中国港航股指走势月度分析（2021年1月）

陈以浩

1 中国A股港口上市公司指数走势

中国A股港口上市公司指数2021年1月底收于68.00点，较月初上涨0.2%，月内呈震荡走势，总体表现弱于同期沪深300指数。

1 月 4日，宁波舟山港股份有限公司发布公告称：2020年4月16日至2020年12月31日，招商局港口集团股份有限公司以自有资金和集中竞价方式通过上海证券交易所买入宁波舟山港股份有限公司股股份，占宁波舟山港股份有限公司股本总额的2.42%。此次权益变动后，招商局港口集团股份有限公司和招商局国际码头（宁波）有限公司合计持有宁波舟山港股份有限公司790 378 279股股份，持股比例为5.00%。截至报告书签署日，信息披露义务人在未来12个月内有根据股价择机增持宁波舟山港股份有限公司股份的计划。

1月11日，营口港务股份有限公司发布公告称：就大连港股份有限公司换股吸收合并营口港务股份有限公司事宜，向全体异议股东提供现金选择权网下申报服务。为了确保异议股东的现金选择权和本次交易顺利实施，营口港务股份有限公司股票自2021年1月15日（即异议股东现金选择权申报日）起连续停牌，直至公司終止上市。

2 中国A股航运上市公司指数走势

中国A股航运上市公司指数2021年1月底收于42.40点，较月初下跌7.9%，月内呈下跌走势，总体表现弱于同期沪深300指数。

1月15日，中远海运控股股份有限公司发布公告称：公司于近日收到中国证券监督管理委员会出具的《关于同意中远海运控股股份有限公司向专业投资者公开发行公司债券注册的批复》，同意公司向专业投资者公开发行公司债券的注册申请。本次公开发行1年期以上公司债券面值总额不超过90亿元，短期公司债券面值余额不超过10亿元。

1月22日，渤海轮渡集团股份有限公司披露的2020年度业绩预减公告显示：经财务部门初步测算，2020年度实现归属于上市公司股东的净利润比上年减少约2.742亿元，降幅约为67%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润比上年减少约2.475亿元，降幅约为95%。2020年渤海轮渡集团股份有限公司净利润下降的主要原因是受新冠肺炎疫情影响，特别是2020年2―5月全国高速公路免收通行费以及7月和12月大连市再度出现本土新冠肺炎病例，导致公司收入大幅下滑。

1月主要航运指数走势如下：波罗的海干散货运价指数均值为1 657.60点，较上月上涨33.3%;波罗的海原油运价指数均值为513.3点，较上月上涨15.0%;中国出口集装箱运价综合指数收于2 040.18点，较上月末上涨23.0%。

（编辑：张敏 收稿日期：2021-02-20）