基于固定效应模型的区域经济发展差异对农产品贸易结构影响的实证研究

2021-05-29 14:53胡思韵
商场现代化 2021年5期
关键词:贸易结构区域经济差异

摘 要:改革开放四十多年以来,我国实现了贸易的快速增长和经济腾飞,但由于资源禀赋、地理位置等原因导致了我国各区域农产品贸易结构差异和区域经济发展差异。基于2007年-2018年面板数据,采用固定效应模型,从人均GDP水平、投资水平及财政收入水平三个方面考察区域经济发展差异对农产品贸易结构的影响。研究发现:区域人均GDP水平、加工投资水平、财政收入水平均对区域农产品贸易结构产生一定的影响,要进一步通过加强区域基础设施建设和物流体系建设、开展特色农产品的生产、提高农业发展投资来优化农产品贸易结构。

关键词:区域经济;差异;农产品;贸易结构

一、引言

改革开放后,中国对外开放不断迈上新台阶,在全球经济一体化不断推进不断加深的背景下,作为农业大国,中国的农产品贸易取得了巨大的进步,我国农产品对外贸易也实现了规模和质量的双提升。据国家统计局数据显示2007年-2018年间中国农产品进口比重由4.57%稳步增长到了8.9%。而农产品出口比重则是在增减波动中从2007年的3.97%发展到了2018年的5.5%,从进出口总量来看,我国的农产品贸易是在稳步增长的,这对我国经济发展在改革开放后取得质的飞跃起着不可或缺的作用。但随着经济的不断增长,区域间经济发展差异问题也在不断凸显,目前我国面临着东部经济发展远远快于中、西、东北部经济发展,与此同时各区域之间农产品贸易发展也存在着各种各样的差别。

现有文献关于中国农产品贸易结构的研究众多,蒋兴红和王征兵(2013)研究中国农产品对外贸易结构分别从农产品对外贸易的产品结构、市場结构、贸易方式结构及其特征和变化进行研究,得出我国主要进口土地密集型农产品同时主要出口劳动力密集型农产品。王晓英、王嘉铭(2018)运用RCA指数、贸易结合度指数、G-L指数对中国与美国之间农产品贸易的贸易结构进行测算分析出中国与美国进行的农产品贸易的贸易方式主要是进行产业间贸易。李金叶和谷明娜(2018)通过运用数据统计及理论分析得出了中国在与“一带一路”沿线国家之间产业间贸易是这些国家之间农产品贸易的主要贸易方式。张未广(2016)结合贸易结构、出口贸易结构等概念和新疆农产品贸易的实际情况将新疆农产品的出口贸易结构划分为总量结构、产品结构、市场结构及方式结构。本文旨在分析中国区域经济发展差异及区域农产品贸易结构差异,在此基础上讨论区域经济对农产品对外贸易的影响,这对中国农产品对外贸易结构的优化与调整并对提升中国农产品的国际竞争力具有一定的参考意义。

二、区域农产品贸易结构差异分析

1.总量结构

2007年-2018年四个省(区)的农产品贸易总额呈上升趋势,但四个省(区)的农产品贸易总额都有着两次及以上的波动。从增长率来看四个省(区)农产品贸易总额都受到了经济危机的影响,2009年除黑龙江外其余三省(区)均为负增长,黑龙江农产品贸易总额的增长速度明显低于经济危机之前。浙江在2016年出现负增长率-2.69%;河南在2010年和2011两年迅猛增长,2014年出现负增长;新疆是四个省(区)中波动数最多的也是农产品贸易总量最小的省(区),出现了三次负增长;黑龙江在2015年到2017年间农产品贸易总额不断下降,2018年逐渐回升。虽然四省(区)的农产品贸易总量在上升,但各省(区)均在不同年份出现了负增长率,说明了中国的经济发展在进入新常态之后,对四省(区)发展农产品贸易产生了一定的影响,降低了农产品贸易对农业经济增长的贡献。(见表1)

2.市场结构

四省(区)的农产品贸易市场均主要集中在亚洲与欧洲,在这两大洲的农产品贸易额占比之和均超过了60%。浙江在亚洲和欧洲的农产品贸易额占比是四省(区)中差距最小的,即亚洲与欧洲市场是浙江农产品贸易的主要市场。河南农产品贸易主要发生在亚洲市场。新疆和黑龙江在亚欧两大市场的农产品贸易额占比之和高达80%。新疆70%以上的农产品贸易发生在亚洲;黑龙江省农产品贸易以欧洲市场为主,在欧洲市场的农产品交易额占比均在60%以上(见表2)。

