物流工程及其技术创新思路浅述

田根平

【摘  要】随着信息技术的飞速发展，互联网的应用已经使传统的物流行业发生了翻天覆地的变化。物流行业作为全球发展空间最大的新兴行业之一，在不断地进行扩展，导致全球各个国家都要对物流工程机器技术进行创新。论文对物流工程的组成部分以及发展现状进行了分析，同时提出了物流工程及其技术的创新和发展，旨在为相关的工作人员提供更多参考意见。

【Abstract】With the rapid development of information technology， the application of the internet has made the traditional logistics industry has undergone earth-shaking changes. The logistics industry， as one of the emerging industries with the largest development space in the world， is constantly expanding， which leads to the innovation of logistics engineering machine technology in every country in the world. This paper analyzes the components and development status of logistics engineering， and puts forward the innovation and development of logistics engineering and its technology， aiming to provide more opinions for related staff.

【关键词】物流工程;技术创新;发展方向

【Keywords】logistics engineering; technological innovation; development direction

【中图分类号】F259.2                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）10-0079-03

1 引言

进入21世纪以后，全球经济最显著的发展特点就是逐渐实现一体化，信息技术已经在各个行业领域中得到了广泛的应用，全球经济在发展的过程中可以不用受到时间和空间的限制，即便是相隔很远也能实现经济往来。在这样的背景环境下，物流工程作为一种新型的服务行业，其发展速度已经超出了我们的想象。随着人们生活质量的提升，对物流行业提出的需求也越来越高。为了能满足各个群体的实际需求，物流工程及其技术就要不断进行创新，这样才能为国民提供更加高质量的服务。

2 物流工程的主要组成部分

2.1 物流基础工程

物流的基础工程是物流工程的主要组成部分，同时也是最基础的内容，物流基础工程主要包括技术信息数据、基础支撑以及基础运营这3个部分。

首先，基础信息数据还可以分成公共数据、专用数据以及连接数据3个数据信息平台。共用数据平台的构建可以将基础信息数据进行共享，为用户提供大量的物流数据信息，同时也能在共用数据平台上进行搜索的储存，从而满足用户对信息数据的需求。专用数据平台与共用数据平台相比更加具有独特性，其主要的工作体现是对物流后期信息进行实时跟踪。而数据连接平台就是将各个信息平台进行数据连接和数据交换，通过这个平台就能实现信息数据的有线交换或者无线交换。

其次，基础支撑部分主要工作是提前设计好物流工程的方案和规划，同时还要做好物流工程的实施步骤，搜集与物流信息相关的资料，对物流工程的新技术进行深入研究，为专业技术人员提供教育服务等。基础支撑部分的任何一项工作内容与其他工作相比更加具有系统化，基础支撑部分的主要工作目标就是给物流工程提供更多的数据信息，同时还要对专业技术人员进行教育[1]。

最后，基础工程中的运营部分，其主要的工作内容是通过陆运或者空运等，将商品运送到不同的地点。基础运营是开展物流工作的基础，如果在基础运营部门出现问题，就会给整个物流工作带来很大的阻碍。

2.2 物流设施

物流工程实现正常运行，物流设施是非常重要的基础保障，只有完善的基础设施，才能为物流工程顺利进行奠定基础。如果想要对物流工程进行创新和改进，就要重新对物流设施进行规划，例如，重新设计物流网络，将物流的重点位置进行调整等。物流设施是提高物流工程工作效率的关键影响因素，将物流的物资进行搬运时需要用到的工具以及物资的储存都会影响到物流工程的工作效率，一般都要根据物资实际情况采用相应的搬运设备和储存方法，最大限度地控制成本的支出，提高物流企业的经济效益。另外，对物流设施中的工作环节重新进行调整还能提高物流工程服务质量。

2.3 物流管理

物流管理的主要工作内容包括对物流工程的基础管理和结构管理。其中，对物流工程进行基础管理要对整个物流工程的管理体系进行完善和补充，提升管理体系的工作效率，同时还能使基础管理体系更加规范和完善。结构管理工作则是对管理体系的结构进行重新调整，从而构建更加合理的管理體系[2]。

2.4 物流技术

物流技术的主要内容包括基础设备技术和物流技术2个部分的内容。其中基础设备技术的主要内容包括基础设施设计、材料和装备技术等，而物流技术的主要内容包括对物流中心进行全面规划，同时还要为物流的运行设施以及装备提供有力的支撑。

