未来的集装箱运输会是怎样？中车空轨智能集装箱运输系统

6月29日，从山东港口传来喜讯，全球首创智能空中轨道集疏运系统（示范段）竣工仪式，在山东港口青岛港举行。这也是中车智能空轨集疏运系统在港口的首次落地。

该系统由中车长江集团研发团队合作研发，实现了空轨技术与港口业务的有机融合，打通了集装箱运输港、船、站、场间的“最后一公里”，构建起更加安全、高效、环保、经济的立体智慧绿色港口集疏运新模式新样板，实现了港区交通由单一平面向立体互联的革命性突破升级。

这是一种全新的、革命性的、跨界融合的交通理念，以立体的思维构建未来港口物流的集疏运网络，以科技创造智慧交通美好未来。智能空中轨道解决了公路、铁路、水路等传统运输方式弱衔接、高成本、低效率的问题，同时具有延展性强、兼容性好、适应能力强的特点，是一种更安全、更高效、更环保、更经济的新型立体运输方式，代表城市、港口、物流智慧交通未来发展的方向。

空轨智能集装箱运输系统是一套借助空中轨道系统，将铁路、水运、公路、航空等物流体系有机衔接，实现集装箱或各种运载单元集散中心之间的互联互通，满足零距离换运、无缝化衔接的需求，相对目前国内外扩展疏港公路、建设疏港公路、地下集装箱等解决集装箱联运的方式，具有高效、快捷、智能、绿色、无人驾驶等特点，以及建设施工占地面积小、预制化程度高、建设周期短等优势，运输效率是普通运输的近5倍。

多式联运智能空轨集疏运系统是集绿色、节能、高效、智能、安全等众多优点的高端物流系统装备。系统运营全过程全电驱动，安静、节能、绿色环保；运营全过程实现远端智能化操控，无人驾驶、无人作业、无干扰、无拥堵；设置了车辆一级、二级安全防护装置和交通安全防护系统，实现了安全双保险。多式联运智能空轨集疏运系统以立体交通的思维构建未来物流的立体运输网络，用科技与智慧创造着美好未来。

中国经济影响全球，物流规模巨大。然而目前，铁路、水运、公路、航空等运输方式还做不到无缝衔接，装卸货麻烦，物流成本高，运输效率低，多式联运“中间一公里”亟待解决。中车长江公司自主研发的多式联运智能空轨集疏运系统，彻底打通了这“中间一公里”，真正实现了铁水公空各种物流体系的无缝衔接。比如水运，现在码头上一般都是用汽车来转运集装箱，装卸货麻烦，效率低下。如果港口使用了这套系统，集装箱货轮进入港口后，这套系统的智能吊具可以直接把货轮上的集装箱提取出来，通过无人驾驶的载运小车，运到空中轨道上，再由空中轨道运输到物流公司的配送中心，真正实现了陆海空零距离、零换乘接力运输。全过程智能化操控，可全天候、全时段运行。

从空中开辟通道，就好像货运坐上轻轨一样，避免了通道不畅及交通拥堵的问题。全电驱动，节能环保。而且，修建在地面上空的运行轨道，基本不受用地限制，可跨城市道路、水域、丘陵缓坡建造，货物上下坡、转弯运输都不是问题。可根据用户需求设计长度，适于中短距离运输。大范围推广后，甚至可以直接修建到企业、厂区。

Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT)

美国Hyperloop公司和Hamburger Hafen und Logistik AG（HHLA）将在ITS世界大会上展示交通技术（HyperloopTT）。这将成为Hyperloop技术在海港-腹地交通中运输集装箱的模型。这个背后的技术概念是由这些公司在过去两年半的时间里开发出来的。目标是提高集装箱码头的容量和效率，同时减少全球港口的碳排放和拥堵。

美国研发公司 Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT)和Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) 将在 ITS 世界大会上展示虚拟现实演示器。这将成为使用 Hyperloop 技术在海港-腹地交通中运输集装箱的模型。这个想法背后的技术概念是由这些公司在过去两年半的时间里开发出来的。目标是提高集装箱码头的容量和效率，同时减少全球港口的环境足迹和拥堵。

美国研发公司 Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) 和Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) 将在 ITS 世界大会上展示虚拟现实演示器。这将成为使用 Hyperloop 技术在海港-腹地交通中运输集装箱的模型。这个想法背后的技术概念是由这些公司在过去两年半的时间里开发出来的。目标是提高集装箱码头的容量和效率，同时减少全球港口的环境足迹和拥堵。

HyperloopTT HHLA 于 2018 年底达成合作协议。他们的建筑和进展是根据HyperPort™ 技术概念进行设计研究下一步。是基于虚拟现实演示器将在世界最大的移动贸易展示 ITS 世界大会上独家展示。大会将于 2021 年10 月 11 日至 15 日在波特举行。

HyperloopTT 和 HHLA 于 2018 年底达成合作协议。他们的第一步是根据他们的 HyperPort™ 技术概念进行设计研究。下一步是基于建筑的虚拟现实演示器将在世界最大的移动贸易展览会 ITS 世界大会上独家展示。大会将于 2021 年 10 月 11 日至 15 日在汉堡举行。

HyperPort™ 是根据当前的，是一种即用即用的行业标准开发方案，是一种即用即用的游戏开发方案。这个概念性的概念以快递的速度高速运送集装箱货物成为可能。每天都可以在封闭的环境中操作。可靠、高效和安全地移动设备 2 800 个集装箱，而不受交通或环境影响。多个 HyperPort™ 运输舱为两个 20英尺或一个 40 英尺或一个 40 英尺标准或高集装箱提供空间。

由已经多年收获的旧工业设计公司 Mormedi 设计的运输舱给人一种创新物流系统的印象。该技术是与工程公司CT Ingenieros合作的，已经准备就绪。20 000 小时工作开发到概念中，包括设计、分析模型、计算、权衡研究、3D可视化、整体设计和综合能力的优化。HyperPort™胶囊、基础设施和系统组件目前正在进一步优化。

由屡获殊荣的西班牙工业设计公司 Mormedi 设计的运输舱给人一种创新物流系统的印象。该技术是与西班牙工程公司 CT Ingenieros 合作开发的，并且已经准备就绪。超过 20 000 小时的工作投入到概念中，包括设计、分析模型、计算、权衡研究、3D 可视化、整体设计和集成能力的优化。HyperPort™ 胶囊、基础设施和系统组件目前正在进一步优化。

EagleRail空轨集装箱运输技术

美国EagleRail公司位于美国芝加哥，其研发的集装箱物流系统适用于处理穿梭在港口和多模式联运码头之间的集装箱运输，是港口内部、联运码头内部以及码头间循环运输的理想选择，系统采用全电动驱动，取代原有污染严重的集卡运输，将二氧化碳排放量减少了60%以上。该系统将颠覆码头现有的运输模式，对于场地有限的老码头，能够通过轨道运输延伸作业场地，一定程度上缓解了码头的作业压力；对于新码头和深海码头，通过前期规划，能够极大程度减少码头建设成本，并且利用电能、太阳能等新能源助力码头节能减排。