3.方式结构

浙江、河南、黑龙江农产品贸易的贸易方式结构中一般贸易占据了主要地位,新疆则是以一般贸易与边境小额贸易为主要贸易方式。浙江与河南的农产品贸易方式主要是一般贸易与加工贸易,其中又以一般贸易为主,加工贸易占比仅在10%-25%,两省(区)以这两种贸易方式进行的农产品贸易额占比超90%。新疆与黑龙江的农产品贸易方式结构主要为一般贸易、加工贸易及边境小额贸易,两省(区)一般贸易与边境小额贸易占比之和皆超过80%。新疆农产品贸易中一般贸易与边境小额贸易占比大体相当,占比范围在40%-55%;而黑龙江的农产品贸易方式结构中一般贸易占比较大,而两省(区)的加工贸易占比均不超过5%。

三、实证分析

1.指标选取及基本模型

已有的关于探讨农产品贸易结构变动的文献多从两个角度进行考察,一是从总量上来看,考察各经济因素对农产品贸易总量上结构变动的影响,二是从分类上来看,先将农产品按照一定的分类标准进行分类,分别观察各类农产品贸易变动情况,以反映农产品贸易结构变动,但由于各省(区)统计口径存在差异,因此本部分主要考察从总量上看对农产品贸易结构变动的影响。

本节选择一些具有代表性和相互关联性的因素,构建一个衡量区域经济发展对农产品贸易影响水平的指标体系。本文选取以下4个指标来构建适合本文研究的综合指标体系:农产品贸易量、GDP、总投资额、地方财政收入。其中以农产品贸易量为农产品贸易的指标,以GDP、地方财政收入、农产品加工投资额作为经济发展指标。原始数据来源于2008年-2019年《中国统计年鉴》以及各省(区)统计年鉴、海关数据,将变量数据取自然对数以防止出现异方差问题,并将农产品贸易量、GDP、地方财政收入、农产品加工投资额指标分别记为:LnY、LnX1、LnX2、LnX3。

本文将经济发展水平指标GDP(LnX1)、财政收入水平(LnX2)、农产品加工投资额(LnX3)作为解释变量,基本计量模型为:LnYit=β1LnX1it+β2LnX2it+β3LnX3it+ξit

模型中LnYit为被解释变量,代表i省(区)在t年的农产品贸易量的对数值,LnX1it表示i省(区)在t年的地区生产总值的对数值,LnX2it表示i省(区)在t年的财政收入水平,LnX3it表示i省(区)在t年的农产品加工投资额,ξit为不可控变量。

2.面板数据回归

(1)平稳性检验:在对数据进行回归分析之前需要对变量进行平稳性检验,要求各变量具有平稳性,防止产生伪回归现象,在变量的平稳性检验中最常用的为ADF检验,利用Eviews10.0软件分别对LnY、LnX1、LnX2、LnX3进行平稳性检验,由检验结果可以看出:LnY、LnX1、LnX2、LnX3的ADF值均大于各显著水平的临界值,说明这四个变量都是非平稳的,所以对其进行差分,由结果可知这四个变量的二阶差分的ADF值均小于临界值,通过平稳性检验。

(2)模型的选择及面板数据回归结果:本文选择面板数据模型的标准为Redundant fixed effects检验和Hausman检验。在对模型进行检验后的P检验值均小于5%的显著性水平,显示时点个体固定效应模型更适合,所以本文选择时点个体固定效应模型作为本文的面板数据模型。

四省(区)面板数据回归检验了区域经济发展水平对农产品贸易是否有影响。检验结果显示,地区生产总值的系数为正的0.0044,并通过了1%的显著性水平检验,这说明地区生产总值对地区农产品的贸易是产生了正向的影响。财政收入水平的系数也是正的0.0253,并且也通过了5%的显著性水平检验,反映出地区财政收入水平对地区农产品贸易产生的影响也是正向的。但是从检验结果中显示出农产品加工投资水平的系数为负的0.0846,呈现出显著的负相关作用,这说明农产品加工投资水平的上升并没有拉动农产品贸易,反而對其有一定的抑制作用。

(3)实证结论分析:本文选取2007年-2018年浙江、河南、新疆及黑龙江四个地区的相关数据,构建四个地区农产品贸易额、地区生产总值、财政收入水平及农产品加工投资额的固定效应模型,实证分析了四个地区的地区生产总值、财政收入水平及农产品加工投资额对地区农产品贸易额的影响。通过以上实证检验,判断出地区生产总值、财政收入水平以及农产品加工投资水平均对各地区农产品贸易产生一定的影响。从实证结果中可以看出,地区生产总值对地区农产品贸易产生正向的影响,地区生产总值每增加1%农产品贸易总额增加0.0044%,从数据中可以看出,地区生产总值虽然对农产品贸易存在正向的影响,但是影响很小。地区的财政收入水平与地区农产品贸易也呈现出正相关关系,当地区财政收入水平增加1%时地区的农产品贸易总额可以增加0.0253%。由此可以看出,地区财政收入水平对地区农产品贸易额的影响较地区生产总值对地区农产品贸易额的影响大。虽然地区农产品加工投资额对地区农产品贸易存在影响,但是这一影响却是负向的,随着农产品加工投资额的增加,农产品贸易总额呈现下降趋势。

