马力：优秀学术带头人

作为一名共产党员、学术带头人积极参与组织首届武汉国际交往中心建设学术研讨会，并于2017年11月18日在湖北武汉举行，会议由湖北省公共关系协会与杭州市公共关系协会联合主办、湖北省工商业联合会支持。国家部委及湖北省老领导以及举办单位领导、高校教授与市民代表等20余位专家学者与会，就武汉国际交往中心建设及城市自行车治理这一主题进行了深入交流探讨。研讨会取得的成果如下：

一、国际交往中心应具有凝聚力与辐射力，通常具备六个条件：

一是有外交机构、友好城市、外交访问与友好往来；二是有国际组织，有举办大型国际活动的能力；三是有国际商业机构，入境人数与常驻外来人口数量多；四是有独特的、标志性的国际形象；五是有大型国际交流设施、国际交流中心区，有专门的服务机构、信息服务系统及与外来人口相关的法律法规与政策；六是有良好的生态环境和配套完善的公共交通系统。

二、武汉具备建设国际交往中心城市的条件

作为华中六省唯一特大城市、中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地和综合交通枢纽，武汉的外交机构众多，人口规模庞大，城市魅力与生态文明不断增强，国际吸引力与影响力与日俱增，各项大型交流设施、国际交流中心区与城市标识系统不断完善，丰富的高等教育资源为武汉市源源不断创造人才红利。武汉的公共交通系统经过近几年的加速建设也已走在全国的前列，形成了以地铁、公交、轻轨、出租车、轮渡、城市自行车六位一体的交通网，大大提升了城市出行效率。

民建中央副主席、全国政协常委、人口资源环境委员会副主任、湖北省原副省长王少阶，台湾财政部门原负责人刘忆如博士等与会代表就城市自行车的综合治理提出认识与方案。他们提出，城市自行车是市民出行最后一公里的重要绿色交通工具，针对当前出现的城市自行车乱象，应贯彻落实有序、创新、绿色与共享的发展理念，注重多元共治，实现公共租赁自行车与互联网租赁自行车统筹协调融合发展，建立完善多层次、多样化的城市出行服务系统。加强城市硬件配套，加快自行车道、停放点等基础设施建设，提升市民的出行素养，完善社会交通信用制度。

最后与会代表一致认为，武汉国际交往中心建设意义重大。武汉九省通衢、是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，区位优势明显，早在上世纪20年代就有“东方芝加哥”称号，是中国对外交往最为密切的城市之一。近些年，武汉经济快速发展，科技力量日益强盛，光纤产业、光电子产业、生物医疗等方面在全国具有无可比拟的优势。首届武汉国际交往中心建设学术研讨会取得圆滿成功，2021年是中国共产党成立100周年，是“十四五”规划开局之年，值此将组织第二届武汉国际交往中心建设学术研讨会，诚邀各界人士共商深化武汉国际交往中心建设，为武汉高质量发展做出新贡献。武汉深厚的文化底蕴，楚文化与现代文化元素的交相辉映，必将为国际交往中心的建设增强动力。