保时捷911 GT3 RS最快有望于2021年内亮相,新车最大的亮点不仅在于更加出色的性能表现,还有尾部夸张的造型。
设计方面,全新的911GT3 RS最让人印象深刻的就是其巨大的尾翼,尺寸已经完全超过了正常比例,鸭尾的造型也得到了提升,一眼看上去,绝非等闲之辈。这样的设计可以为车身提供更多的下压力,使其稳稳贴地行驶,同时新车的离地间隙看起来也更低。和历代911 GT3 RS一样,宽体是必不可少的,全新GT3RS同样有着更宽的车身套件,以至于从后侧看,在车门前端位置能够看到一个巨大的风道,标志性的GT3 RS散热器同样出现在翼子板上。不过有些意外的是,车身侧后方的进气风道却并没有出现在全新GT3 RS上。前脸基本维持了GT3的造型,只是更加宽的车身为导风口提供了更大的面积。为了更好的空气动力学考量,GT3 RS在发动机舱盖上也增加了四个风道。
动力系统方面,对比现款保时捷911 GT3来看,该车搭载4.0升水平对置六缸自然吸气发动机,功率502马力,扭矩469牛·米,PDK版本最快仅需3.2秒达到96公里/小时。因此,保时捷911GT3 RS無疑会拥有更加强悍的动力,虽然将会继续以4.0升水平对置六缸自然吸气发动机为核心,但是经过进一步优化升级后,预计动力表现会更加出色。