2.5 物流运营

物流的运营部分就是为用户提供高质量的服务，同时还要为物流系统的正常运营提供保障。物流运营还能分为高端运营工程和低端运营工程2个部分。所谓的高端运营工程就要依靠互联网技术提供强有力的支撑，提供服务的对象都是一些具有特殊要求的高端客户，因此，运营的过程中要更加精细。而低端物流运营就没有具体要求，物流服务的范围较广，更加适合大众产业的特点。

3 物流工程的现状及分析

3.1 缺乏对物流工程的正确认识

由于我国的经济仍然处于发展状态，导致物流行业在国民的概念中只是一项非常普通的工作，人们对物流的理解就是快递或者送货。虽然物流工程在表面上看就是通过各种运输设备将货物进行传递，但事实上物流工程是一项非常复杂的技术。因此，为了能够让国民这种落后的思想得到转化，物流工程在运营的过程中要制定完整的管理措施，同时还要构建完善的管理制度对工作流程和工作人员的行为进行约束，并且还要对工作人员的工作流程进行细化管理。总的来说，国民对物流的认识还不够充分，从而影响了物流工程的真正作用。另外，我国现阶段的物流工程在运营的过程中基础设备还不够完善，在各个运营环节衔接的部分不够娴熟，对物流工程的顺利进行造成了一定的限制。这种现状不仅影响了物流工程的服务质量，还会造成各个工作环节之间相互推诿责任，如果在运营的过程中出现问题，很难找到直接责任人[3]。

3.2 缺乏完善的信息网络

现如今，物流工程在我国一直处于发展中，技术人员对物流工程的了解还不够全面就已经将物流工程应用到实际生活中，再加上信息网络在构建的过程中确实存在一定的难度，导致物流工程到现在还没有建立好完善的信息网络。由于缺乏完善的信息网络，影响到了物流信息的畅通性。物流工程在运营的过程中，无论在哪个环节都需要有效的沟通，除了商家和消費者的信息之外，物流工程还要对商品信息进行跟踪。线上购物与线下购物之间最大的区别就是私密性，如果物流企业不能及时获取到所有的信息，就会造成商品遗失或者商品到达消费者的地点之后联系不到消费者等情况。构建完善的信息网络是物流工程运营的基础，如果在基础环节没有做好，对物流工程的后续发展会造成很大的影响。因此，相关的工作人员要不断地对信息网络进行完善，从而提高物流工程的工作效率。

3.3 缺乏与信息技术的有效结合

正是因为物流工程缺乏完善的信息网络，即便引入了先进的信息技术，仍然没有能够使用先进技术的平台，不仅浪费了资源，还会影响到物流工程的现代化发展。在物流工程逐渐实现现代化的发展进程中，除了先进的技术设备之外，还需要各种先进的专业技术，只有从硬件设备和软件设备2个方面同时创新，才能推动我国物流工程的长效发展。现如今，我国物流工程虽然已经逐渐成熟，但在保鲜技术上与西方的发达国家相比还存在一定的差距，有些商品在运输的过程中需要进行保鲜处理，但是在运输的过程中很难做到绝对保鲜，这就需要物流工程在这方面进行深入研究，同时还要引进先进的运输技术，才能为消费者提供更好的体验感。另外，物流工程的订单查询存在滞后也是非常普遍的一个现象，因此，专业的技术人员要对查询方法进行创新，为客户提供高质量的查询信息，从而提高物流工程的服务质量。

4 物流工程及其技术创新策略

4.1 对物流工程的单元技术进行创新

物流工程的单元技术是提高物流工程工作效率的基础，同时也是推动我国物流工程实现现代化发展的重要途径。所谓单元化技术是将货品按照重量和尺寸进行统一处理，为货品的运输、装卸和储存提供便利条件。单元化技术不仅是将货品集中成一个单元，同时也是为物流工程自动化奠定基础，单元化技术贯穿在整个物流运输过程中。通过单元化技术可以将货品的整个运送流程进行规范处理，从小单元逐渐按照组合标准集装成大单元，不仅能够给货品提供保护作用，还能提高货品运输的效率。

虽然将单元化技术进行创新表面上看来非常简单，但实际上单元化技术涉及整个物流系统，再加上涉及了很多企业，因此，单元技术的创新工作会有很大的难度。在我国的制造业中，单元技术也是支撑企业物流正常运营的重要技术，企业在生产过程中，要将管理方法和质量、成本、规范等一系列的管理理念相结合，才能为生产活动的顺利开展奠定基础。我们国家是全球的制造大国，为了能够提高制造业的物流水平，首先要对物流单元技术进行创新。从进入21世纪的初期开始，很多大型的制造企业就已经开始将物流单元技术应用在生产过程中，并且还对传统的单元技术进行了改革，推动物流单元化技术的发展。因此，专业技术人员要不断对单元化技术进行创新和改革，才能为我国物流工程的长效发展奠定良好的基础[4]。

