颠覆

王迪

作為现代集团旗下的全新纯电动子品牌艾尼氪（IONIQ）的首款量产车型，基于现代全球电动模块化平台——E-GMP打造，在现代集团未来战略规划中扮演着重要角色。日前，IONIQ 5在美国加利福尼亚州正式发布，计划于秋季正式上市，并将在不久后登陆欧洲和中国市场。

从外观上来看，现代IONIQ5的设计代表了对传统的颠覆。新车设计语言从现代汽车的“45”电动概念车中汲取了灵感，该概念车在2019年德国国际车展上首次亮相。现代IONIQ 5抓住了该概念车的特点和许多细节，包括尖端的Parametic PixelLED照明元素、融合日间行车灯的V形前保险杠。隐藏式门把手提供了简洁的表面造型，并增强了空气动力学性能。受到“45”电动概念车启发的强有力C柱形状，使IONIQ 5具备强大气场。大尺寸的50.8cm等距优化轮毂与参数化像素设计主题相呼应，使IONIQ 5的比例更加完美。可以提供媲美中大型SUV的越大内部空间。

说到内饰，现代IONIQ 5的内饰大量使用环保材料。这些材料包括可回收BIO-PET纱线、天然羊毛纱线、含有植物提取物的生态加工皮革以及含有植物提取物的生物涂料。

现代IONIQ 5还配备了可电子调节的记忆式驾驶员座椅。该座椅可倾斜到最佳角度，下面配有脚踏板，给人以失重之感。现代汽车的工程师将这些座椅的厚度减少了30%，为坐在第二排的人提供了更多的空间。第二排座椅亦可以倾斜和滑动，提供比中型SUV还要宽敞的腿部和头部空间。在需要时，滑动的第二排座椅还可以提供额外的行李空间。

动力方面，IONIQ 5提供一系列的动力组合可供选择，以满足每个客户的需求。客户可以将77.4kW·h的电池组与两种电动机布局相匹配，既可以只使用后置电机，也可以同时使用前后电机。马力全开时可产生238.6kW的综合动力输出和605N·m的转矩。采用这种配置的IONIQ 5可以在5.2s内完成0-100km/h加速。采用单电机模式时，IONIQ 5单次充电的最大行驶里程为482km，最高时速达到185km/h，可以拖动重680kg的拖车。

智能化方面，新车采用12英寸数字仪表与12英寸全触摸中控屏，采用一体式设计，营造出浓郁的科技感。其中数字仪表旁边的金属插件可安装多功能托盘支架，中控屏则集成最新升级版Bluelink互联汽车服务，用户可通过智能手机或语音实现人车交互。此外，新版Bluelink的新功能还包括在线路线指引（Connected Routing）、最后一英里导航（Last Mile Navigation）和新的用户档案设置功能等。

IONIQ 5还配备了更高级的现代SmartSense，即先进的驾驶辅助系统，确保驾驶员的道路安全和便利。IONIQ 5是现代旗下第一款提供高速公路驾驶辅助系统（HDA 2）的车型。其驾驶辅助系统包括具有学习功能的智能巡航控制、前方防撞辅助（FCA）、盲点防撞辅助（BCA）、智能限速辅助（ISLA）、驾驶员注意力警告（DAW） 、远光灯辅助（HBA）等。

现代北美总裁兼首席执行官Jose Munoz 表示：“IONIQ 5将全新的现代品牌展示给消费者。一旦坐在转向盘后面，他们就会被动力、舒适性、内部空间和先进的技术所震惊。这将会是只有IONIQ品牌才能提供的全新体验和生活方式。”