市政道桥工程中沉降段路基路面施工技术探讨

张琦

摘要：随着我国社会主义经济的快速发展及科学技术水准的持续提升，我国地区之间的联系变得越发紧密，一定程度上高效促进了我国道路交通行业的发展和进步。但是，在道路桥梁领域飞速创新的同时，道路桥梁建设项目的施工技术却亟待提升。并且也正是因为施工技术的不足，导致当前道路桥梁建设过程中会经常出现各种质量问题。基于此，本文详细分析了市政道桥工程中沉降段路基路面施工技术。

关键词：市政道桥工程;沉降段;路基路面;施工技术

引言

随着我国社会主义经济的快速发展及人民生活品质的不断提升，我国交通领域的运输量也与日俱增，这在一定程度上使道路桥梁的承载限度也获得了大幅度提高。现阶段市政道路桥梁项目的建设品质和人民的生命安全及财产安全有着密不可分的联系，并且其施工质量已受到了有关部门和人民的高度重视和关注。在市政道路工程中，沉降段路基路面的工程质量将会直接影响市政道路的运行效果，只有通过高质量的道路施工才能够避免沉降段出现严重的道路事故。因此，有必要对沉降段路基路面施工专门进行研究。

1沉降段路基路面施工中的问题

1.1路基路面凹凸

在施工企业建设市政道路桥梁之前都会事先对路基路面开展平整度检测工作，并且还会对沉降段的路基路面进行夯实处理。但是，因为沉降段路基路面的土质都比较疏松，因此，路基的密实度可能达不到预期的需求。这使得其在经过车辆长时间的碾压之后，就极易出现路面凹凸不平的问题，严重的甚至还会造成车辆的磨损。此外，建设材料在沉降段路面的建设过程中也是具有不可或缺作用的关键组成部分之一，因此，建设企业一定要对建设材料抱有高度的重视和关注，假如施工企业采购的建设材料不符合施工方案的要求，就非常有可能会导致路面出现过度膨胀和收缩的问题，严重的甚至还会导致路面出现大面积的凹凸问题[1]。

1.2坍塌问题

坍塌问题出现的主要原因便是路基路面土质结构过于软弱。土质软弱问题是导致坍塌问题的主要原因之一，若土质结构过于软弱，就会导致土质结构出现受力不均匀的问题，此时便会产生相对较大的剪切力，从而影响到市政道路的承载能力。在市政道路工程中，沉降段路基路面的施工难度非常高，例如在雨水天气下，经过雨水浸泡后的路基路面其施工难度就会大幅提高。

1.3连接缝隙

在道路桥梁的建设过程中，建设企业为高效管控桥面的伸缩程度，通常会在桥头采用桥梁伸缩缝的连接手段。但是，如果后期路基路面出现沉降，就非常容易导致桥梁两端和桥头路基之间产生连接缝隙。再加上车辆长时间行驶，道路桥梁的压力就会急剧提升，且连接缝隙问题也会在一定程度上影响桥梁的正常通行[2]。

2市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术

2.1搭板建设

在当前的道路桥梁建设过程中，搭板的精确度对于解决桥头跳车问题有着非常关键的作用，因此，建设企业一定要对搭板工作抱有高度的重视和关注。搭板工作要在确保搭板和路基顶面维持平行位置关系的基础上来开展，这样一来，最终就可以使得搭板的顶面和桥面层底的标高保持一致。此外，在后续的建设过程中，施工企业要想确保市政道桥项目的建设流程更加顺利、安全、稳定，就可以事先利用橡胶材质的支座来开展测量工作，进而高效确保道桥的使用时间。与此同时，建设过程中所利用的支座要放置在搭板的四周，并且牛腿和桥台之间应该体现出一种倒立的状态，这样不仅仅可以最大限度地提升市政道桥的稳定性，而且还可以确保路基和桥梁之间完美过渡的同时降低事故出现的概率[3]。

2.2软弱地基处理

通常情况下，在市政道路工程沉降段，软弱地基大多存在强度、稳定性不足等一系列问题，由于软弱地基自身具有非常高的含水量，地基的土质相互之间将会存在大量间隙。在对软弱地基进行工程施工时，容易导致土层在施工阶段因为外界因素而被压缩，从而为市政道路留下路基路面沉降的隐患。所以在施工期间必须针对软弱地基进行针对性施工，以此来提高地基稳定性。

3市政道桥工程沉降段路基面的施工技术要点

3.1科学处理地基

对地基开展高效的处理工作可以说是控制沉降段路基路面品质的基础流程之一。首先，建设企业应高度重视桥背地基软弱问题。在对地基开展建设工作时，管理人员应及时要求建设人员缜密根据规范来开展工作，并且还要以实际路段的建设情况为基础来采取高效的地基处理计划，这对于确保路面承载限度符合预期需求有着非常关键的作用。其次，在对厚度较高的软土地层路基开展修复和完善工作时，建设企业应选取合理的填充材料，并且还要缜密管控填充材料的质量和用量，这对于防止填充材料挤入土层有着重要的现实意义。

3.2控制路面变形

在建设企业控制沉降段路基变形的过程中，不仅仅要高效管控沉降的幅度，而且还要在一定程度上增强对自身对道路桥梁交界处不均衡的控制处理力度。首先，建设企业可以在建设设计环节中事先利用计算机设备开展模拟工作，进而获得准确的沉降幅度范畴。其次，建设人员要以具体的建设情况为基础，及时改变施工技术，进而高效的将沉降差异度控制在方案预期的范围内，并且3个月内的沉降幅度要控制在最低标准。最后，建设企业的有关人员在施工之前还要事先对路段开展试验工作，进而在保证施工方案有效地基础上通过施工技术来快速的达成控制沉降变形以及结构设计合理性的目标。

结语

总而言之，经济的高速发展使我国的道路里程数在近些年明显增加，在市政道路施工期间，沉降段路基路面的施工质量非常关键，所以应该专门针对沉降段路基路面制定解决方案，保证道路质量。相信随着越来越多人了解到沉降段路基路面施工的重要性，市政道路質量一定会变得更好。

参考文献

[1]姜佴.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术分析[J].门窗，2019（23）：111.

[2]谢万智.市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术分析[J].河南建材，2019（06）：41-42.

[3]杨志平.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨[J].建材与装饰，2019（17）：282-283.

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