普通干线公路养护质量及安全生产管理技术研究

周卓

（贵州省松桃公路管理段，贵州铜仁 554100）

0 引言

结合普通干线公路运用现状可以得知，通过加强养护并采取科学的安全生产管理技术，不仅能够提升普通干线公路的整体质量，而且可以明显降低公路安全事故的发生率。鉴于此，本文重点分析普通干线公路的养护要点和安全生产管理要点，主要内容如下。

1 研究背景

通过提升普通干线公路的整体养护质量，并采取科学的安全生产管理技术，能够保证普通干线公路更加稳定、安全运行，提升道路行车的舒适性与安全性。针对有关单位来讲，需要全面认识到加强普通干线公路养护的重要性，并结合普通干线公路的实际运行状况，采取新型的养护技术，并对既有的安全生产管理方案进行完善，在提高普通干线公路总体建设质量的同时，全面提升公路的经济效益与社会效益。

2 现状分析

普通干线公路养护的核心目标是确保公路正常运行，全面发挥公路承载功能，一般来讲，公路养护贯穿整个运营过程，具有全局性与系统性的特点，通过按时进行养护，可以帮助工作人员快速发现公路和周围附属设施运行期间存在的主要问题，并采取有效的处理措施，延长普通干线公路的运行寿命，为广大居民群众的日常出行提供良好体验。

在普通干线公路养护工作中，有关人员需要进一步明确具体的养护范围，并将公路养护分成改善、大修、中修与小修等四种类型，分类不同，具体的养护方式也存在较大差异。普通干线公路在实际运行过程中，通常会承载大量的车流量，故养护人员的工作环境较为复杂，通过采取合理的养护方式，并加强安全生产管理力度，可以取得较好成效，从而推动我国普通干线公路工程的可持续性发展。

3 提高公路养护和安全生产管理水平的重要途径

3.1 制定出更加完善的公路养护机制

当前时期，因为普通干线公路养护工作具有一定的局限性，在实际养护工作之中，存在较多的质量问题，为了减少质量问题的出现，有关部门需要制定出科学的养护机制，形成全企业、全员、全过程养护管理机制，确保普通干线公路的养护效果得到良好提升。通过对既有的公路养护机制进行完善，并加强日常控制力度，形成更加全面的质量管控机制，确保普通干线公路养护管理更加精细化，真正达到提升公路总体养护质量的目标[1]。

针对公路养护人员来讲，需要及时摒弃“小修不修等中修、中修不修等大修”等不良理念，将公路病害直接消灭在萌芽中。为了更好地提高普通干线公路养护质量，在公路养护工程内部，需要有效落实病害处理责任制度与质量终身制度，积极实行奖惩机制，不断提高公路养护工作人员的热情，针对影响道路车辆稳定运行的病害，采取科学处理措施，针对处理之后的公路路况进行合理评定，进而确定出后续的养护方向，保证公路能够更加舒适、安全的运行，不断延长普通干线公路的运行寿命。

结合普通干线公路的具体运行情况能够得知，通过采取良好的养护方案，不但能够降低公路养护成本，获得比较好的社会效益，而且可以取得良好的监管效果。同时，有关人员在具体工作之中，还要制定出科学的监管方案，通过加强组织协调，将各级部门的质量监管有效结合，制定出更加完善的质量保障体系，并准确识别公路运行期间存在的事故隐患，采取科学的养护对策，在降低普通干线公路维修费用的同时，创造更多的经济效益。

在普通干线公路养护期间，工作人员需要认真遵守规范化原则，并应用新型的公路养护技术，不断提高养护效率。在项目决策、计划、养护与验收环节，加强日常管理与控制力度，针对公路养护期间的各项材料加强质量评估，并对公路内部的隐蔽工程进行全面检查。与此同时，针对普通干线公路内部的重点工程部位，需要加强质量核定，若发现偏离规范与标准要求的工程部位，需要立即反馈，采取科学的纠正措施，确保普通干线公路养护水平得到良好提升，并且社会各界还要针对普通干线公路养护工作，实施严格的监督，严禁出现违规现象，确保普通干线公路的整体养护质量得到全方面提高。

