交通场的故事：对幼儿户外学习环境的思考

江苏省丹阳市新区幼儿园 司马剑韬 宋丽玲

《3～6岁儿童学习与发展指南》（下称《指南》）中指出：“环境是重要的教育资源，应通过环境的创设和利用，有效促进幼儿发展。”户外环境是幼儿生长的物理空间、心理空间及精神空间，是支持幼儿发展的平台、记录幼儿发展的载体以及表征幼儿发展的媒介。美国教育家杜威也曾提出：“一切知识经验都是在人与环境的相互作用中得到的，是通过活动获得的。”户外学习环境作为一种“隐性课程”，是影响幼儿发展的关键因素之一。面对幼儿园内已有的户外游戏资源，我们基于幼儿发展，不断反思并发挥这些资源在幼儿游戏发展中的作用。

1 旧场地——新想法

幼儿园后山坡旁边的路，顺着西边围栏和东边围墙的走势，形成了一个“Y”型的分岔路。有一天，我们在分岔路上游戏，幼儿随意地找材料、找朋友玩，玩着自己最喜欢的游戏——有的玩球，有的骑着滑板车从坡上向下滑行，有的在路上玩民间小游戏，还有的在长长的道路上奔跑。

突然，一个男孩迎面朝着他们站定了。“停，停……”他一边打着手势一边喊道，“这里不能跑的。”

“为什么不能跑呢？”有小朋友提出了质疑。男孩说：“我是交通警察，要听我的。”旁边的小朋友诧异地围了过来。“我穿过爸爸的警服，超帅！我长大了也要当警察。”男孩笑着说，眼睛都眯成了一轮弯月。

看着大家羡慕的眼光，男孩补充说：“交通警察就是指挥交通的警察。”说完，他站起来做了一个手势，说：“这样就表示汽车可以往前开了！”一名幼儿高兴地扮演起了小汽车“嘟嘟嘟”地开走了，其他幼儿也纷纷跟着玩了起来。

教育家陈鹤琴先生“活教育”理念强调：“大自然、大社会都是活教材。”陈鹤琴认为人的生活不能离开自然界，也不能离开社会群，向自然界取得生活的物料，在社会群里保持生活的关系，现象、物质、形态、规律等都是游戏的资料。一位幼儿向周围幼儿传递交通警察职业的游戏，这种早期经验的间接获得对幼儿的学习和发展存在着深远影响。在发现幼儿谈话和游戏的焦点后，我遵循“一日生活即课程”的理念，基于户外学习环境的创设，搭建适宜的支架支持幼儿的新想法。

2 小设计——新环境

为了让幼儿成为环境的主人，我征集幼儿的游戏想法，他们通过投票决定把这个分岔路打造成交通游戏场。

讨论1：交通游戏有规则吗？规则在哪里？

昊昊：“交通警察知道规则，他会告诉大家的。”

萌萌：“爸爸妈妈们也知道，他们看到马路上的线和红绿灯就懂了。”

晓晓：“我也知道，我能看懂地上箭头的意思。”

原来，地上的各种标线就是告诉人们的交通规则。孩子们一致决定要设计一个幼儿园的标线。本次讨论基于幼儿的兴趣，满足了《指南》的要求“需遵循幼儿的发展规律和学习特点，最大限度地支持和满足幼儿通过直接感知、实际操作和亲身体验获取经验的需要”。

讨论2：标线要怎么设计呢？

豪豪：“回家和爸爸一去看看十字路口的标线，再画出来。”

甜甜：“我想跟乐乐设计一个能拐弯的。”

晗晗：“我们幼儿园的标线要跟外面不一样，外面的地方很大，我们这里有点小。”

经过讨论，我们开展了“交通游戏场设计赛”，孩子们可以单独设计也可以和好朋友一起设计作品来参赛。小作者滔滔不绝地介绍，将自己设计的标线意图逐一讲解给大家听，在场教师和幼儿随后表决，投票评选出“最佳设计奖”，再向园长妈妈提交在地上画线的申请。申请很快就通过了，园长妈妈还请来专业人员带着孩子们一起改造场地。

3 大挫折——新体验

场地上的标线完成后我带着兴冲冲的孩子们推起小车进入场地。

问题1：出现混乱

萌萌：“老师，我这边堵车了！”

辰辰：“祥祥的车撞到我的车了！”

祥祥：“老师，我正在过马路，辰辰就骑着小车过来了，他差点撞到我！”

老师：“为什么会这样？”

小语：“因为太乱了。”

问题2：那该怎么办呢？

萌萌：“如果这里有符号能提醒大家注意就好了。”

晓晓：“我们要找一个小朋友来做交通警察来指挥我们！”

小鑫：“豪豪会指挥。”

豪豪：“在中间指挥太难了，我想骑车。”

老师：“那请谁做交通警察呢？”

小语：“豪豪的爸爸是真的交通警察，他肯定能行。”

这个建议得到了大家的一致认同，于是我们决定邀请交警爸爸来助教。他借助社区资源，将一个可移动的红绿灯设备运到交通游戏场。经过念儿歌、走现场、真演练等实践活动，孩子们有的走在斑马线上，有的停着等绿灯，有的踏着小车走在车道上，整个游戏场地顿时流畅了起来。幼儿在游戏生活的实际情景中掌握了骑小车的技能、操控滑板车的技巧、脚蹬三轮车的力量等，不仅提升了发现问题、解决问题的能力，还发展了亲社会性能力，体会到生活的意义和乐趣，有助于他们形成积极向上的生活态度。

