2021年新品节奏将加快IQOO努力站稳高端市场

2021年新品節奏将加快IQOO努力站稳高端市场

近日，vivo旗下品牌iQOO迎来成立两周年纪念日，iQOO中国市场总裁冯宇飞发布公开信表示，2021年准备了更多的弹药冲刺，产品规划和新品节奏都会加快，旗舰机也会向上冲刺。

目前，iQOO已实现了完整的产品线布局，包括iQOO旗舰系列、iQOO Neo系列和iQOO Z系列等。

冯宇飞在公开信中坦言，如果是两年前的今天，自己心里还真没底，但是现在不一样，iQOO Neo3在2020年表现抢眼，iQOO 5系列突破了4 000元以上高端市场。今年iQOO 7销量火爆，iQOO Neo5也发布在即。冯宇飞表示，iQOO进入第三个年头了，无论行业怎么变，市场怎么变，iQOO的依然不变，2021年将是iQOO蓄势待发，全面冲刺的一年。为此，iQOO将加快产品的更新节奏，坚持做好产品、做好用户体验，努力站稳高端市场，用三到五年的时间冲刺第一阵营。

埃隆·马斯克确认特斯拉将推出全自动驾驶订阅服务

近日，埃隆·马斯克表示，特斯拉将在2021年第二季度推出其全自动驾驶（FSD）软件套装的订阅服务。也就是说特斯拉车主将在今年4月至6月迎来这个服务。FSD的主要功能有：Autopilot导航、自动车道变更、自动泊车、召唤功能、FSD计算机、信号灯与停车标识控制。

埃隆·马斯克还表示，相比于订阅使用，一次性买断该功能更值得。FSD的一次性购买费用约为64700元人民币。

2021年至少有3亿台设备使用鸿蒙系统

继华为旗舰机型自今年4月陆续升级鸿蒙OS系统服务的消息发出后，“华为将最大程度保证鸿蒙系统适用更多机型。”日前，华为消费者业务软件部总裁、鸿蒙操作系统负责人王成录如是说到。

王成录在接受采访时表示，鸿蒙系统并非Android换壳，它是面向IoT的操作系统，首要目标是用一套系统，弹性搭载在各种IoT设备上，实现系统的统一。华为今年搭载鸿蒙系统设备的目标，保守估计是3亿台，其中包括手机、平板电脑、手表、智慧屏、音箱以及合作伙伴设备等。

TCL不造车但会成为新能源汽车关键器件提供商

前不久，TCL创始人李东生在回答媒体问题时表示，TCL未来没有考虑进入新能源造车领域，但会在新能源车载相关产品上发力。

“我们已经组建了新型车载产品部门，这些业务已经开展起来了，我们会搭上新能源汽车的列车，但我们不去造车，会成为新能源汽车关键器件的提供商。”李东生表示。

资料显示，TCL的竞争对手京东方已率先布局汽车领域，并有成熟商业案例。此前京东方推出的“柔性AMOLED透明A柱”已“上车”红旗部分车型，“车载四联屏”已应用于理想ONE汽车。

折叠iPhone？2023年推出

苹果知名分析师郭明錤在最新的研报中指出，如果2021年苹果能解决折叠装置的关键技术与量产问题，那么2023年将会推出7.5英寸到8英寸的折叠iPhone。同时，苹果最快将在2023年下半年推出无打孔和刘海的真全面屏的新款iPhone，新机型采用屏下指纹和潜望式长焦相机。此外，苹果不会在2021年上半年发布新款iPhone SE机型，或将在2022年上半年发布。

魅族18“干掉”广告收入挺意外的

近日，魅族发布了年度5G旗舰魅族18系列，从设计到拍照，再到屏幕等都有了全面升级，更重要的是魅族还宣布了“三零政策”。

所谓“三零”，是指魅族18系列开始，魅族将放弃新产品的互联网广告营收，打造零广告、零推送、零预装的“三零”手机。据介绍，魅族18系列系统自带应用无任何广告，不含任何运营推送，不预装任何第三方APP。手机出厂默认预装APP数量方面，魅族18 Pro为31款，魅族18更是只有30款，是目前主流智能手机中最少的。简单来说，魅族18及魅族18 Pro两款手机完全放弃了手机之外的商业利益，不靠其他厂商的互联网广告收入来弥补收入，这还是业界第一个。

对于魅族这样的承诺，手机领域的同行也分享了他们的看法，感慨现在的手机行业一些不好的风气越来越扭曲。坚果产品经理朱海舟也谈到了自己的看法，对于魅族将商业化收入彻底“干掉”这件事，他也是很意外的，同时也挺震惊的。