四、促进农产品贸易相关对策建议

本文主要从浙江、河南、新疆及黑龙江各省(区)区域发展差异为视角,分析区域经济差异对农产品贸易结构的影响,研究得出区域经济发展差异对区域农产品贸易的结构会产生一定的影响。各省(区)不同的人均GDP水平、投资水平以及财政收入水平对农产品贸易结构产生影响,所以缩小区域经济发展差异也是优化农产品贸易结构的手段之一,本文将从基础设施建设、物流体系建设、特色农产品生产及农业投资四个方面提出相关建议。

1.加强区域发展较弱地区基础设施建设

在基础设施方面,政府应加强经济发展较弱的区域的基础设施建设,如铁路、公路基础设施的建设,像新疆由于经济发展起步较晚,基础设施建设与经济较发达地区相较而言稍有落后,农产品贸易大多依靠铁路运输,但新疆与农产品贸易合作伙伴国之间的铁路设施并未成网。同时由于新疆农产品精加工技术限制,精加工的农产品贸易较少,所以农产品贸易中存在很大一部分新鲜的瓜果蔬菜等容易腐烂、不易保存的农产品贸易,这些农产品对于保鲜及运输则有较高的要求,因此要积极推动铁路基础设施建设并加快与各贸易伙伴国之间的铁路网络的修建,所以加强经济发展较弱地区的运输道路等基础设施建设是农产品贸易的蓬勃发展建设一个重要保障。

2.加强经济发展较慢地区物流体系建设

在积极推进铁路网建设的同时也应加大经济发展较慢地区物流体系的建设力度,由此深化与各贸易伙伴国的贸易合作,对各地区所特有的优势建设与优势相符合的物流体系。新疆拥有独特的地理位置,所以可以充分地发挥新疆所特有的地理位置优势,积极推进并采用方便快捷的无纸化通关程序,以此来有效缩短农产品进出口通关时间,从而提高农产品进出口运输效率。

3.加强经济发展较缓地区特色农产品的生产

经济发展较缓的地区还可以根据自身的资源禀赋以及地理位置优势,大力生产发展具有当地特色的农产品,积极推进建设品质优良的特色农产品,推动特色农产品的深加工,建立一条完整的农产品产业链,以此来提升农产品的附加价值,在国际市场上提升这些农产品的知名度并增加其竞争力,以此来优化当地农产品的总量结构。

4.加大发展较慢地区的农业发展投资

在投资方面,国家在扶持经济发展较慢的区域时,除了加强对工业、制造业的投资外,也应适当提升对农业发展的投资。无论从生产、消费还是进出口方面衡量,农业是中国的重要第一产业,对于那些经济发展较慢的区域,大多只能进出口利润较低的初级农产品,对于利润较高的精加工农产品进出口则存在着一定困难,通过增加对经济发展较慢地区的农产品加工企业的扶持,积极推进当地农产品龙头企业的培育,使这些企业有充足的资金进行农产品精加工以及农产品的产品创新,以此丰富当地农产品出口种类的多样化。在政府加大对经济发展较慢的地区的农业及农产品投资的同时也可以吸引一些在经济发展较快地区的具有竞争力的现代化农产品加工企业进入,这样便能大大地提升经济发展较慢地区的农产品精加工水平及农产品多样性。所以加大对农业及农产品加工的投资水平,可以提高农业发展对区域经济增长的贡献率,同时也能优化农产品贸易结构。

参考文献:

[1]杨柳.中国农产品贸易结构特征与优化路径[J].统计与决策,2019:119-123

[2]蒋兴红,王征兵.2013.中国农产品国际贸易结构特征及其变动分析[J].理论探讨:103-106.

[3]刘清春.中国区域经济差异形成的三次地理要素[J].地理研究,2009,28(2):430-440.

[4]刘培林,林毅夫.中国经济转型时期的地区差异分析[J].经济研究,1998(6):3-10.

[5]任建军.中国区域经济发展差异及其成因分析[J].经济地理,2010,30(5):784-789.

[6]王晓英,王嘉铭.中美农产品贸易结构分析[J].国际商务财会,2018(08):18-23.

[7]张未广.新疆农产品出口贸易结构及优化研究[D].新疆:石河子大学,2016.

作者简介:胡思韵(1996.08- ),女,四川成都人,成都理工大学商学院,硕士研究生在读,主要研究方向:产业经济与区域经济

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