3.2 提高公路安全生产管理力度

因为公路事业发展规模的逐渐扩大，普通干线公路已经成为我国交通运输体系当中的核心内容，通过提升普通干线公路安全生产管理力度，可以确保社会行车更加安全，保障车辆驾驶人员的生命健康。针对公路安全生产管理人员来讲，需要认真遵守安全第一的管理原则，并结合公路安全生产管理工作的具体开展情况，构建稳定的安全管理架构，设立专业的安全检查人员，针对公路养护施工现场实施严格监控，确保普通干线公路安全生产水平得到明显提升[2]。

针对普通干线公路安全生产管理人员而言，还要从源头抓起，针对广大从业人员实施岗前培训，不断强化其安全意识，在公路工程项目施工期间，要求从业人员佩戴防护措施，针对违规行为，采取相应的惩罚措施。针对普通干线公路安全生产管理人员来讲，要求施工人员在具体工作中，需要采取科学的安全保障措施，公路养护施工作业需要穿着标志服，在施工作业区域的两端，还要设置一定数量的安全警示标志，在危险系数比较高的路段，设置醒目的警示标志与绕行标志，提醒来往车辆注意。

3.3 积极应用信息化技术

互联网技术得到全方面发展，将其应用于普通干线公路安全生产管理工作之中，可以取得比较好的成效。在互联网技术的全面支持下，有关人员通过构建普通干线公路养护决策体系，以比较低的经济投入，获取比较高的经济效益与社会效益，这也是普通干线公路养护的核心发展趋势。在普通干线公路养护管理期间，通过积极运用先进的信息化技术，建立智能化管理模块，帮助管理人员更加深入了解公路路面实际状况。比如，在某普通干线公路项目中，通过安装公路交通流量感知设备，可以帮助管理人员更好了解公路桥梁隧道等构造物的安全状态，实现高效化管控，使得普通干线公路的整体服务质量得到明显提升[3]。

通过利用信息技术，构建公路养护信息化监控系统，在计算机软件与硬件的大力支持下，针对各项数据信息进行有效的管控，实现大数据的快速采集、存储、分析和判断，真正达到公路养护的全过程监管目标，也可以为后续的科学决策与精细化管理提供良好依据。针对技术人员而言，需要不断强化自身的专业能力，结合现阶段我国普通干线公路养护情况以及安全生产管理工作的开展情况，制定出更加科学的信息化监管方式。

针对普通干线公路内部的技术人员来讲，需要积极投入到技术培训活动中，并结合普通干线公路养护情况，合理应用信息化技术，并对既有的安全生产管理方案进行完善，不断提高智能化管理水平。通过有效应用信息化技术，针对普通干线公路养护项目加强进度、合同与质量控制力度，并结合公路项目安全生产管理情况，对既有的工程计划进度进行有效调整，在缩短公路养护工期的同时，确保公路的整体养护水平得到良好提高。同时，采取数理统计技术，针对公路质量指标进行有效控制，形成PDCA 质量控制循环体系，对现有的公路养护施工方案进行全面优化，准确识别出公路养护期间存在的问题，制定出更加完善的解决对策，在降低普通干线公路养护成本的同时，不断提高公路运行寿命。

除此之外，普通干线公路项目内部的管理人员在具体工作中，需要加强日常的监督与管理力度，从施工原材料采购、储存与施工等多个环节入手，并加强质量抽查与验收，积极应用先进技术，对既有的监督管理方式进行完善，定期更新设备，确保普通干线公路安全生产管理质量与效率得到双重提升，真正实现普通干线公路安全生产管理目标[4]。

3.4 加强安全生产培训力度

为有效解决普通干线公路养护人员素质层次不齐问题，公路养护单位需要根据实际情况，定期开展安全生产培训教育，针对普通干线公路养护期间与安全生产管理工作中存在的问题，采取良好解决对策，真正做到全员参与与深入参与的目标，防止出现“走过场”现象。对于普通干线公路养护人员来讲，需要充分认识到加强安全生产教育的重要价值，有效落实安全生产管理机制，从根本上减少公路养护与安全生产管理事故的出现。

在普通干线公路养护期间，工作人员所面临的作业环境比较复杂化，因此，管理人员需要为其配备一套完善的安全生产计划，并对现有的作业条件进行全面优化，加强事故防范力度，并以此作为基础，针对普通干线公路养护与安全生产管理期间容易发生的各类问题，制定出详细的预防措施，具体可从以下几个方面着手：

