地铁车辆电机牵引故障的诊断及维修

徐永乾 白清盼 董道锋

1.青岛地铁集团有限公司运营分公司 山东青岛 266000；2.洛阳市轨道交通集团有限责任公司 河南洛阳 471000

城市快速发展推动了基础交通设施建设速度，地铁作为快速交通工具在大中城市快速建设。一直以来，城市轨道交通运行安全问题受到了人们的高度关注。地铁作为城市公共交通中的重要组成部分，安全情况与居民生命财产安全息息相关。地铁牵引系统作为地铁运营中的重要子系统，存在一些故障风险。对此，相关工作人员需要做好故障诊断和维修操作，避免地铁运行受到影响。

1 地铁车辆牵引电机中存在的主要故障

在地铁车辆日常运行过程中，其电机极易发生故障，影响地铁车辆的安全性能和可靠性能。而针对该故障，只能通过及时诊断、分析和维修，才能够避免再次发生相同的故障。因此，分析地铁车辆电机牵引故障的诊断及维修技术是十分必要的。地铁车辆牵引电机中存在的故障主要包括以下2种：

（1）电机通电时出现的故障，电机通电后无法正常转动。当地铁车辆的电机通电启动之后无法正常运转时，同时没有出现其他异常，例如冒烟、异响以及异味等，这意味着电流较小，无法满足电机的运作需要。造成该情况的原因：牵引电机的电源接触不良造成的电流较小；或是过流继电器的调节不合理，导致电源没有有效接通造成的故障；还可能是因为过高的温度使熔丝发生熔断情况导致无法正常的故障；最后，还有可能是轴承出现电流，轴承出现电流后的流动如图1所示。为了保证电机稳定运行，需要计算其电压变化率，计算公式是通过对其进行计算，能够有效地避免轴承电流的出现。

图1 轴承电流流动示意图

（2）地铁车辆牵引电机运作过程中出现的故障。一般情况下，地铁车辆牵引电机运作过程中往往会出现异响这一问题，主要是因为电源电压过高，长时间高负荷的运转使其出现异响。还有可能是电机的定子油量较低，进而导致异响故障的发生。地铁车辆牵引电机在运作过程中的振动幅度较大是由电机内部的转子出现问题或者铁芯松动和变形引发的。

2 故障诊断及维修措施

2.1 一般故障诊断

从地铁车辆故障分析过程能够看出，人们可以借助测试对比法，全面设定相关内容参数模型，进而明确数据之间的差异性，并将其作为判断后续故障的主要依据。当数据分析工作结束之后，工作人员便有了对故障的一个初步判断，从而执行针对性的故障排查操作，解决相应的问题。

2.2 建立对应的故障结构表

通过建立对应的故障结构表，能够提升故障数据的挖掘概率，在结构表中还可以借助具体的故障内容，建立分类操作体系，为后续故障分析创造基本条件。

当地铁车辆牵引系统出现故障问题后，相关工作人员应与驾驶者进行深入沟通，大致判断故障原因。但由于地铁车辆自身复杂性较强，引发故障的因素有很多，在判断同一种故障时，可能存在很多引发因素，单纯凭借外在情况，无法保证故障判断的精准性。对此，工作人员可以根据故障实际情况建立结构表，进而归纳总结故障诊断实际情况和现场收集到的信息，通过有效对比后，更快地确定故障出现的原因。

2.3 牵引故障诊断

为了尽可能提升地铁车辆运营安全性，相关工作人员需要做好相应排查处理操作，并针对故障原因制定完善的应对措施，为开展后续维修工作创造有利条件。从实际数据分析中能够看出，相关工作人员为了确保良好的牵引系统故障分析效果，除了要提升故障排查效率外，还要建立完善的故障诊断系统。该项工作主要以实践操作为基础，通过获得具体的经验和数据，可以建立相应的故障预处理和故障位置查找一体化诊断体系。一般情况下，这种故障诊断系统主要涉及的内容有网络运输层、车载设备以及监控设备等，为了更好地提升监控效果，设计人员还会安排3个子系统。例如，在车载设备应用过程中，可以做到对车载的分级处理操作，以实现对牵引、车门等部门的实时检测，一旦出现故障现象，工作人员也能在第一时间了解情况，开展智能化控制操作，并依靠状态监测和数据采集，满足车辆设备状态反馈需要[1]。

2.4 故障诊断分析系统

健全故障诊断系统后，相关工作人员还要建立故障分析系统，该系统主要包含以下几方面。第一，应用累计诊断式思维模式，并通过建设专家知识库，确保对故障产生原因进行深入分析和判断。第二，当特殊故障出现之后，工作人员还需要建立专门的资料库，为后续数据备案处理操作奠定基础。第三，建立特殊故障诊断体系，对于一些难以处理的故障，实现远程维修操控，降低故障解决难度。第四，深入开发全面诊断软件，以此提高故障诊断准确性，这也是整个地铁系统稳定运营的前提条件。

3 结语

对于地铁车辆的日常运行来说，保证牵引电机的运转质量具有极强的现实意义，直接影响地铁车辆运作的安全性和稳定性。相关技术维修人员应通过噪声诊断法以及温度测试法等措施科学诊断故障，通过故障排除法和电腐蚀故障处理技术等开展维修工作，促进地铁事业可持续发展。