商用飞机研制项目风险管理

王璐

风险是潜在的对项目的质量、成本、进度造成负面影响的因素。风险管理的任务是在风险引发项目的质量、成本和进度等问题实际发生之前进行积极主动的处理，以尽可能降低这些问题发生的概率。商用飞机研制项目属大型复杂项目，其中的风险管理尤为重要，是支持项目决策、保证项目成功的重要手段。

本文将浅析商用飞机研制项目中的风险管理。

1风险管理方法

项目团队的所有职能和人员，都有义务对所主管业务的风险进行及时识别。在此基础上，再对风险进行分类、排序，并做出规避、减轻和接受的计划。

2风险的识别、分类和排序

2.1风险的识别

风险通过以下方法进行识别，包括但不限于：

a）项目参与者参加的头脑风暴会

b）对所有项目的前提和限制（明显的和暗含的）的分析

c）咨詢专家的意见

d）与用户、供应商或第三方之间的评审和审核

2.2风险的分类

风险按照其发生的概率和影响进行分类，详见表1和表2。

风险发生的概率和影响的乘积值决定了风险的级别，不大于0.05的（表3中绿色单元格）定义为III级风险;不小于0.06，不大于0.14的（表3中黄色部分）定义为II级风险;不小于0.18的定义为I级风险。

3风险的规避、减轻和接受

3.1风险的规避

通过以下策略规避风险：

a）尽可能的明确需求

b）提升沟通的频率或扩大沟通的范围

c）通过培训等方式提升专业技能

d）避免不做决策的分析和不分析的决策

e）让整个团队来而不是个人管理风险

3.2风险的减轻

通过对风险发生的原因进行分析并采取适当的预防措施，可以降低风险发生的概率和造成的影响，并控制其造成的影响在可以接受的范围内。

3.3风险的接受

对于III级风险，应充分评估消除或降低会增加的成本，衡量采取相关措施的投入产出。在不易进行消除或降低时，可选择接受，但应进行记录。

（中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所  河南  洛阳  471000）