第一，准备充足的安全防护装置与信号设备，并制定出详细的安全生产管理方案，加强方案的落实，构建普通干线公路安全生产防范的“第一道防线”。

第二，根据普通干线公路的具体建设规模，为一线作业人员提供防尘、防噪音等专业设备，避免工作人员出现严重的职业病，防止发生中毒现象。

第三，提供良好的后勤依托。通过对普通干线公路养护人员的卫生设施定期检查，并树立正确的安全生产管理目标，针对项目现场的休息室与卫生间等配套条件进行大力优化，在满足普通干线公路养护施工要求的基础上，不断强化普通干线公路安全生产管理水平。

通过加强普通干线公路安全培训力度，能够帮助公路养护人员更好了解自身工作职责，并有效落实各项安全生产管理机制。最近几年，因为我国普通干线公路建设规模的逐渐扩大，针对公路安全生产管理工作也提出了更高要求，因此，安全生产管理人员在实际工作期间，需要根据普通干线公路养护的具体规模，加强对养护人员的培训力度，不断强化公路养护人员的安全意识，并根据公路养护过程当中容易出现的问题，采取良好的解决方案，从根本上减少普通干线公路养护期间存在的各类安全隐患，在提高普通干线公路养护质量的同时，确保普通干线公路安全生产管理质量得到全方面提升[5]。

3.5 加大施工安全检查力度

因为普通干线公路养护规模比较大，故日常的安全生产管理难度也更大，因此，有关人员日常工作当中，需要充分认识到加强安全检查的重要性，及时发现普通干线公路养护过程中存在的各类安全隐患，并加强日常检查力度，通过采取定期检查与高峰期检查的方式，逐渐扩大普通干线公路安全生产管理工作范围，确保普通干线公路安全生产管理水平得到明显提升。

此外，针对普通干线公路安全生产管理检查工作中发现的各类问题，需要给出合理的解决建议，并提出相应要求，在问题没有解决之前，严禁施工作业，同时积极落实相应的防范措施，进一步降低普通干线公路安全生产事故的发生率。因为普通干线公路养护施工涉及比较多的材料与机械设备，在安全生产管理工作期间，需要引起管理人员足够重视，通过对各项设备进行全方面检查，重点检查易燃易爆材料的存储情况是否符合规定要求，并保证其位于独立区域，针对火灾与爆炸等有害物质，需要加强风险防范力度，并安排专业人员实施全面监督，在强化普通干线公路养护质量的同时，确保普通干线公路安全生产管理工作可以顺利进行。

在普通干线公路安全生产管理工作之中，管理人员还要特别注意以下几个问题：

第一，针对进入公路养护项目内部的起重机械设备，需要进行详细的登记，为了保证各项机械设备可以安全的运行，在项目内部，养护单位还要安排专业人员对设备进行严格检验，保证各项机械设备可以稳定运行，避免设备在后续养护施工期间出现严重故障，通过对各项机械设备进行全方面检验，并做好日常的维修工作，能够有效提高机械设备的可靠性与安全性，延长各项机械设备的使用寿命。

第二，在材料库房内部，仅允许使用安全照明设备，同时配备“1200”灭火器、水桶和砂箱等一系列消防装备，严格禁止在库房内部吸烟、使用明火等，库房内部存储的各项材料堆砌满足规定标准要求，严禁出现超量存储现象[6]。

第三，针对公路安全生产管理人员来讲，需要每天进行安全检查，结合不同的施工季节特点，在节假日前后，均需要组织开展安全检查，并根据外界气候变化情况，适当加大安全检查力度，在每次安全检查之前，需做好总结工作，识别出公路养护施工期间存在的不安全因素，并对查出的安全隐患，详细记录，制定出针对性的整改措施。公路养护施工场地用电需要科学布局，电源箱和终端配电箱，均需要设置漏电保护器，同时电工还要按时检查漏电保护器的可靠性与安全性。

4 结语

综上所述，本文重点对普通干线公路养护质量及安全生产管理技术进行研究，例如制定出更加完善的公路养护机制、提高公路安全生产管理力度、积极应用信息化技术、加强安全生产培训力度、加大施工安全检查力度等等，可以取得比较好的效果，故能够为相关工程提供一定的借鉴与参考。