做好铁路电力变配电所继保改造工程研究

2021-05-27 08:32任渊有
运输经理世界 2021年21期
关键词:变配电合闸定值

任渊有

(中国铁建电气化局集团第五工程有限公司,四川成都611700)

0 引言

近年来,铁路建设领域飞速发展,并大规模地进行着和其有关的变配电所继保改造工程。对于改造工程来说,主要包含两个方面:一方面是自动化技术;另一方面是微机保护。然而,就改造的实际情况来说,普遍存在着设备拆装难度大的问题,并且在改造的过程中还可能有比较大的风险存在,所以不管是试运行工作还是有关的调试工作都很难在规定的时间内完成,进而使得其中的安全问题更加的明显。因此,此文深入地分析和探究如何做好铁路电力变配电所继保改造工程,以此有效地保障整个改造工程的质量。

1 铁路电力变配电所继保改造工程的管理

对于铁路电力变配电所继保改造工程而言,可以应用项目过程管理的理论来编制管理作业的指导书,这样可以对管理过程中存在的问题进行有效改善,并且还能够使得劳动的效率有所提高[1]。与此同时,管理作业指导书的科学编制还可以有计划地来控制和管理工程中的各个工序、人力资源以及作业的时间。对于所编制的指导书来说,可以将其划分成为八个主要部分,然后再将这八个部分进行细致的划分,这八个部分环环相扣、相互支撑,在整个施工过程中具有承前启后的作用,缺一不可。

1.1 制订方案

在制订方案的过程中,首先要对设计部门提交上来的图纸进行认真仔细的会审,依据所提供的图纸给出具体的作业要求,然后再与工程的设计图纸、具体的项目还有现阶段变配电所的实际情况等进行有效的结合,通过相应的分析核对,制订好临时供电过渡、施工的计划方案以及相应的安全防护措施等。

1.2 施工过渡

在临时供电过渡施工的过程中,一定要依据过渡方案严格进行,这样可以使电力供应的稳定性以及安全性得到有效的保障。与此同时,在办理停电手续的过程中也应该依据计划来对需要改造的设备停电,而且还应该运用有效的安全保护措施[2]。除此以外,在施工之前,应该对工程施工的现场进行前期的调查工作,例如现场的土建条件是否符合施工的规定要求等。

1.3 施工的准备工作

在继保改造工程施工开始之前,应该将以下的准备工作做好。

首先,加工好构件,保障仪器仪表、施工机械还有相应的工具都是良好且齐全的。

其次,对于设备的吊装方法、运输通道以及临时摆放的位置等进行检查并确保其符合相关的标准。同时,还应该开箱检查高压柜、调压器还有保护屏等设备,确保其是合格的。

再次,认真地校验、检查、核对各种仪器仪表以及所更换的CT 的型号规格。

最后,对于施工的现场要认真地检查并且将清理工作做好。

1.4 安装设备

为了可以使施工的时间减少,在施工作业的过程中,需要将整个施工划分成为多个平行环节,然后一同进行[3]。对于施工的内容来说,具体有综自装置以及微机保护装置的安装,低压控制屏、高压柜、交直流屏以及调压器等的更换,敷设二次电缆以及高压电缆还有二次接线等工作。

1.5 通电调试

在通电调试之前,应该要对一次和二次系统电缆的连接进行检查,确保连接的正确性,然后为了避免出现直流接地的情况,还应该对二次回路的绝缘进行测试[4]。在完成这些工作之后,再依据规范的步骤开展相应的调试工作,具体来说,调试的步骤如下。

