面向轨道交通装备零配件发运的包装作业平台应用

李六柯

摘  要：针对海外发运零配件包装作业流程不清晰、装箱质量受员工熟练程度影响大等问题，本文结合轨道交通装备零配件的特点与海外发运相关要求，从流程优化方面入手，分别制定了大、小件物料的包装作业流程，借助信息化手段，完成具备装箱信息录入、装箱过程管控、重量复核、自动输送等4项功能的包装作业平台软硬件搭建，提高了海外零配件包装作业的准确性，实现了全程数据可追溯查询。

关键词：轨道交通;海外发运;流程优化;包装作业平台

引言

随着我国轨道交通装备“走出去”战略的深度开展[1]，近年来公司在海外市场捷报频传，整车及零配件的出口量逐年增长。轨道交通装备零配件具有种类繁多、尺寸及重量差距大、防护要求高等特点，单批次海外零配件发运需要按照销售订单齐套装箱[2]，同时提供包装箱尺寸及重量信息，其中尺寸较大的零配件需要在做好内防护前提下单独使用专用包装箱包装，而尺寸较小的零配件则按照产品类别分开包装后再集合装箱。装箱零配件的种类和数量的准确性是影响合同履约和客户满意度的直接要素，当存在种类和数量上的差异时，不但会面临客户投诉、影响公司形象，而且会产生额外的发运成本，造成不必要的浪费。因此需要加强装箱作业全过程管控，利用包装作业平台的装箱复核功能，从作业流程上减少人为因素导致的误差，以此保证装箱作业的准确性。

1  研究目的及意义

目前公司海外发运零配件包装作业的流程是库管员负责扫描物料二维码、清点物料数量及称重、装箱等全过程，作业流程不清晰，没有从防错防呆角度对影响装箱质量的关键点进行管控，导致操作人员的熟练程度是影响装箱质量和效率的关键因素，虽然可以通过技能培训等方式提高员工熟练程度，但这种人为因素难以得到有效控制。基于以上轨道交通装备零配件的装箱发运现状，需要从作业流程[3，4]，装箱信息录入、全过程监管、重量复核等方面来提高包装作业的准确性并减少误差，以及实现海外发运零配件包装作业的全过程称重、装箱信息记录。因此通过优化包装作业流程、上线自动称重系统和自动输送系统及配置辅助设备等，从而形成一套面向轨道交通装备零配件的包装作业平台[5]，该平台的规范应用是解决装箱质量问题的一种有效手段。

2、包装作业流程优化

为追溯海外销售订单发运物料装箱过程中是否存在物料漏装或错装、多装的情况，要求记录装箱操作人员、装箱开始及结束时间、物料的尺寸信息、物料的净重及装箱重量、装箱物料明细等信息，生成带有二维码的装箱物料明细标签用于发运信息展示。上述功能的实现需要结合轨道交通装备零配件的特点重构包装作业流程，根据对零配件的尺寸、重量信息的收集和分析，同时考虑人体工程学对人体搬运重量限值的要求，从零配件的尺寸和重量两个要素进行分类（详见表1），制定包装作业流程（详见图1）。

2.1 大件物料包装作业流程

（1）判断大件物料是否在专用木箱清单内，若在清单内，需要在地秤平台上放置专用木箱，否则放置通用木箱。

（2）扫描木箱二维码开启装箱操作，然后扫描大件物料标签二维码将物料信息录入系统，并绑定木箱编号，实物装入木箱，拍照留档。

（3）判断该木箱中是否可以继续装入大件物料或纸箱，如能则继续等待装箱，否则在系统点击装箱完成，打印和粘贴装箱单，操作人员对木箱进行封箱操作，并将木箱转移至待发区等待发运。

2.2 小件物料包装作业流程

（1）判断小件物料是否可以装入纸箱，如果不能，则在智能测量设备的台秤平台测量尺寸及重量，推入输送线，否则进行下一步。

（2）操作人员将纸箱放置在智能测量设备的台秤平台，扫描纸箱二维码开启装箱操作，然后逐项扫描小件物料标签二维码将物料信息录入系统，并绑定纸箱编号，实物装入纸箱直至装满，在系统点击装箱完成，打印和粘贴装箱单，操作人员对纸箱进行封箱操作。其中智能测量设备会记录每项物料的净重，并在物料放入纸箱感知到重量的变化后自动进行拍照，用于监控纸箱装箱过程。

（3）将完成装箱后的纸箱平推至输送线，其光电传感器检测到纸箱后自动启动输送线将纸箱输送到下一个工位并自动停机等待下一个工位人员作业。

（4）输送线末端的作业人员扫描纸箱二维码和绑定木箱编号，将纸箱搬运至地秤平台上的木箱内，地秤平台感知到重量变化后自动进行拍照，用于监控木箱装箱过程。

（5）至此小件物料的包装作业完成，并且整个作业过程都由一台监控摄像头全程录像，实现装箱全过程监管，便于后续物料装箱质量的追溯。

3、包装作业平台功能开发

该包装作业平台在优化后的包装作业流程基础上开发，具备装箱信息录入、装箱过程管控、重量复核、自动输送等4项功能，软硬件组成主要包括作业平台、输送机及辅助设备、称重设备、软件系统、视频监控系统、尺寸采集设备等工艺装备与其相对应的控制管理系统。现对包装作业平台的基本组成和功能进行简要说明。

4  结语

面对轨道交通装备零配件发运存在的裝箱质量问题，通过重构装箱作业流程、开发包装作业平台功能，从流程上规避人为因素造成的漏装或错装、多装物料等一系列问题，其次利用扫码装箱功能使得零配件装箱结构层次清晰，保证了实物流与信息流的一致性，装箱清单规范可靠，便于客户在接收物料时的清点和交接工作;实现了快速便捷的零配件装箱操作，减少了操作人员的劳动强度;全程数据可追溯查询，装箱过程照片的记录使得审核与复查成为可能，提升了异常问题的处理效率，同时发运零配件的重量和尺寸信息对于仓储物流企业的收货、发货、运输等各个环节都具有重要意义。

参考文献

[1]王刚，徐厚广.“一带一路”倡议对中国轨道交通装备制造业海外市场拓展的影响[J].综合运输，2020，42（01）：1-5+25.

[2]路光辉，司雨，孔艳鹏，任晓宇.出口KD包装业务流程概述[C]//.第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集.，2019：21-22.DOI：10.26914 /c.cnkihy.2019.056728.

[3]曾宇辉.NR公司装箱发运流程再造研究[D].西安电子科技大学，2017.

[4]王超，宋聪.汽车企业的销售物流研究[J].商场现代化，2018（03）：52-53. DOI：10.14013/j.cnki.scxdh.2018.03.029.

[5]杨自德.自动装箱打包机在车灯生产上的实操运用[J].轻工科技，2019， 35（05）：50-51+58.