动态信息

（朱 堃）

（吴巧玲）

（赵 宇）

（彭志勇）

（林伊丽）

（涂建军）

（沈建伟）

（沈建伟）

（涂建军）

中国汽车维修行业协会会长张延华赴南京调研

2021年11月11日～12日，中国汽车维修行业协会会长张延华赴南京开展调研工作，并与《汽车维护与修理》杂志社、南京汽车维修行业协会等单位负责同志分别进行座谈交流。

调研期间，张延华会长深入了解了《汽车维护与修理》杂志社的发展历程，以及现阶段的各项工作和今后打算，全面听取了南京汽车维修行业协会在服务会员、纠纷调解、行业维权、会员联谊等方面的做法，并就如何做好协会“十四五”发展规划，推动汽车维修行业高质量发展听取了大家的意见。

张延华会长对《汽车维护与修理》杂志社和南京汽车维修行业协会所取得的成绩给予了充分肯定，同时对大家给予中国汽车维修行业协会工作上的大力支持表示诚挚的感谢。他指出，《汽车维护与修理》杂志作为协会会刊，不但要立足专业主流媒体这一定位，更要承担和发挥行业新型智库的作用，成为协会思想库和智囊团。要求《汽车维护与修理》杂志社坚持正确的舆论导向，履行国家级主流媒体的正确引导责任、信息服务责任、人文关怀责任，讲好行业故事、展示行业风采。此外，也希望南京汽车维修行业协会继续做好模范带头作用，进一步加强与中国汽车维修行业协会的沟通和交流，为协会“十四五”发展规划贡献力量，积极支持和参与协会的各项工作，为推动汽车维修行业高质量发展作出新的更大的贡献。

调研期间，张延华会长还参观了南京黄埔汽车销售服务有限公司的维修车间。《汽车维护与修理》杂志社汪学君社长、于开成副社长，南京汽车维修行业协会梁海会长等领导参加了座谈。

（朱 堃）

南京汽车维修行业协会组建新一届专家库 打响汽修服务南京品牌

11月22日下午，南京汽车维修行业协会专家库建设推进会在南京东宫大酒店召开。南京市交通综合行政执法局二支队柴进副大队长，江苏省广播电视总台交通广播部杨晓主任，南京交通台著名主持人智勇老师，南京技师学院张金梅书记，南京公交公司职工学校汤杰校长、王益平副校长，南京林业大学闵永军、万茂松教授，协会副会长巨京舟、沈东春、陆军、童久利，协会各分支机构负责人及新一届专家库专家共计100余人参加了本次会议。会议由协会秘书长彭鲁洲主持。

柴进副大队长发表致辞。他表示，协会新一届专家库的组建，汇聚了行业技术骨干、企业精英人才力量，为行业发展提供新的契机，将更好地为会员、为行业、为政府管理部门做好服务工作。他还对专家库围绕协会工作活动、技术共享、诚信建设、质量纠纷调解、配合行政执法等方面工作提出了希望和要求。

南京交通台智勇老师在讲话中表示，南京汽车维修行业协会组建新一届专家库，体现了协会立足行业发展实际情况，依托专家库为推动行业技术进步作新的实践。作为媒体愿意搭建汽车维修企业与消费者之间的桥梁。

江苏省广电总台交通广播部杨晓主任作了讲话。他首先感谢南京市交通综合行政执法局二支队及南京汽车维修行业协会对江苏交广双频汽车节目的大力支持。他认为专家库的建设非常必要和迫切，尤其在质量投诉的处理上，需要有充分话语权及行业公信力、社会公信力的专业人士作公平鉴定，要能依托一个常态化、中立化、专业化的专家库。

南京公交公司职工学校王益平副校长作了讲话。她对南京汽车维修行业协会近年来为行业辛勤付出和工作开展表示赞许，特别对召开本次专家库建设推进会前期所做的大量准备工作表示肯定。她希望通过发挥专家库的作用，为做好维修行业专业服务打下坚实基础。

随后，南京汽车维修行业协会副会长巨京舟宣读了《关于授予刘钧同志技师楷模荣誉称号的决定》，并向刘钧同志授荣誉牌。副会长童久利宣读了《关于授予王超等同志贡献奖荣誉称号的决定》，并颁发荣誉证书。协会秘书长助理吴巧玲宣读了《关于印发实施南京汽车维修行业协会专家库管理办法的通知》，同时宣布该管理办法自即日起实施。专家委员会主任魏世康宣读了《关于专家库各专业部负责人的聘任决定》，并向16位受聘人员颁发了聘书。

协会秘书长彭鲁洲作了题为“关于推进专家库建设工作的意见”的讲话。他表示，本次推进会的召开就是为协会专家库的建设工作按下“快进键”。他提出要创立出发挥专家作用的有效形式，充分发挥各专业部的作用，让专家库成为凝聚维修技师人气的重要平台。他希望入库专家要不断加强自我学习，提升专业水平，成为行业中有真才绝技、名副其实的专家。