第一步,交直流屏接电,然后对蓄电池组和整流模块进行检查。

第二步,合闸向控制回路送电,然后对断路器位置的指示灯显示以及控制电路分别进行检查,确保其正确。

第三步,上电测试通信装置和微机保护装置,并且要对所有通信状态以及各项保护装置参数的正常与否进行检查。

第四步,接下来开展分合闸的实验,对于SOE 事件以及断路器变位信号在后台机上的反映进行检查,确保反映的正确性。

第五步,对于后台一次系统图上主变挡位、断路器还有隔离开关分合位等在后台机上的位置进行检查,确保位置的正确,同时还应该调节测试调压器的档位。

第六步,在整个通电调试的过程中,一旦出现信号不正确的情况,就应该将电源及时地切断,及时查找故障产生的原因并改正过来。

1.6 交接实验

在完成了调试工作之后,应该要邀请有资质的实验单位,例如铁路段实验室或铁路局试验所等单位来对所有的设备开展交界性实验[5]。整个实验的项目应该依据铁路相关的标准规定来进行,例如各种装置的精度测试还有继保实验等,这样才能在运行之前,尽可能地将设备当中存在的安全隐患消除。

1.7 试运行

送电成功是变配电所改造成功的重要标志。因为送电成功了就代表一次和二次回路的整体是正常的,并且设备也是没有问题的。但是,在送电开始之前,值班人员以及安装调试人员要共同检查一二次回路,在确定其状态良好之后才可以进行送电。而在送电之后的一段时间内,在施工的现场,应该有技术人员跟随在施工人员身边值班,这样才可以有效地避免在初步运行阶段发生意外的情况。

1.8 工程施工的收尾阶段

在送电正常后代表工程结束了,需要对工作现场、旧设备等进行整理,还应该把所有资料与值班的人员做好交接工作[6]。同时,把施工的图纸交回到设计单位,然后将其作为初步竣工图备份保存。在所有的工作完成之后,再退出改造的整个施工现场。

2 铁路电力变配电所重点的调试项目

首先,对于接线、外观进行检查,并且对于保护装置的版本号、时钟的校准等进行查看,然后依据定制单来对定值进行输入。其次,要检查和实验全所断路器的合分闸以及回路监视是否是正常的。核对全所的CT 还有PT,尤其是低压侧、主变高的差动电流回路一定要给予高度的重视。主变差动、后备保护以及非电量是主变主要的调试项目。而检查备自投闭锁逻辑、备自投充电逻辑、备自投放电逻辑等是备自投调试的主要项目。过流、重合闸、过负荷还有速断等是线路保护装置的调试项目。过电压、不平衡电压以及过流等的校验则是电容器保护装置的调试项目。再次,在全所的加电实验过程中,应该要对测控装置、多功能表电压以及电度表的正常性进行测量,并且还应该要做好记录工作。最后就是要核对全所的遥信点位,例如隔离开关的分合闸位置、保护动作、断路器的分合闸位置、PT 空开跳闸的位置、控制回路断线、手车位置等。

3 铁路电力变配电所继保改造工程中存在的主要问题

在继保改造工程施工的过程中,会应用到综合自动化控制的方式,在这个时候的微保装置就会将合闸脉冲发出来,因此一定要严格的控制合闸脉冲时间的长短。因为其与合闸回路的闭锁接点是相连的,如果合闸脉冲实际的时间不够时,就会造成断路器发生拒分或者拒合等问题;而如果合闸脉冲的时间太长,那么就会造成系统所做出的判断不正确,并且还会对断路器造成影响。所以,应该要对断路器的分合时间进行判断,然后依据断路器分合的时间来对合分闸脉冲的时间长短进行设定。举例来说,在铁路变配电所的设计过程中,因为与合闸回路相连的闭锁点的动作时间太长,而微保装置所发射出来的合闸脉冲却比较低,即便投入了贯通柜备自投压板,但是断路器依然不可以进行自投动作[7]。同时,还需要特别注意的事情就是判断同期合闸,在设置定值的过程中,还应该要将检同期还是检无压分清楚,否则就不能够实现并网操作。

4 应对变配电所继保改造工程中问题的有效防护策略

对于变配电所的二次回路来说,短路接地等故障会对其造成一定的影响,并且也会对回路上有关的装置和设备造成影响,进而使其遭受到损坏。因此,为了避免这样的问题,并且有效地降低干扰的影响,那么就需要有针对性地制定有效的应对策略[8]。具体防护策略如下。

