浅谈道路设计因素对城市交通安全的影响分析

高志鹏

【摘要】随着我国的经济运行平稳我国的城市交通工程也呈现较好的发展趋势，交通工程的发展必然会带来一定的交通安全问题。道路的交通工程是人们日常出行的基本，而道路设计的合理性与安全性与否，对人们的生命财产安全有着直接的影响。在此背景下，本文分析了道路设计中各因素对于城市交通安全的影响，旨在保障道路交通工程能够更加安全运行。

【关键词】道路设计;城市交通;安全影响

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

18.

现如今，我国居民的出行都以汽车为主，而这也导致了很多出行问题，例如城市交通拥堵系数增加，我们就要时刻注意交通安全问题，尽量避免交通安全问题对我们的出行造成大影响。在此情况下，如何进行道路设计，怎样减少人们出行危险，需要进行深入分析，以便于满足居民的出行需求，实现城市交通更加安全。

1、道路设计中各因素对城市交通安全的影响分析

1.1线形规划与路线设计对交通安全的影响

道路设计中的线性规划与设计直接关系到交通系统的运输功能，道路设计的是否合理会直接对交通安全产生影响，在进行道路设计时，线性规划能够保障交通充分发挥运输能力，但如果存在误差，将无法实现资源利用的最大化。在线性规划设计初期，相关人员会在施工开始之前进入施工位置，对实际环境进行考察，勘察所有路线，以此确定道路设计方案。

在路线设计中，最常见的就是直线型道路和曲线型道路，直线型道路视野好、节省长度、便于施工，但是该类型道路也存在一定的问题，比如直线长度的范围需要进行良好的控制，应在科学、合理的范围之内，如果长度过短，会导致驾驶员的劳动强度大，视线差，易于疲劳，从而有安全隐患;相反，行驶时间变长，驾驶员觉得全部都是直线行驶，会放松警惕，出现状况时无法做出反应。曲线道路分为平面曲线和竖直曲线，该类型主要是对驾驶员的视线有一定影响，要尽量保证曲线稍微平缓一些。由此证明，如果路线规划不合理，对于城市的交通安全将会有巨大影响，轻则交通拥堵，重则交通事故，给交通建设的发展带来干扰。

1.2道路设计与周边景观的融合性对交通安全的影响

道路的设计应按照以人为本的理念进行规划设计，应保障道路设计与周边景观的融合性。现如今，设计人员考虑更多的是道路车辆的行驶问题，从而忽视了道路设计过程中道路与周边景观的协调性，不同路段，道路与周边景观基本都相同，影响了交通道路服务地块的作用。道路的设计常常出现周边景观与道路使用相互冲突的问题，比如道路两旁的树木枝叶挡住了驾驶员的视线，导致驾驶员无法了解周边情况，使正常行驶出现了安全隐患。相关部门进行道路规划时，关于道路交叉组合的设计也存在一定缺失，缺少对于道路和居住区、公共设施区的交叉搭配的考虑，车道设计过宽，无法满足人们出行的需求，而且也对城市居民的出行带来了一定的安全隐患。

1.3道路交叉口设计和结构物设计对交通安全的影响

社会发展日趋加速，路网日益完善，道路规划中交叉口的设计也越来越多，但与此同时，交叉口的事故发生率也较高。交叉口有平面和立体两种，二者的主要区别在于设计的注意事项上。关于平面交叉口，首先是冲突点，车辆行驶方向是决定因素，根据车辆行驶方向，设置一些缓冲区域，较少事故发生的可能;其次是交叉口的可视性和视距问题，如果设计不合理，易出现追尾事故。在道路设计中，结构物的设计对于交通安全也具有一定的影响性。结构物主要是指桥和隧道，因为这两个地方都是交通事故的频发区，故此对于桥和隧道的设计更加需要合理性。先进的施工技艺，对于桥梁的建设难度已经降低，在进行桥梁设计时，设计人员除了满足桥面宽度、桥梁防护等基本要求外，也要关注桥梁的外观，但是对于美观的桥梁，其安全性也有了损害，比如，美观的桥梁两侧的装饰物会影响其宽度，导致交通的通行速率，埋下安全隐患。对于隧道的设计也是如此，需要考虑其合理性、安全性和稳固性，更细致地来说，需要关注通风、照明、安全标语等方面，因为这些对于交通安全都具有重大影响。

2、提高道路设计对交通安全的措施

2.1科学优化线形设计和路线设计

在道路规划设计前期，勘察道路使用过程中所存在的安全隐患，对于实际调查的信息要及时输入系统，让系统完成设计。设计人员可以通过电子化的设计更加直观地了解到线路规划过程中的交通运输情况以及存在的安全隐患。在此基础上，还要对设计过程进行关注，需要通过不同参数的输入，不斷更改设计路线，提升道路的使用率，规划出符合实际的可行性方案。

在对道路的整体形状进行设计时，安全因素必须考虑在内，而且要选择有一定经济优势的直线设计，为了避免对驾驶员视线造成一定的干扰，控制长度;其次对于受到交通规划和周边地势环境制约的情况，曲线设计不可避免，但要对曲线半径做出合理规划，避免离心力过大，出现侧滑等情况;最后，如果想要确保驾驶员的注意力集中，可以采取直线和曲线平纵组合的设计，但是该设计要注重考虑路面情况和车辆的行驶速度等因素，确保减轻驾驶员的行驶压力。

2.2提升道路设计与道路景观的协调性

面对交通事故的频频发生，政府已经提高了对于道路设计的重视，围绕“人”，且保护环境，始终贯穿让公众满意的理念。规划城市道路时，应该融合道路景观，使周边的景观发挥美化的积极作用。对于道路设计的线形组合需要将道路景观结合起来，从而达到理想效果。在对道路进行设计之前，设计人员要走进现场对具体情况进行了解，了解周边景观，确保最合理的设计方案;对于景观的设计，需要技术人员进行全面的路线勘察，避免景观的设计受到路线的影响。道路景观与线路相互配合，才能更好地提升城市的交通运输以及交通安全，才能按照最理想化的标准前进。

2.3加强道路的交叉口和结构物的设计

优化道路交叉口与结构物的设计，可以减少交通事故的发生。关于交叉口的设计，在道路的交叉位置要按照主路优先，信号交叉的原则，同时，根据道路宽度、车流量以及道路等级等因素进行合理化设计，为转弯车辆进行提示标牌，标示清晰路线。同时要注意交叉的间距以及结构物的设计，在交叉位置减少障碍物，增加醒目设计，让驾驶员经过时可以清楚地看到提示，并且按照提示进行驾驶。

结语：

我国经济平稳增长，给人们带来好生活，城镇也发展地越来越好，汽车数量也越来越多，这在一定程度上导致了交通拥堵，当然造成拥堵的原因不只是因为汽车数量的增加，还有可能与驾驶环境、道路周边设计有关，进行道路与周围景观的配套设计，适当借助限行政策就很重要了。当下来看，进行道路的合理设计是重要任务。这就要求所有的工作者要深入了解道路设计中各因素对于城市交通安全的影响，并制定合理、安全、有效的设计方案，让城市居民可以安心地出行，让城市道路建设可以更快发展。

参考文献：

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