4 细瓶颈——新游戏

随着幼儿游戏创造性地持续深入，游戏的难度也在不断提高。依据红绿灯的指示，骑车行走在十字路口已经不能满足幼儿的发展需求，他们突发奇想地玩起了“送外卖”“出租车”“修理小铺”“加油站”的游戏，还萌发出“邮递员送信”的游戏。孩子们一起将纸箱子制作成置物箱，用绳子联结好，背在身后，走街串巷地去送外卖。在老师的支持下，孩子们在十字路口旁边的空地上设置了写信区，并在路边“小区”门口安装邮箱，还在路边设定了临时停车点。根据小组计划的实施，穿着邮递员服装的孩子们行动起来了：他们背着邮包，骑着小车，到小区门口收信，然后一一去送信。在送信给收信人的时候，小小邮递员还强调着“一定要回信啊”。

通过自主萌发的送外卖、写信和回信等游戏，幼儿将社会生活经验融入到交通游戏中，不仅提升了户外学习环境中游戏的职业体验层次，还发展了社会交往技能，真正做到自由、自主、创造、愉悦地游戏。

5 巧思考——新认识

为了把户外学习环境的主动权交给幼儿，我们从游戏项目的确定到游戏环境的改造，所有的关键决定都交由幼儿取舍，他们是户外学习环境创设的主要负责人，也是该项目实施的评委，他们在游戏中的投入情况直接影响到环境打造的质量。

1.体能发展的提升

《幼儿园教育指导纲要（试行）》提出：要开展丰富多彩的户外游戏和体育活动，培养幼儿参与体育活动的兴趣和习惯，增强体质，提高对环境的适应能力。我们户外游戏场地上的行车道拥有足够的硬度，为幼儿玩轮式游戏器材，发展身体机能，协调性、灵敏度、肌肉力量和空间感知力提供了基础；而坡面的设计增加了游戏的趣味性和挑战性。

幼儿在骑行的过程中要努力保持小车的平衡，不能越过地上的实线，在拐弯的时候还要摸索车把手转动的角度，不能与旁边车道上的车辆发生摩擦；幼儿玩滑板车的时候也需要根据地面的平整来协调，在平地上滑行会比较轻松，而遇到有一定坡度的路段就要控制好腿部的力量，过猛或过弱都可能会产生安全问题，这对他们的快乐游戏都是一场考验；再如脚蹬三轮车的游戏，小小三轮车一人骑行和一人骑一人坐，需要付出的力量是不一样的；在路上骑行考验的是幼儿的耐力和两腿发力的相互协调，遇到坡度难题就需要调动两人合作解决问题的能力。

幼儿的这一系列户外体能活动使他们的体质得到增强、意志得到磨练，并在自由自主、愉悦表达中提高对环境的适应能力。

2.职业体验的学习

《指南》中提出：幼儿的学习是以直接经验为基础的，是在游戏和日常生活中进行的。户外游戏活动是一种综合的游戏实践活动，它的社会性对幼儿的人格发展有着极其深远的意义。

前期当我们发现旧的游戏场地已经不能满足幼儿日益提升的游戏能力时，将生活中常见但是却不能自由游戏的场地迁移到幼儿园来就能带来改变，因此，一张交通设计图就引发出一系列职业体验活动。

幼儿兴致高昂地投入到活动中，体验当“小小设计师”的快乐——通过设计交通游戏场、讲述设计意图、从设计中表现自己的思考方式等，培养了幼儿的逻辑思维能力；从介绍中锻炼语言组织能力，幼儿获得积极表达的成就感；从评选中学会赞同别人的创作，欣赏别人的创意、学会接纳别人的意见，幼儿的语言能力在交流和运用的过程中也得到了充分发展。

通过跟着“交警爸爸”学习，幼儿做到有准备地上场，认认真真地担当好“学徒”的角色。当他们能顺利地在交通游戏场地上穿行、在“加油站”自助加油、在“修理厂”进行维修，他们自信满满，在保持自我个性的同时又融入社会生活这个群体。

3.创新意识的增强

福禄贝尔认为：幼儿的游戏活动是整个未来生活的胚芽，是幼儿生活的扩充与延续，因为整个人最纯洁的素质和最内在的思想就是在游戏中得到发展的。

在户外学习环境中，幼儿能实现与周围环境互动，满足自主操作摆弄的好奇心，从而自发地进行探究学习，有助于提升想象力、动手能力和创新能力。在遇到游戏瓶颈时，幼儿能自发地迁移已有的游戏经验，根据个人兴趣点的不同而做出适当的调整。交通游戏场不仅仅是交通规则的社会性经验学习，还衍生出社会群体中人与人之间的相互协作与各司其职。孩子们的创新意识随着游戏的发展而增强，他们的游戏能力随着自主的创新而飞速发展。

交通场的故事一直在延续，随着幼儿认知的发展和经验的积累而不断变化和延伸。我们会坚持做好关于幼儿学习环境的思考，在不断的观察和反思中支持幼儿的探究，为幼儿的尝试提供服务，为幼儿的实践提供支持，为幼儿的成长助力。