新能源汽车维修保养技术分析

满国瑞

摘  要：新能源能够从真正意义上改善人们的生活环境，同时也可有效调整当前国内社会经济的发展机制，为我国可持续发展带来新的技术与理念。如何实现对新能源汽车的科学保养，延长其使用期限，是当前探索的主要问题。基于此，本文对常见的使用故障以及新能源汽车维修保养技术的措施进行了分析。

关键词：院新能源;汽车;维修保养

当前，随着社会经济的快速发展，人们的生活水平有了很大的提升，新能源汽車应运而生，与燃油汽车相比，新能源汽车在结构当中有着非常大的区别，这也造成了新能源汽车在维修时的技术方面也大不相同，这需要相关技术人员加强对先进维修技术的开发，从而可以更好的应对新能源汽车存在的故障问题，将有效提升新能源汽车的安全水平。

1 常见的使用故障分析

1.1 电动汽车的动力电池相关故障

其目前，最为严重的问题就是关于新能源汽车内部安装的电池出现故障和车辆在制动方面的故障尤为严重，为了能够加快我国现有的新能源汽车行业的应用与相关产业的发展，对现有市场当中的新能源汽车车辆故障的问题要进行分析以及对其车辆关键维修技术进行探讨，就成为行业内部相关工作重点之一，在所制造的新能源汽车中其主要的动力来源为电能，因此电动汽车的核心部件就为汽车内部的动力电池。由于电动汽车的心脏就为动力电池，为了保证汽车的正常运行就需要其长期的稳定性，但是由于种种客观因素的存在，电池组是非常容易发生相关的故障问题的。其发生电池组故障的原因一般为，在同一台车辆内是单个电池组组装的由于单个电池的寿命差异与不同的内部因素的影响，就会使电池出现一定的故障率，同时，单个电池在其自身的内阻和容量等方面也会有差异，也会引起相应的故障。还有一点就是汽车自身的电池管理系统的故障也是主要因素之一，当汽车内部自身的电池相关的管理系统在因为一些问题发生故障时，就难以对电池组现有的状态做一个很好的监控，会导致其发生电池组的过充、过放或者过载等相关问题的出现，使得汽车内的电池使用性能就会大大降低同时降低汽车的质量，从而发生安全事故。

1.2 控制系统故障

电机及控制系统是新能源汽车的核心系统，这部分故障会对整个汽车的使用产生巨大的影响，很可能会直接造成瘫痪。如果出现故障，会影响汽车的正常使用和驾驶安全。新能源汽车的驱动系统包括电机和电机部件，易发生机械故障、磁路故障和电路故障。控制系统故障产生之后，处理过程相对复杂，且修复难度极大。在进行故障原因与故障位置智能检测时，需要检测人员具有较高的专业水平。目前，新能源汽车还在不断地发展过程中，并没有达到传统汽车的普及程度，再加上维修的难度较大，所以负责专业维修的人员捉襟见肘，也不具备足够的水平与专业的故障诊断经验。

2 新能源汽车维修保养技术的措施

2.1 优化并实施汽车维修新规范

面对新能源汽车的快速发展趋势，为切实保证汽车维修企业更好适应汽修行业的新特点，必须结合汽车市场的变化，积极做好汽车维修的政策规范更新。一方面，从政府管理的角度出发，根据新能源汽车特点，结合传统汽车维修现状制定新的行业规范，并保证监管工作的切实落地。另一方面，汽车维修企业要在国家政策的要求下，结合自身实际情况明确维修工作的相关规章，要求每一位维修人员严格按照国家规范和企业工作规章实施汽车维修工作，企业还要根据每个维修人员的自身专长，为其设计合适的维修岗位，最大限度提高汽车维修质量。

