公路桥梁养护维修与加固

于晨祖

（甘肃省交通工程质量安全监督管理局，甘肃 兰州730030）

公路桥梁在长期的使用过程中，受到外界自然环境影响因素以及荷载压力的影响，其使用性能会逐步下降，这种性能削减符合客观的工程使用规律。因此，落实好公路桥梁的质量检测以及维修加固是当前基础设施建设过程中的重点，而针对公路桥梁的运维养护来讲，必须要结合不同桥梁的故障类型以及质量情况进行针对性的分析。因此，阐述公路桥梁的具体常见问题，并且提出养护运维方案，不仅是本文论述的重点，也是进一步强化公路桥梁使用有效性以及经济价值的关键研究课题。

1 我国公路桥梁的总体发展现状

结合我国当前的公路桥梁工程使用情况来讲，伴随着整体社会发展水平的逐步提升，公路桥梁本身的性能要求也越来越高。结合我国实际的建筑结构可靠度统一标准来讲，我国的公路桥梁工程使用年限往往控制在100～120年，具有极强纪念意义的公路桥梁建筑使用年限为100年，一般的建筑使用年限应控制在50年，该标准与当前的国际标准有一定的交互性，证明我国当前所践行的公路桥梁使用期限要求，符合具体的发展现状。

另外，在实际的公路桥梁优化过程中，还需要结合不同的分支以及性能进行针对性管理，例如，针对临时性结构使用期限是要控制在5年左右，用于进行替换的建筑结构构件使用期限需要控制在25年左右，普通的建构筑物以及基础设施使用年限控制在50年左右[1]，因此针对公路桥梁的日常养护以及维修来讲，需要结合公路桥梁本身的类型以及使用需求进行阶段性的优化，结合其使用年限落实优化策略以及加固方案的探讨。另外，也需要结合不同工程的实际使用问题进行针对性分析。

2 公路桥梁使用过程中常见的问题

2.1 桥面路面污染问题

由于公路桥梁的使用期限较长，在投入使用之后，经过长时间的外界荷载影响以及使用需求的影响，桥梁以及公路的路面可能会存在较为严重的污染现象。例如，在桥梁路面晾晒农作物、汽车油箱泄漏、环卫工作不彻底、突发事故造成的物料遗漏等。这些污染物不仅会阻碍正常的交通环境，其中附带腐蚀性以及化学性的物质，还有可能对路面以及桥面的质量产生影响，会削弱局部性能，直接影响后期的工程质量。

2.2 工程衔接问题

大部分的工程衔接问题出现在公路和桥梁的衔接阶段，例如在后期使用过程中，桥梁结构以及公路结构受到不同地基结构的影响，会存在地基倾斜以及下陷等情况，而导致的桥头跳车现象将直接影响行车稳定性和安全性。另外，伸缩缝的破坏可能会导致整体桥面存在坡度，会加大安全隐患。

2.3 附属设施损坏

大部分的公路桥梁会设置大量的附属设施，例如防护栏杆能够进一步提升行车安全，但是在长期使用过程中，防护栏杆可能会受到多种因素的影响产生损坏，如突发交通事故的撞击，空气腐蚀，天气摧残，恶意盗取，等等。未能及时有效地进行附属设施的维修，可能会加重公路桥梁本身的安全隐患，同时也会对行车安全带来影响。

3 公路桥梁养护维修与加固措施

3.1 强化定期巡查的监管力度

公路桥梁往往具备较长的使用周期，因此针对公路桥梁的养护以及维修必须要具备全周期特点，要针对公路桥梁本身的使用需求以及重点和难点进行针对性的分析，要及时地优化其性能，切勿聚少成多，造成较大的安全隐患和安全事故。在日常的桥梁检查与维修过程中，必须要及时地发现问题，并且制订优化方案，通常来讲，针对公路桥梁的定期审查往往分为全盘检查、针对性优化以及细节检查这三个方面[2]。

