阴小亿
一百余年前,济南开风气之先自开商埠,成为中国近代史上第一个自开商埠的内陆城市,也让济南走上了近现代工业化城市的蜕变之路。自此,一些商号、企业如雨后春笋般相继出现,有的发展至今已变为百年老字号,有的随着时代的发展,从辉煌走向没落……这些坐落于街巷中的商号、企业,因为当年的辉煌而被命名为街巷的名字。如今,这些老街老巷有的已经有百年历史,仍然耳熟能详、众人皆知,有的因为城市的发展和企业的兴衰而更名换姓,但这些名字都曾是最鲜活最生动的历史见证。
1904年,济南自开商埠,建起了对外开放的“经济特区”,一时间,商号、厂房、企业等商业商铺在济南遍地开花,那段时间商业繁荣的景象可在如今的街巷名称中窥见一斑。
在制锦市有两条大家耳熟能详的街——铜元局前街、铜元局后街,单从这两条街名字上看便可知与“铜元”有关。这是两条位于大明湖西南方,西护城河以西的路,正因为铜元局曾坐落于此而得名。据载,1903年山东铜元局由山东巡抚周馥筹建,专门铸造铜元。3年后,铜元局迁至如今的河北省。由于设立铜元局,附近住户越来越多,也就形成街巷,于是铜元局门前的街被称为铜元局前街,铜元局西南的街巷则命名铜元局后街。山东铜元局虽然在济南市存在了短短3年,但以其命名的街巷却一直延续到今天,已有110多年历史。
开埠以后,济南出现了几家有名的面粉厂。1919年5月,荣氏家族在西立山街和后陈家楼之间创办了茂新面粉公司济南四厂,1956年该厂并入成丰面粉厂;1929年夏,李宝斋发起集资20万元在官扎营西街和宝华街之间设立宝丰面粉厂;1921年,由张采丞、冷镇邦两人发起,在天桥区西南、济南火车站的北邻设立华庆面粉厂。这几家面粉厂的成立在当时对济南产生了极大的影响,面粉厂成立后,在厂房周围居住的住户越来越多,渐成街巷,而街巷的名字便以所在面粉厂的名字命名。如茂新面粉公司济南四厂所在地便取名茂新街,宝丰面粉厂所在的街巷取名宝丰街,由宝丰面粉厂和华庆面粉厂所在街巷取名宝华街与宝华后街。如今,这些面粉厂已随着时间的年轮载入史册,但以它们命名的街巷依旧延续至今。
或许你还记得,在济南长途汽车总站南区有个站牌曾经叫“制革街站”,而这个站名就是源于一条街——制革街。在济南长途汽车总站南区以南,济洛路与西工商河之间,这里原本一片荒地,1914年胶东制革厂在此成立,1934年又有德记制革厂在此设立;此后,济南制革厂厂址也在此处,所以这条街便取名制革街,一直沿用至今。
1934年,在后陈家楼与三孔桥街之间成立了一家纱厂,名叫仁丰纱厂,很多老济南人对此并不陌生,这就是济南国棉三厂的前身。仁丰纱厂建成后,门前的街巷便被命名为仁丰街。1945年,仁丰纱厂后面也渐成街巷,街名则称仁丰后街,厂门前的仁丰街便更名为仁丰前街。目前,三孔桥街的公交车站仍叫仁丰前街站。如今,随着北园大街的拓宽,仁丰后街已然消失,仁丰前街一直延续至今。
在济南街头,有许许多多与商业有关的老街巷,尤其在老城区内,比如生产路、剪子巷、制锦市、馆驿街、织纺街等,每一条老街的背后都见证着当时街巷的商业繁华。
从老城往外走,有很多路也是以企业命名,与商埠时期的街巷不同,这些企业大都“身居”老城外,并在新中国成立以后逐渐形成规模,带动了济南经济社会的发展。
与机床有关的机床一厂路、机一西厂路、机床二厂路、机床二厂南路、机床四厂路……这些路对济南人来说并不陌生,因为这些路也慢慢成为了市区的主要道路。比如机床二厂路,因为机床二厂坐落于此,并形成了一条东西向街道,而被命名为机床二厂路。1937年,机床二厂在此落地生根,这家国有独资企业是全国机床行业的“十八罗汉”厂之一;2017年,一条消息让机床二厂路又火了一把——槐荫区第一条瓶颈路正式打通,机床二厂路开始通行,这条路由原先的双向两车道拓宽为双向三车道,并增加非机动车道与人行道,这一消息在当时受到了市民的高度关注。在机床二厂南侧的街道则称为机床二厂南路。随着城市规划的不断调整,有些以“机床”命名的路也随之更新,如原来的机床一厂路,现如今更名为刘长山路, 机床四厂路則随着高新区建成后改称为颖秀路。
除了与机床有关的路以外,济南还有许多众口皆碑的路,如汽车厂西路、汽车厂东路,因为当时的济南汽车制造总厂(如今的重汽集团)位于此而得名;将军路,因为将军烟草集团(前身为济南卷烟厂)在此建厂房而被命名;佳宝路,因为济南佳宝乳业有限公司总部曾坐落于此而冠名……如今,这些知名的道路已经随着城市的发展成为市区的主要道路。
然而,也有一些路随着企业的波澜起伏与城市的不断更新而改了名字。最具代表性的便是轻骑路,这条路原称工业南路,西起甸柳庄,东接工业北路。济南轻骑集团曾经是一家专业化的轻便摩托车生产厂家,“轻骑”牌摩托车家喻户晓,轻骑集团风声水起的年代,工业南路改称轻骑路。但随着时间的推移,轻骑集团从2001年开始一路下滑,轻骑路又改回原名工业南路,这条路也见证着这个企业的商业起伏。
同样改名的还有水泥路。这条路原是经十路五里牌坊到刘长山路的一条小路,但因济南水泥厂、东方红水泥厂相继在此建厂,为了运输方便,这条路逐渐拓宽,成为两个水泥厂的主要运输道路,所以取名水泥路。随着城市建设的发展,水泥厂周边日渐繁华,居民依厂而居,但厂区带来的污染也颇受附近居民诟病,1998年,济南市决定将两家水泥厂陆续搬离市区;2001年,阳光100国际新城社区开始建设,水泥厂路也更名为阳光新路,如今这条路成为济南市区的一条重要交通要道。
无论是百年老街的传承,还是逐渐退出历史舞台的街巷,都在见证和经历着这座城市的商业繁荣与变化,也日复一日地承载着这座城市的车水马龙,亲历着商业传奇的跌宕起伏。
Over a century ago, Jinan took the initiative to establish a commercial port and acted as a “special economic zone” thats more open to the world. As a result, Jinans economy had entered a period of rapid development. Along with the opening of commercial port, a great number of enterprises started to spring up, some of which have mushroomed to become century-old brands, while some have quietly faded away. However, being used as the names of roads, the enterprises names have remained fresh even after several years of decline. Some of the old streets and alleys, dating back a hundred years, are well remembered and popular among the people. And others have provided us with an evidence that Jinan was a lively commercial hub, though they experienced a name change because of the growth of the city and the rise and fall of the enterprises.