2.2 纯电动汽车维修保养技术

在对纯电动汽车影响维修养护过程中，要将电池保养作为重点内容，如果汽车出现故障时，要优先考虑电池故障问题。电池的存放应当严格控制环境因素，如果在长时间的停放下，要保持电池周围环境的干燥。另外，在长期保存时，也不可让电池处于长期的亏电状态，这主要是由于在此种条件下，放置电池时会发生一系列的化学反应，并出现硫酸盐化现象，所形成的结晶会直接堵塞电离子通道，进而导致电池容量不断下降，因此需要定期对不用的电池进行充电。驾驶员在驾驶过程中如果操作不当，也会导致电池的耗电量不断增加，在驾驶过程中就会出现瞬间大电流放电，形成盐酸铅结晶影响汽车使用，因此驾驶人员也应当掌握电动汽车的驾驶技巧。

2.3 建汽车维修诊断体系

为了完善和优化新能源维修方案，保证此工作可以按照计划以及目标的有序推进。相关的企业单位需要构建和完善检测方案，汽车维修部门更需要在了解新能源汽车的实际情况下，完善新能源汽车维修检测体系，清楚维修阶段中的要点。特别是在检测阶段，需要在满足维修诊断系统设计要求的基础上，对同类型的车辆进行对比，优化检测流程。技术人员如果在检测完成后，发现车型不能满足维修设计的要求，需要对其中的故障问题进行整合，提高诊断的有效性。此外，构建汽车维修体系，还可以实现对新能源的有效应用，为汽车检测工作的顺利开展提供保障。

2.4 混合动力汽车维修保养技术

混合动力汽车在运行过程中涉及到多个系统的同步运行，所以在维修与保养过程中涉及的步骤较为繁琐。发动机故障首先要从发动机油量进行排除，检查汽车是否因油量不足而引发行驶故障，同时也需要对点火装置与导线进行逐个检查，如果出现导线松动的情况，则应当及时采取加固措施。如果是启动机发生故障，则应当检测起动机的实际转速、汽车蓄电情况、汽车的实际电量。在维修电力系统时，也可结合纯电动汽车的电池维修养护逐步进行。

2.5 切实提高汽车维修服务质量

要重视汽车维修人员的服务意识提升，做好故障车主或维护保养车主的接待、故障及需求咨询工作，在维修过程中将维修方案积极与车主沟通，并利用现代化的维修设备展示检测与维修过程，将可能导致此类故障的原因分析给客户，避免类似问题的再次发生。还要做到汽车维修过程和维修价格的透明化，维修完成后做好客户的回访工作，明确工作过程中的不足之处，并在后续的工作中予以改进。

2.6 控制器维修技术

动力电池控制器和配电铜排的工作原理具有相似性，控制器主要是检测和监督电池模组的压差和采样线束，如果压差不符合规定值，那么控制器可以调整电池模组电压，因此控制压差，如果采样线束发生问题，控制器可以提出预警信号，维修人员可以因此及时发现问题，减少问题发现的时间。因此在动力电池运行中，控制器发挥着重要的作用，维修人员需要加强维修和养护控制器，保障控制器运行状态，及时清理控制器的灰尘等，要注意利用纯净水冲洗控制器，因为其它水质的杂质会影响到控制器运行。维修人员要尽量减少触碰控制器接触口，避免发生接触不良的问题。

3 结束语

总而言之，随着新能源汽车的出现与发展，城市汽车尾气污染量明显下降，实现了生态型发展，社会构建的低污染与高节能需求，为保护环境贡献力量。但受到技术的限制，部分新能源汽车在使用过程中，缺乏相应的维修保养技术，新能源汽车的性能难以得到全面保障，随着汽车使用周期的加长，各项零件模型问题的出现，汽车故障问题时有发生。因此作为新能源车主不间断的定期对新能源汽车进行维护保养和降低故障发生的几率，而汽车维修人员也应当不断提高自身对新能源汽车维修保养技术的掌握，提高自身维修水平，推动新能源汽车在当代社会的发展。

参考文献：

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