刘鲜花
改革开放的前30多年,中国的人口红利令众多劳动密集型制造企业保持较低的人力成本,从而催生了富士康这样的代工巨头。“进厂打工,流水线作业”,曾是一代进城务工的年轻人的集体记忆。
如今,在产业转型升级之下,随着互联网、人工智能等技术的广泛应用,各行各业的用工正在发生深刻变化。近5年,传统劳动密集型企业不断削减人力,进行智能化改造,以应对人口红利消失之困。与此同时,TMT行业则迎来员工人数的几何级增长,腾讯、阿里等头部公司的员工人数均增长了一倍以上。而随着人口教育素质的提高,中国的“工程师红利”日益凸显。
以A股上市公司员工的变化来观察行业用工情况,可以发现,2018年至2020年,房地产、公用事业、计算机、电气设备、医药生物、电子等成为员工人数增长最快的行业,而传统的钢铁、交通运输、国防军工、采掘、通信、纺织服装、休闲服务等行业则员工人数锐减。其中,休闲服务业人数锐减16.6%,这主要是受新冠疫情影响,酒店、旅游、景点等行业受到重创,员工被迫转型。而纺织服装、通信、采掘、交通运输、钢铁等行业则在经历着产能提升、机器换人的智能化改造之路。
統计A股4300多家上市公司2019、2020年的员工人数变化可以发现,有1797家公司2020年的员工人数同比下降,占比41%。连银行这样的服务行业也都在不同程度地削减人力,开启机器换人的进程。
富士康的母公司工业富联(601138)自2017年开始,员工人数逐年大幅减少:2017年的员工数达到26.9万人,到2020年仅为19.6万人,足足减少了10万人,超过1/4。同期其营业收入增长近1/4。从用工结构看,其生产人员占比最高,变动幅度也最大,从2018年的18.55万人减少到2020年的13.46万人,少了5万多人。其2020年年报也披露,面对劳动力不足、招工难的问题,将重复性、单调性或危险性操作工作的人力需求逐渐向下调整,不断发展智能制造。与此同时,富士康也在将工厂外迁至越南等国。
类似的立讯精密(002475),虽然由于产能扩张,员工人数不断在增加,但增幅远不及营收增幅。2016至2020年,其员工增加近3倍,但营收增加近6倍,人均产能、劳动效率在不断提升。
除了劳动密集型的代工行业,物流行业也开启了大刀阔斧的自动化、智能化改造,不断降低人工成本。在2016至2020的5年间,顺丰控股(002352)、韵达股份(002120)、圆通速递(600233)等公司的业务量涨幅均在2倍及以上,而员工人数却齐刷刷下降了,圆通速递更下降四成。申通快递(002468)员工人数有近2成增长,但业务量则增加了近2倍。
一边厢是劳动密集型的制造、服务企业在削减人力成本,开启从产业链低端向高端的攀升之路;另一边厢,包括计算机在内的TMT行业,与智能化、自动化相关的电气设备、电子行业的员工人数则在大幅增加,营收也呈几何级增长。
同时,原来可能进入工厂的人员,大量被美团(03690.HK)这样“互联网+服务”的企业吸纳。美团成立于2015年9月,2020年的员工数便已经达到6.9万人,而增长更为迅速的是其营业收入,2020年已经达到1147.95亿元,相较2016年增长近8倍。
人口红利减退的同时,中国高学历人口的红利正在形成。据统计,2021届高校毕业生总规模预计达到909万人,再创历史新高。过去十年,中国共培养了7500万大学生。
过去近40年,人口红利推动中国制造与服务业做大规模;未来10年,工程师红利和新技术的大发展,有望推动这些企业转型升级和做大做强。