共享租赁童车商业模式探究

陈晶 刘岩 唐嘉鸣 孙冬颖

摘要：随着移动互联网技术的发展，以及大数据、云计算、物联网等技术的深度结合，促进了“共享（租赁）经济”新型商业模式的崛起。儿童市场的发展速度更是空前，远远超过成人消费品市场的增长速度。童车具有使用时间短，类型多等特点，这些特征为童车共享（租赁）商业模式提供了可能性。笔者通过本商业模式研究，重点关注解决童车闲置浪费问题，力求增加童车的使用频率，降低使用成本，节约社会资源，更好的符合消费者的利益诉求，实现顾客利益最大化。

关键词：共享（租赁）经济;童车;商业模式

1引言

伴随着国家经济的迅猛发展，儿童市场是个潜力巨大的蓝海市场，在整个婴童产品中，童车具有典型性和普遍性。童车是一个范畴。包括婴儿手推车，学步车，婴儿脚踏车，以及儿童自行车等品类。整个中国母婴消费市场规模已经非常庞大，2019年大概在4.5万亿人民币。据统计，一个婴儿家庭平均买三辆童车基本成为了标配。然而，在儿童三岁后，这些状态良好的童车便成为待处理的“闲置品”，且大多数最后被丢弃造成资源浪费。目前，共享租赁经济正在迅速崛起，如果能够设计合理的商业模式，让这些闲置下来的童車提高使用频率，不仅能降低使用成本，也为社会资源节约做出了贡献。

2相关概念的界定

2.1共享经济。最早的共享经济概念是由德克萨斯州立大学社会学教授Marcos Felson和伊利诺伊大学Joan Spence教授于1978年提出。其主要组成部分是基于政府，商业组织或组织的第三方交易平台。这个平台的作用主要体现在两个方面，一是个人使用该平台交换各种可用物品，二是向创新项目提供发展资金。

然而，共享经济的快速发展只是近年来才非常流行。共享经济依赖于现代技术，以移动互联网、大数据、物联网技术的快速发展为基础，实现万物互联。消费者可以通过互联网交换不同的物品或资源，然后他们可以享受更舒适，方便和具有成本效益的商品和服务。小到简单的搭车，再到共享房间、闲置不用的物品等都可以进行共享。共享经济的核心便是“节约经济”，共享（租赁）童车也符合共享经济的内核，故也属于共享经济范畴。

2.2商业模式。罗珉教授（2019）认为，一个企业组织或者其他机构知晓自身所拥有的各类资源，通过对这些资源加以整合，进而以获取更大利润为目的所构建的体系便是商业模式。赵佳英（2018）认为，在商业模式运行的整个过程中，商业模式也是一个不断调整的过程，只有企业不断去进行商业模式的调整，才能适应新的变化。综上所述，比较完整的商业模式定义该为：为实现顾客价值最大化，把企业拥有的内外部要素整合起来，通过高效运作，形成一个具有核心竞争力的完整系统，在此基础上不断满足顾客需求，使系统持续盈利的整体解决方案。

3童车市场现状分析

据统计，近年来，我国再次迎来了新生儿高峰，出生率增长将持续到2030年。大量新生儿将表现出对童车的强劲需求，势必拉动童车市场的稳定增长。

童车消费具有三个特点，一是必需性。目前已经成为一个婴儿家庭必需品;二是类型多样性。童车按照功能划分为婴儿手推车，学步车，婴儿脚踏车等;三是短期性。随着婴儿的成长及使用环境的改变，基本三岁以后，小孩就不再需要使用童车。基于以上特点，宝妈们在选择童车时，非常注重性价比。

然而，当前童车市场由经销代理商主导，从整个营销环境到渠道把握都是如此。生产厂家对终端的影响力非常微弱，造成直接客户群是经销商而非消费者。目前童车市场真正的优质经销商并不多，且大多数经销商同时代理多个品牌，并未形成真正的品牌代理模式。品牌厂家对渠道的渗透大多也止于大型批发市场，向下渗透的深度以及对渠道的把控能力并不突出，很难形成完善的销售渠道，在一定程度上导致经销商对品牌厂家形成较强势的影响力。

4共享租赁童车商业模式构建研究

4.1客户价值最大化。以消费者利益最大化来说明，在当前的市场背景下，顾客购买一辆童车时零售价通常为出厂价2-3倍，有些已经到达10倍。且童车具有使用时间短的特点，产品远未到达使用寿命，顾客已经不再需要。本模式通过缩短利益链，自建品牌的方式，并负责回收顾客不再需要的产品，再进一步低价租赁给下一任顾客。整个环节围绕解决顾客问题展开，实现了顾客“少花费，用好车”。

4.2资源整合。当今中国的几千家童车厂，绝大多数都走OEM道路，我们让代工厂变成了“品牌工厂”，从而在制造源头实现了有效控制。舍弃了类似共享单车遍地设点的方式，直接顾客下单，工厂发货通过快递公司送货到顾客家中。

4.3系统化。弱化商城小区物业这类租赁点的参与，使得整个系统非常简洁，实现顾客、平台、生产工厂三者之间的统一关系，相互之间信息畅通，顾客端反馈信息及时到达生产工厂，便于产品改进，售后服务跟上。

4.4核心竞争力。共享租赁商业模式下，为了实现童车的多次可循环使用，对童车进行了循环使用设计，强化了童车车架，采取了座布便于拆小的设计，并对相关设计申请专利。

4.5盈利多元化。共享租赁童车商业模式，从源头到顾客端实现了全体系掌控，顾客有了优越的服务体验，便于形成顾客的信任度，通过不断的获取新的客户，由童车产品提供进而衍生出相关母婴类产品，实现盈利点的多元化。

结论

共享（租赁）童车商业模式通过模式创新，在移动互联网技术的支持下，通过电子商务手段，有效解决了童车闲置问题，降低了使用成本，节约了自然资源。在研究分析了现有童车租赁童车共享商业模式的基础上，提出一种新的更适合共享童车发展的商业模式结构。共享童车商业模式的出现，势必会影响婴儿家庭童车的消费习惯，进而建立新的信用经济和人际关系，产生新的社会经济效益。

参考文献

[1] 罗珉.提升汉川童车企业创新能力的思考[J].湖北职业技术学院学报，2019，22（03）：13-16.

[2] 赵佳英，刘依文.共享理念下的童车可持续使用策略研究[J].包装工程，2018，39（16）：178-183.

基金项目：2020年国家级大学生创新创业训练计划项目《共享童车（编号：202013303010）》阶段性研究成果。

作者简介：陈晶（2000-），女，汉族，本科，籍贯：黑龙江省宾县，互联网金融专业。

作者简介：刘岩（1982-），男，回族，硕士，副教授，研究方向：商业经济与金融营销。

（哈尔滨剑桥学院 黑龙江 哈尔滨 150060）