4.1 电压互感器的连通

在二次回路当中将多一组有电的电压互感器连通其中,并且所连接的这组电压互感器应该有且只有一点可以连接接地网。因为对于配电所的接地网来说,具有费等电位面的特殊性,如果存在不同的接地点,那么就会造成两者之间有电位差产生。而在电连通当中有两个接地点同时存在的时候,那么这两个接地电之间所产生的电位差就会被收入,以此来对回路进行保护。

4.2 敷设电缆

在敷设电缆的过程中,对于敷设的方式一定要特别的重视,并且对于二次控制电缆的分布而言,一定要与相应的设计要求相符合,而敷设的高压电缆之间应该确保是相互垂直的,如果不能够满足这一要求,也应该要使得这两者之间的距离尽量的加大[9]。同时,在对电缆沟进行施工的过程中,在其分层施工的过程中应该按照施工的方案以及铁路施工的相应标准规范要求来进行。对于低电平的电位回路还有信号回路来说,不可以运用公共的回程导线。而就控制室到高压柜之间的这段回路来说,不可以运用开关柜装置的一个部件来使得回程导线接入到另一个部件当中,而是应该运用一个控制导线或者是电缆供电,这样才可以有效的避免因环路形成的磁链而造成电磁感应的产生,进而对整体的保护造成影响。

4.3 做好二次回路的防雷击工作

除了以上的防护措施之外,还应该将二次回路的防雷击工作做好。在分析弱点设备性能的过程中,发现其并不具备良好的抗电击能力,所以一旦有雷击发生的时候,那么很容易会损害雷电波,这样不但会使得设备遭受损坏,同时还会侵害到弱电设备连接的电源系统[10]。在这个时候,为了使得设备系统的保护有效增强,那么就可以将电源浪涌保护器SPD 安装上,以最大程度地降低受损的程度,并且对于引入控制室的有关网络线和信号线来说,也需要安装信号防雷保护器,这样才可以使得系统和设备的正常运行得到有效的保障。

4.4 定值的管理

与此同时,为了使得变配电所的正常运行状态得到有效的保障,那么对于继电保护定值就应该进行正确的设置,但是若是想要将这一项工作做好,就需要多个单位互相进行协作。而对于保护定值而言,一些错误是不容易显示出来的,但是一旦线路或设备发生故障的话,那么保护定值就会出现明显的错误,当发生比较严重的情况时,还会出现保护拒动或者误动的问题,并且还会损坏设备。在定值输入的时候,应该要有专门的人员来负责定值的输入,并且在确认的时候也应该要由专门的人员来负责,而在输入完成之后还应该进行多次检查,在确认完成之后将输入的数据打印出来,然后签字进行存档。对于定值而言,通常是通过专业人员的计算得出来的,虽然是通过专业人员的计算,但是也离不开施工现场实际情况的检测,一旦有异常情况发生时要及时地进行修改,然后对定值进行重新的确定,以此来使得设备的正常运行得到有效的保障。

4.5 交直流屏监控

就国内来说,交直流监控系统目前还没有发展成熟,但是可以使其实现的方式还是比较多的,比如使用PLC 来和后台进行通信,也可以让独立的组屏成为独立的一套监控装置等,以此来对数据进行上传的方式。对于电池组和整流模块的各项参数来说,不同的实现方式都可以正确地反映出来,但是在其中存在的比较特殊的功能就是直流绝缘的监测,在这个过程中需要对直、交流绝缘装置的定值进行合理的选择以及正确的设置,这样的话,一旦二次回路的直流接地发生故障的时候,就会及时地发出警报。

5 结语

综上所述,随着我国铁路行业技术的不断深入发展,相应的保护装置也逐渐地朝着微机化的方面不断地发展,对于该背景下的铁路电力变配电所来说,在继保改造的过程中也有更高的改造要求。因此,在改造式施工的过程中,就需要不断地探索并总结经验,并且在调试有关设备的过程中,也一定要按照相应的方案以及标准规范要求严格进行,这样可以有效地提高施工的整体质量,进而促进我国铁路更好、更健康地发展和运行。

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