全盘检查是建立在公路桥梁整体工程质量的角度，通过信息技术落实全程扫描，速度较快，用时较短，能够把握整体工程的运行状态，同时也可以快速地获取破损较为严重以及亟待改善的问题。针对性优化是建立在公路桥梁既有安全问题的基础上，凭借施工经验以及前期的施工管控重点和难点进行针对性的检查，结合容易破损的设施以及结构进行分析，例如路面质量，附属设施稳定性和完善性，地基沉降情况，等。可以全方位挖掘出公路桥梁本身的安全隐患，并且进行定时的优化和养护加固。

3.2 提升公路桥梁加固的质量

在公路桥梁养护以及加固的过程中，为了进一步提升工程的性能，延长其使用寿命，需要严格落实好养护技术体系以及相关施工设备的质量检测以及性能分析。在机械方面必须要加强对重点机械的养护和维修，确保所有的施工机械处于正常的运行状态，才能够及时地应对公路桥梁的实际加固需求。可以通过现代化的技术体系进行性能检测，通过提升养护加固的机械化水平来实现养护效率的增强，进一步加强公路桥梁的运维安全保障，这样才可以全面提升公路桥梁的稳定性和安全性。

3.3 落实好资金体系的优化

公路桥梁的维修养护以及加固工程是具有持久性特点的基础性工作。因此，在进行技术优化以及方案优化的过程中，需要具备充足的资金成本，因此相关单位必须要落实好资金体系的优化，要结合施工团队以及建设团队本身的情况落实资金调配，地方的政府部门也需要结合区域内的公路桥梁运维工程进行资金支持，可以打造专项资金体系，确保公路桥梁的后期运维以及加固能够顺利进行。另外，在公路桥梁养护的过程中，还需要结合具体的施工需求，落实好工程预算，进一步提升资金使用的合理性，这样不仅能够提高养护施工的质量，也可以打造完善的公路运维资金管理体系，在实现公路桥梁维护的同时，也可以合理地控制成本，提升经济效益。

3.4 公路桥梁的运维养护技术体系优化

公路桥梁的运维养护技术需要结合实际养护需求，进行针对性的选择和分析。例如在公路桥面的铺装修补施工过程中，必须要冲洗好局部区域，避免在高温环境下进行施工，要结合原有的公路路面进行找平层以及防水层的配合优化。针对破损较为严重的公路桥面，通常可以通过重新铺装的方式进行修补，通过浇筑焦油封闭层的方式，来提升其性能。针对破损面积较小的情况可以通过沥青混合物进行修复。

另外，在公路桥梁加固的过程中，首先，必须要结合具体的加固工作需求量，落实好专业技术以及专业知识的分析，确保相关设计者以及施工人员，在桥梁原有理论的基础上进行性能加固和结构加固。其次，必须要制订完善的加固检测方案，选择高新技术作为主要的检测技术体系，进一步提升人员操作的专业性和规范性，通过实践和实验进行验证，分析加固方案是否可行。最后，由于公路桥梁的加固施工具有较高的危险系数，在施工的过程中必须要落实好周边环境的安全控制，结合相关规范张贴警示标识，进行加固修复工程的宣传，避免对群众的出行造成影响。

除此之外，在进行公路桥梁养护的过程中，还需要在预防为主的基础上，落实好防治策略的优化[3]。被动地进行桥梁工程养护，往往会降低桥梁工程质量控制的效率，因此需要结合前期防治，及时地定位桥梁公路在使用过程中可能存在的问题，并且制订针对性的优化方案，这样可以进一步降低桥梁公路病害出现的概率，延长使用寿命，减少成本投入。

4 结语

综上所述，在当前的公路桥梁施工以及后期运营期间，为了进一步延长公路桥梁本身的使用寿命，必须要从在质量管控的基础上，及时地落实养护维修以及加固作业，结合公路桥梁可能存在的问题，制订针对性的优化方案，从实际的应用需求角度，结合工程的质量发展情况，落实技术体系的创新，不仅可以进一步提升桥梁，公路的应用价值也可以为区域的交通事业发展奠定良好的基础，更能够为人们的出行提供安全的环境和可靠的保障。