2G/4G/5GBBU和RRU以及PTN设备，后半段放置电源、油机以及卫星接收设备，底部预留槽位放置天线抱杆、交转直模块、支架、工具包等，基站设备固定采用手拧螺栓以方便拆装更换。箱体底部采用4只橡胶条减振器整体减震，同时箱体四角设置4个钢制花蓝螺栓与车体紧紧相连防止滑动。

二是供电子系统：供电系统由AC220V市电+油机等多种保护方式，在有市电情况下，外接市电电源转接插座输入到配电箱为车载设备提供电源；在无市电情况下，采用汽油发油机（功率3 kW）供电，优势静音、不扰民。

三是安全子系统：通过花蓝螺栓+承重扣+抱箍+弹簧定位销保证车子稳定性，4个花蓝螺栓（每个承受拉力2 500 kg）紧扣在皮卡车后斗上，完成急下坡、急刹车、平地面、急上坡等不同场景负重车载测试，均运行正常。通过了在急下坡、急刹车、急上坡各种场景安全测试，车辆平稳，箱体纹丝不动。

3 皮卡通——自研5G全能应急通信变形箱产品功能特色

3.1 技术创新点

（1）箱体。装备厢为可活动装卸式，运用手动叉车在应急救援时将装备厢装上，应急工作结束时卸下，从而有效保证了皮卡车的资源利用率。

（2）连接。箱体两侧采用花蓝紧固螺栓与皮卡货厢斜向对拉、对称紧固，以保证厢体与皮卡车连接的紧固性，且不因拉紧力过大而造成厢体变形，每个螺栓最大拉力2.5 t，极大限度保障箱体与车身之前的稳定性。

（3）支撑。支撑架采用旋转式收放，操作便捷，伸缩顺畅；支架底部配有脚刹，防止斜坡后溜。

（4）技术。应急油机、4G/5G基站、卫星包、无线环网、2G FEMOTE站于一身，实现小空间、大功能[3]。

3.2 产品优势

（1）快速开通、功能全面：集成2G/4G/5G网络，具体有线、无线传输多种接入方式，不仅能用卫星快速开通2G基站，而且可以就近的传输网络接入4G/5G网络，同时，实现全业务的抢通能力。

（2）用途增强、推广性强：创新便携式应急通信箱体，可以在当前大部分皮卡运用，增加原有应急车使用用途，不需对原车进行任何改造，具有较强的推广性。日常时通过自带装卸机快速拆除应急箱柜恢复正常皮卡车辆使用，保障时可以快速改装为应急通信车。

（3）使用场景全面：基于皮卡车的灵活性、通过性、便 捷 性的特点，基于皮卡的应 急 通信 车改造，可以满足偏远农村、城区、重点场景的运用。

（4）改造成本低廉：仅是原大型应急车成本的3%，就可以实现传统应急车90%的功能。且未对车辆进行任何结构、内外观改造，可自由拆卸，保证车辆的安全。

4 5G全能应急通信变形箱运用案例

2020年7月25-26日，三明建宁县召开“红军村”乡村振兴直播活动，利用“线上+线下”联动带动扩大乡村特色农副产品的知名度和销售渠道。三明公司自主研发的5G+应急通信车，利用其小巧灵活、功能多、道路通过性强、开站便捷特点，实现现场多场地、多业务、大容量的4G/5G网络保障，直播线上线下总观看人数达33.61万人，“5G应急通信车”在直播期间流量45 GB、直播中画质流畅，无卡顿现象，有力支撑农村区域5G网络保障的需求，为后续5G开展智慧农业打下合作基础。装置开通后RSRP提升53%，SINR提升41%，下载速率提升48%。

5 市场及应用分析

5.1 市场预测

（1）专业特种应急通信车成本高（约220万/辆）、维护开支大、体积大、吨件重、偏远山区道路通过能力不强以及市区限行等问题，全能应急通信皮卡车仅是原大型应急车成本的3%，实现了传统应急车90%的功能，且未对车辆进行任何结构、内外观改造，保证车辆的安全，当前大部分皮卡车均能满足，具有较强的推广性，适用于保障频次高、预算不足、要求全面的单位。

（2）目标客户分析。既适用于山区地市，也适用于沿海地市等需要应 急保障的客户，也可向政府、公安等跨行业用户推荐。

（3）产品市场前景预测。无论是常年受洪灾、冰雪天气的影响，自然条件较为恶劣的山区地市，还是地方政府重大活动、商业活动的不断增加的沿海地市，均有应急通信保障需求，应急通信车已经成为各单位的必需品。

5.2 竞争者/竞品分析

专业特种应急通信车，功能完善，但定制能力不足，不适用所有场景。

5.3 产品swot分析

（1）优势：设备易扩展，易升级，支持定制；降低成本；部署快速灵活；提升客户体验；不用对车辆进行任何改造。

（2）劣势：无法100%代替专业的特种应急通信车，目前只能实现90%的功能。

（3）机会：实用性强，应用场景多，符合大多数客户的需求。

（4）威胁：新一代移动通信技术一旦成熟，相应网络设备的架构需要进行调整，应急通信车载设备需要重新设计。

6 结束语

5G全能应急变形箱解决了当前移动通信应急保障的诸多困境，主要体现在以下几方面：一是提升保障能力。提升山区乡镇、行政村、自然村道路不畅、道路窄或城区重点区域大型车辆无法通过的重点区域可以充分运用皮卡车型进行应急通信保障能力。二是改造成本低廉。仅是原应急车成本的3%，实现了应急车90%的功能，且未对车辆进行任何结构、内外观改造，保证车辆的安全。三是快速开通。通过应急平台对设备一体化集成、可伸缩天线、多方式传输保障实现15分钟内即可开通站点。四是推广性强。该平台可灵活使用，针对该应急平台的实用性，车辆的机动性、可靠性和内装的人性化等进行了分析和论证，日常时拆除该应急套件适用于公司正常车辆使用，保障时可以快速改装为应急通信车。