4.2 对物流工程的实时理念进行创新

实时物流理念是通过先进的网络信息与现代化的物流技术相结合，降低物流在运营管理中的滞后性，从而提高整个物流工程的工作效率，提高物流工程的核心竞争力和服务质量。现代化的物流工程管理理念能够体现出我国物流工程的实际能力，但是实时物流管理理念是对现代化管理理念的一种创新，同时也得到了各个行业领域的认可。实时物流理念在我国的冶金行业中的运用最为广泛，并且冶金行业对实时物流理念也进行了全面改革。要想推动实时物流理念的持续发展，必须将先进的网络技术与传统物流工程相结合，如果脱离了网络技术，很难实现实时物流。网络技术传播信息的速度较快，能够对物流工程的信息数据进行实时跟踪，这样才能降低物流信息的滞后和延迟。因此，通过实时物流，可以对整个物流过程进行实时控制和实时监督。

首先，技术人员要建立完善的实时物流系统，这样才能为实时物流管理奠定基础。另外，实时物流系统还要和物流工程的运营系统相结合，从而实现实时物流管理的作用。事实上，实时物流信息系统在发展的过程中已经取得了不错的成果，很多企业也已经将实时物流系统应用到了企业的物流工程中。

其次，在创新实时物流理念的过程中，还要对移动数据的计算和物流信息的传输进行改革。由于物流信息需要进行动态管理，并且物流信息也在持续更新，所以物流信息的采集工作既要通过移动计算对信息进行处理，并且还要利用网络技术将信息进行传输。除此之外，实时物流还能实现全程可视化，现如今我国一般是通过全球定位系统和网络地图技术来实现。实时物流理念的创新能够使物流工程更加高效，因此，专业技术人员要充分认识到实时物流理念的重要性，并且要将这种全新的技术理念积极地引入物流工程中，从而推动我国的物流工程实现现代化的发展。

5 物流工程技术创新的发展方向

5.1 集中化和规模化

传统的物流服务功能比较单一，已经不能满足现代化的经济发展。因此，负责不同物流环节的企业能够降低物流交接过程的时间间隔，要不断尝试集中发展，这样不仅能够减少货品运输过程中支出的成本，还能让物流企业形成规模，既能加快物流配送的速度，还能提高物流企业的经济效益。如今我国很多城市都已经发展了很多大规模的物流园，这就是物流工程集中化的其中一种体现形式。将不同环节的物流企业聚集起来，就能将基础設备和相应的配套设备进行共享，各个物流环节之间还能取长补短，使物流工程企业更加规模化[5]。

5.2 实现绿色创新

物流工程技术在创新的过程中要实现绿色创新，主要的目的是将物流运输过程中所涉及的那些资源消耗较大的工具和设备，在生产设计的过程中节省资源，在设备使用和维护的过程中也要进行妥善的处理。设备报废时，工作人员也要做好设备的善后工作，从而提高设备整个生命周期的工作效率。另外，物流工程在发展的过程中也要逐渐实现环保化，除了要考虑先进的专业技术和经济利益之外，对基础材料也要进行严格控制。例如，包装材料的原材尽量使用可降解的原材，运输装卸过程中需要用到的托盘要不断提高重复使用率等。

6 结语

总而言之，物流工程及其技术的创新对我国物流行业的发展起到了非常重要的作用。物流行业的兴起是时代发展的产物，同时也是推动社会经济增长的一种手段。现如今，物流工程在发展过程中依然存在很多问题，这就需要相关的工作人员对传统的物流工程技术进行不断的创新，才能推动我国物流行业的长效发展，并且还能为我国社会经济的发展贡献一份力量。

【参考文献】

【1】梅赞宾，汝宜红，郑凯.基于耗散结构的工程物流服务模式演化研究[J].北京交通大学学报（社会科学版），2017，16（03）：137-145.

【2】韩耀东.工程物流的国际化与国际工程物流运营研究[J].辽宁省交通高等专科学校学报，2012，14（02）：39-43.

【3】穆晓央，王力，黄巧艺.基于耦合协调度模型的物流业高质量发展路径探讨：以新疆为例[J].价格月刊，2019（12）：55-63.

【4】高志军，张萌，刘伟.新时代中国物流业高质量发展的科学内涵与基本思路[J].大连海事大学学报： 社会科学版，2020，19（4）：68-78.

【5】李娟，王琴梅.我国西部地区物流业发展质量及其影响因素研究： 基于物流业效率视角[J].北京工业大学学报：社会科学版，2020，20（2）：82-93.