南京汽车维修行业协会专家库建设推进会

《汽车维护与修理》杂志社主编李东江宣读了《关于设立南京汽修技师节的提议》，并作了主题演讲。他代表专家委员会，提议将11月22日设定为“南京汽修技师节”，让汽修技师们有专属于自己的节日，营造热爱劳动、崇尚技能、争当精工良将的环境氛围。

新时代新征程。协会新一届专家库的组建运行，为协会服务工作提供了强大的专业支撑，必将开启南京汽车维修行业新的发展篇章。

（吴巧玲）

黔南州举行《机动车维修服务规范》线上宣贯培训会

近日，黔南州道路运输发展中心召开《机动车维修服务规范》（JT/T 816—2021）（以下简称《规范》）线上宣贯培训会。本次线上宣贯详细讲解了《规范》修订背景、目的、意义、作用及修订的要点等，培训会上运输中心分管领导对培训作了点评并提出近期工作要求。全州道路运输机构车辆技术业务骨干和110家一、二类机动车维修企业负责人共计171人参加会议。

《规范》于2021年4月1日正式实施，对于对机动车维修企业转型升级、全行业转变思想观念、增强服务意识、改善服务环境、规范服务行为、促进机动车维修业的合理分工和协调发展等方面产生了积极的作用。同时对于企业而言，是加强管理、提升服务质量与水平的基础；对于行管部门而言，是衡量和评价机动车维修企业服务质量的依据。

会议要求，一是各县（市）要严格按照《规范》要求和此次培训精神，不断强化车辆维修管理的使命担当和责任担当，在运输行业发展道路上谱写新篇章。二是各县（市）从现在开始，对辖区内机动车维修企业要进行一次检查，重点查看一、二类机动车维修企业疫情防控落实和安全生产情况，发现问题当场整改，并要求企业对照存在的问题坚决做到查明原因、明确责任、落实整改，确保安全生产稳定有序。为明年4月份开展的机动车维修行业大检查切实做好工作准备。三是2021年第四季度全州驾培企业负责人和安全员要参加“安全员考试”，所有参会的机动车维修企业必须在联网联控“双控”系统中填报“三张清单”内容。

（赵 宇）

四川省交通运输厅道路运输管理局强化道路运输车辆技术管理工作

为了确保四川省道路运输车辆以良好的技术状况完成2021年冬季道路运输，厅运管局进一步加强道路运输车辆技术管理，强化营运车辆核查、检测、维护、例检等工作。一是严格道路运输车辆达标车型核查。各地要充分运用达标车型核查系统，对各类申请从事道路运输经营的车辆进行实车核查，通过系统在线核查参数配置、自动生成核查结论，严把道路运输车辆准入关。二是强化营运车辆技术检测监督。各地要加强对本辖区道路运输车辆检验检测机构车辆技术检测和等级评定情况的监督检查，重点排查“两客一危”车辆逾期检测情况，严肃处理违规行为。三是督促落实车辆技术管理主体责任。各地要排查“两客一危”企业营运车辆安全隐患，特别是企业车辆维护计划制定与执行、技术等级评定与年审、车辆技术档案管理等情况。四是加强道路运输车辆日常检查维护。各地要增加所属车辆的二级维护维修数据检查频次，现场核查、处理涉嫌违法违规维护行为。五是督促做好营运客车安全例检。各地要加强对营运客车安全例检工作的监督，督促企业落实安全例检制度，强化例检人员培训。

（彭志勇）

泉州市积极推动“三检合一”改革落地见效

近日，泉州市道路运输事业发展中心积极落实道路货运车辆“三检合一”改革相关工作，制定流程明确分工，促进“三检合一”改革落地见效。

积极宣传，仔细摸排。积极引导取得市场监管部门颁发的相关资质认定证书的机动车检验检测机构，接入道路运输车辆综合性能检测联网系统。截至10月底，全市共有55家机动车检验检测机构申请接入道路运输车辆综合性能检测联网系统。

现场走访，认真指导。组织工作人员现场走访申请接入的检测机构，对能够按照《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900—2020）和《福建省交通运输厅转发交通运输部办公厅关于优化道路运输车辆技术管理便于开展车辆技术等级评定工作的通知》（闽交运函〔2021〕13号）的规定对道路运输车辆进行检验检测及技术等级评定，并按标准要求出具检验检测报告单、签注车辆技术等级的机动车检验检测机构及时下文予以公示。截至10月底，公示新增检验检测机构43家。

完善流程，“随到随检”。通过互联网、电话、手机应用等方式提供预约检车服务，完善预约服务流程，增设预约窗口和通道，方便货车“随到随检”，将方便快捷服务做得更细更实。

