浅谈道路桥梁工程混凝土施工技术

管毓亮

摘  要：道路桥梁属于我国基础建设工程之一，同样也是促进城市经济发展的重要工程之一。其中混凝土施工技术的应用及质量控制是道路桥梁工程建设发展重要前提。在此前提下，为了保证道路桥梁工程能够长期安全的发挥重要作用，混凝土施工技术必须不断发展创新，相应的质量控制水平也必须不断提升。为了推动道路桥梁混凝土施工技术的发展，对此类施工技术进行深入的分析和研究十分必要。

关键词：道路桥梁工程;混凝土施工技术

一、道路桥梁工程的主要特性

道路橋梁工程施工具有独特性与复杂性。我国对于道路桥梁施工有明确的规定。无论是施工区域、施工材料的选用，还是工艺技术标准等多方面都具有对应的规范且作为工程项目建设的主要依据和指导文件。此外由于道路桥梁工程的地理区域有所差异，会受到不同地质环境与气候环境影响，因此道路桥梁工程设计方案同样各不相同。不同的行车荷载、不同的荷载分布等差异对道路桥梁混凝土的承载力有不同的要求。多种不同条件要求的复合成就了道路桥梁工程的独特性和复杂性，所有的因素必须在项目前期设计阶段给予充分考虑和精确计算。

道路桥梁工程建设不仅仅涉及到工程建设领域的工作内容，并且还需要许多配套工程予以协作，例如，地质工程学、工程力学以及水利工程学。这一系列协作工程必须和主体工程施工相配合，才可以保证道路桥梁工程的建设质量。在工程项目施工现场涉及到许多施工队伍与建设环节，若是并未对施工环节顺序予以科学控制，做好建设队伍的进出场协调工作，便会促使项目建设缺少有序性，以此为道路桥梁工程建设留下许多安全隐患问题，从而对道路桥梁工程的建设进度产生不利影响。即使各项工程项目的作业内容与作业重点都有所差异，然而都要求施工者具备较高的专业素质，可以服从现场组织调配，一起做好工程项目施工工作。

二、道路桥梁工程施工的前期准备工作

在对道路桥梁工程进行建设前有着许多必要的前期准备工作。首要准备工作是图纸设计审查。设计图纸是道路桥梁工程按图施工的根本依据。施工单位收到设计单位出具的设计图纸后，应当联系建设单位共同组织图纸审查工作。对于图纸审查发现的问题及时与设计单位沟通，设计单位对于发现的问题进行深入研究和思考后调整设计方案。施工单位根据调整的设计方案调整施工方案，并制定详细的施工工序来确保施工内容复合建设单位要求。

准备工作完成后施工过程中具体的施工工艺的选用应当根据现场的实际情况进行选用，并且工艺流程实施过程中需要技术人员对质量进行严格控制。其中对于混凝土施工的管控尤为重要。混凝土材料具有生产简单、材料丰富、抗压性强以及耐久性强等多种特性，不但应该在建设环节做好质量控制工作，还应该在建设以后做好适当的养护处理。

三、道路桥梁工程中混凝土施工技术的实践运用

（1）混凝土配比

混凝土材料通常是由砂、石、水泥、水及一系列添加剂构成，在混凝土配比的过程中。需要考虑到不同施工部位对于混凝土的强度等级及特性要求不同。所以，在对混凝土予以配置的过程中，操作的技术员应该对混凝土坍塌度及其水灰比及添加剂等予以严格的把控，避免混凝土在拌合之后出现溺水问题。此外还必须对混凝土初凝、终凝时间进行严格管理，这样才可以使混凝土在建设期间满足运输、施工工序的一系列要求。

（2）模板施工

模板工程施工技术一直以来在混凝土工程施工过程中起着无法替代的作用。技术人员应当根据施工项目的具体情况，对模板应用与其规格进行合理的设计，设计方案不但应该考虑到模板在建设期间所需承载的强度压力与其硬度，还应该保证模板在施工期间的平整度能够达到工程质量标准。只有这样在模板安装和拆除期间才可以便于技术人员做好各项操作处理。并且，在对模板材料予以选择的过程中，技术人员必须优先选择平面平整，抗腐蚀性强的施工材料。

（3）质量控制

进行混凝土施工作业时，浇筑与振捣作为两个主要的施工环节，对混凝土工程质量起到决定性作用。要确保混凝土工程质量必须保证这两项工序的完成质量。

首先，进行混凝土浇筑施工时，应该尽可能的避免拌合好的混凝土内混进其他材料。必须注意的是，在混凝土原材料达到检测要求以后，必须对其配合比予以合理的设计。混凝土配合比设计必须安排给具有良好专业资质的实验室所完成，保证配合比的合理性，相关工作者应该严格根据配合比实验规定进行深入设计，杜绝应用经验法的现象，应当掌握不同建设工程不同类型混凝土要求，若是混凝土配合比设计存在问题，则必然对整个工程项目的质量造成严重影响导致重大不良后果。

混凝土在拌合好之后，其质量大致定型，若是混进其他材料便极易对混凝土的性能产生不利影响，从而降低混凝土质量。不仅如此，浇筑时间的控制也很关键。混凝土浇筑必须在上下层凝固以前，才可以促使混凝土和上下层完美融合。若是浇筑时间并进行有效的控制，混凝土在浇筑以后出现分层导致质量不合格，以此对混凝土结构的可靠性产生不利影响。施工缝设置同样应该严格根据设计方案执行。在做好混凝土浇筑施工以后，还应该做好振捣处理，这样才能保证混凝土的质量。

（4）路面接缝处理和碾压控制

路面接缝处理质量属于道路桥梁工程施工质量的关键，在展开接缝处理以前，相关工作者必须对路基平整度予以严格的检查，借助性能优良的钢轮压路机展开多次碾压，并且还应该保证碾压施工的均匀性。不仅如此，还能够按照当地的气候环境与地质环境等多方面的实际情况做好防水层建设工作，以此保证路面防水效果。在进行碾压施工时，必须严格根据道路桥梁工程路面建设标准展开，每个级别的道路桥梁工程必须根据具体要求做好初压、复压与终压，以此保证路面平整度与密度。

（5）养护施工

在做好混凝土浇筑施工以后，还应该做好后期养护处理。在后期，混凝土还会出现许多改变，比如，硬化与强度会不断提升，所以，为确保混凝土持久度与强度符合要求，就必须充分掌握混凝土水硬性的特性，不然则极易导致水分流失的问题。水分流失出现，则道路桥梁路面便极易产生裂纹及色差问题。所以，在施工期间须对混凝土强度给予考虑，同时还应该根据当时的气候状态，对已经达到要求的待试压块要拆除其构件侧模。除此之外，还能够借助新型养护膜以及养护剂确保混凝土表面具有良好的湿润度。在进行养护施工时，必须对养护时间进行严格的管控，并根据当地气候环境，对养护时间予以适当的调整。

结束语：

综上所述，道路桥梁工程建设对我国社会经济发展而言具有重要作用，而混凝土作为道路桥梁工程建设必不可少的施工材料之一，为了确保道路桥梁工程的建设质量，相关工作者就应该对混凝土配比与其硬度予以严格的把控，提高技术管理力度，促使所有环节的建设质量都能够满足要求，尽可能的为人们的日常出行提供更多便利。

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