每一路车辙美一程光阴

自驾路线推荐

荀子曰：“不登高山，不知天之高也，不临深溪，不知地之厚也。”

桎梏在现代都市“996”的牢笼里，旅行是一种瘾，那对未知世界的探索、对灵魂放飞的渴望，早已在人类基因里生生不息地涌动了千万年。在人类物质财富已然丰富得无以复加的现代社会，说走就走，才是人生最华美的奢侈、最绚烂的自由。

“诗与远方”喊了千百遍，不如现在就拔腿启程。

旅行的方式有很多种，古往今来，先祖们以往那种用脚步丈量土地的苦行僧式旅行方式早已被现代化的交通工具所取代。不管是火车、游轮还是飞机，它们均各具惊奇，均能承载着你抵达心中祈望的桃源。

但对于那些渴望将自己全身心彻底融入锦绣河山里的人来说，以上这些旅行方式始终有种隔雾看花、隔靴搔痒的不尽兴之感。

何以纵情，唯有自驾！每一路车辙，美一程光阴，这才是零距离感受大自然的最好方式。和其他旅行方式都不同，自驾始终有着无与伦比的独特魅力，如果说前者大多追求的是旅行的目的地，那么自驾更在乎沿途的风景与故事。

车轮下的旅途是这样，生命的旅途亦是如此，“但行好事，不问前程”，一路欢歌与笑语，一路洒脱与豁达。功名利禄等闲之，清心寡欲任平生……

和世界上绝大多数蕞尔小国相比，我们无疑是幸运的，那亿万年的沧海与桑田，那千百年的历史与人文，为我们造就出了幅员辽阔、如诗如画的大好河山，也为我们提供了无数条能够纵情驰骋的自驾路线。接下来，我们将向您呈献三条值得推荐的自驾线路。

青甘大环线

全长：4000公里

难易度：★★★

横跨青海、甘肃两省，纵横4000余公里，能够最大程度上将西北风光之精华一网打尽的，大概只有这条青甘大环线了。

青甘大环线一般从一碗甘肃兰州的牛肉面开始启程，向西出发，仅仅200余公里后便可抵达青海省会西宁。由此，你便逐渐步入黄土高原与青藏高原的地理分野地带。而在这之后等待你的，是一幅美得令你窒息的绚烂画卷：不管是一片蔚蓝的青海湖、有着“天空之境”之称的茶卡盐湖、“恶魔之眼”艾肯泉，抑或是“地球上最像火星的地方”俄博梁的雅丹地貌，这一连串五颜六色的缤纷之地，不仅能够将你的相机自动渲染成高饱和度，亦完美贴切地诠释了一个成语——大饱眼福！

而在你经过电影《九层妖塔》的取景地阿克塞的石油小镇后，便可渐次向北向西行驶，继而再次向东折向甘肃境内。如果青海以自然绮丽的大美风光使你陶醉，那么甘肃的河西走廊则以厚重的历史人文底色将你再次征服，大漠孤烟，苍凉千年，西北的风拂过黄河的水，大漠的烟映着祁连的月，敦煌、酒泉、张掖、威武，这河西四郡的每一个城市，都是活着的千年博物馆。而天下第一雄关嘉峪关、国宝级文物“马踏飞燕”、千佛之洞莫高窟、西出之后无故人的阳关遗址……这些曾经出现在语文及历史课本中的名词，哪一个不是满满的汉风唐韵味道？

青甘大环线共涵盖了甘肃、青海两省精华景点20余个，其中包含大漠、雅丹、丹霞、戈壁、石窟、雪山、湖泊、草原、花海、庙宇、无人区、盐湖、高山等诸多景观，是一条不走回头路的完整线路，是西北自然风光与丝路人文历史的大集合！

克里雅古道

全长：约500公里

难易度：★★★★★

在所有进藏路线中，最为人们耳熟能详的便是上文中提及的318国道川藏段，而最为养在深闺人未识的便是接下来所要介绍的这条由新疆入藏的克里雅古道。

与从繁华蜀地入藏的318不同，克里雅古道，不管是起点还是终点，都处在一片荒芜之中。这条古道去往新疆分为两条支线：西去于田县，主要沿库拉普河—克里雅河的河谷地带走，路线比较短;东去民丰县和且末县，主要在喀什塔什山脉的峡谷地帶走，路线很长。长久以来，人们津津乐道的多为西线。

这条古道开通于吐蕃时期。公元7世纪，吐蕃与唐帝国开始争夺西域，于是，克里雅古道便成了吐蕃进军塔里木盆地的重要通道。然而，由于山路崎岖、气候恶劣，一般商人旅客难以通行，9世纪中期在吐蕃退出西域后，这条道路就逐渐归于寂静。

时至今日，它仍然是西藏地区连接新疆距离最短的路线之一，同时也是最艰难的路线：山路崎岖、气候恶劣，一路上需要翻越多座海拔5000米以上的山峰，一路上几乎都是在“世界屋脊”上行军，缺氧、高山病等致命高反都让这里成为“生命禁区”。据说，人民解放军当年在解放西藏时就曾经考虑过沿着这条古道修建新藏公路，然而最终却因施工环境过于恶劣而被迫放弃。因此，非资深越野爱好者不建议轻易尝试此路线进藏。如若穿越，建议在每年的3月或10月进行，这期间高原冰冻，适宜行车。此外，为保万全，穿越时建议多车结伴。

克里雅是孤独的，也是壮美的，恰恰就是在这样的“生命禁区”里，才能让你感受到何谓“身在地狱，面朝天堂”。由于人迹罕至的原因，至今这条路线仍未受到人类活动的过多染指，那巍巍昆仑山深处的每一座圣洁的雪山，都能够将你的灵魂净化。

318国道

全长：5476公里

难易度：★★★★

提起318国道，人们总会脱口而出“川藏线”。长久以来，我们早已习惯了那每一个进藏车门上硕大的“此生必驾318”的贴纸，仿佛只要提到318，就只是西藏抑或是川西的专属。然而，这其实是对318国道片面的理解。

事实上，318国道是一条起始于上海人民广场、几乎将整个东西两端贯穿的国道大动脉。它全程经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份，延绵5476公里，最终到达中尼边境樟木友谊桥，沿途揽括了平原、丘陵、盆地、高原等地形地貌以及江南水乡、巴蜀川渝、康巴藏区等文化地带……是中国最长的国道，亦被《中国国家地理》杂志评价为“中国人的景观大道”。

从上海人民广场的摩天大厦到中尼边境的雪域高原，318东西两端地理环境的差异之大足以让你感到仿佛穿梭了光阴、变化了时空，只有走完全程，你方才能够感受祖国之神奇，华夏之辽阔。

当然，人们之所以将318与川藏的印象结合得如此紧密，很大程度上在于318国道川藏风情的精华路段大多集中在这两省之内。大部分时间精力有限且更钟情于藏区风光的人也都选择318国道的川藏线路段直抵拉萨：从成都出发，经川藏南线从雅安起，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。沿途所经，不是天堂，胜似天堂，神奇的光线，无垠的草原，湛蓝的湖泊，高大的山峦连绵起伏，氤氲的雾气弥漫山间，黝黑的牦牛安详地吃草，虔诚的朝拜者一步一匍匐……这一幅幅世外桃源般的景象无时无刻不在勾连着人们心中的那个“西藏梦”。