（林伊丽）

博世进一步扩充车用氢燃料应用产品组合

近日，全球领先的技术与服务供应商博世正在进一步扩充车用氢燃料应用产品组合，目前可以为储氢罐提供部件，例如氢罐阀门和减压阀。为此，博世与意大利专业厂商OMB Saleri建立合作，深入开展产品研发。博世动力总成解决方案事业部总裁Uwe Gackstatter博士表示：“为实现气候中和，氢能将成为未来混合动力总成的重要组成部分，博世与OMB Saleri携手，正努力朝着实现储氢罐部件大规模量产的目标迈进。”

未来几年，氢燃料动力总成需求将继续强劲增长，尤其在商用车领域。博世预计，到2030年，全球约1/8的新注册商用车将是燃料电池车。博世与OMB Saleri就氢燃料补给系统部件建立合作关系，希望借此提高双方在氢燃料领域的市场占比。合作双方签署了许可和工程协议，覆盖350 bar（1 bar=100 kPa）和700 bar压力储氢解决方案的若干产品。联合的工程团队正深入开发和优化现有产品，以实现大规模量产。双方希望利用规模效益，以有竞争力的部件价格，为氢燃料补给提供解决方案。

博世相信，氢这一能源载体具备无限前景，并在此领域进行了大量的前期投资。在2021年～2024年期间，博世计划将在车用燃料电池上投资约6亿欧元，并在用于发电和供热的固定式燃料电池上投资4亿欧元。在车用燃料电池领域，博世的产品覆盖从单个传感器到核心零部件，如电子空气压缩机和电堆，以及整套的燃料电池动力模块。

（涂建军）

舍弗勒汽车售后优秀经销商交流日活动成功举办

11月22日，舍弗勒汽车售后优秀经销商交流日活动在上海成功举行。本次活动围绕舍弗勒汽车售后战略产品展开交流分享，共同探讨行业创新发展，同时对优秀经销商进行了表彰。

活动伊始，舍弗勒大中华区汽车售后事业部副总裁顾钧先生分享了舍弗勒汽车售后的产品战略方向——以适用之产品、适时之服务，适宜之价格，领市场之先，为客户提供系统的解决方案。

在战略产品沙龙的现场，舍弗勒携旗下三大品牌LuK、INA、FAG 30的多款产品亮相，涵盖主流变速器、发动机、底盘零部件，同时还带来了创新的热管理系统、新能源车型的轮毂轴承及未来新能源趋势产品展示。近距离的产品展示与交流，经销商伙伴们纷纷表示：“紧跟行业发展趋势，不断创新的产品，使我们对行业未来充满了信心。”

此次交流日活动增强了经销商伙伴对舍弗勒汽车售后战略产品的深入了解。未来，舍弗勒将持续为广大客户提供更优质的产品和服务，携手经销商伙伴，全力奔赴新征程，再攀新高峰。

（沈建伟）

纬湃科技天津研发中心正式投入使用

2021年11月2日，纬湃科技全新的天津研发中心正式投入使用。纬湃科技，作为全球领先的动力总成技术和电动出行领域解决方案供应商将加强其在亚太地区开发混合动力和电驱动技术的研发实力，以满足快速增长的电动出行需求。天津研发中心总建筑面积达9 000 m2，预计为500名电气化领域相关人才提供岗位。

纬湃科技首席执行官安朗（Andreas Wolf）表示：“中国是世界上最大的汽车市场，天津则是纬湃科技在中国非常重要的布局。随着新研发中心的投入使用，我们瞄准快速增长的电动出行领域，加码中国市场投资。”

纬湃科技新能源科技事业部亚太区总经理郁昌松表示：“全新的研发中心将在纬湃科技亚太区发挥重要的枢纽作用，落成后的研发中心将充分释放我们在整个亚太区的市场增长潜力，并在研发、生产及市场等方面充分利用本地资源，推动面向电动出行转型。”

良好的政策及营商环境是纬湃科技研发中心落户天津的重要因素。未来，纬湃科技与天津开发区政府及当地高校携手打造天津市新能源汽车领域的尖端技术和人才新高地。

（沈建伟）

小拇指门店端APP“拇指哥2.0”正式发布

近日，全国汽修连锁品牌小拇指在贵州举行了嘛雀智慧信息系统全新升级——门店端APP“拇指哥2.0”发布会。

据悉，此次“拇指哥2.0”门店端APP接入了百度AI技术，结合保养周期表数据、智能点检项目，方便SE（汽车服务工程师）快速识别和服务客户。“拇指哥2.0”的升级就是为了帮助SE去更好地为广大车主提供服务。

此外，“拇指哥2.0”的推广和使用，代表小拇指门店终端应用全面进入移动化阶段，而且大大提升了SE的工作效率，流程更便捷，也能提供给客户更好的消费体验感，这与小拇指对SE的定位不谋而合，未来小拇指还将为提供给车主更好的服务而不断努力。