李 烁 耿佃梅 田鸿喜
(1.景德镇陶瓷大学;2.黄山学院)
社会的历史变革会影响产业的变化,产业的兴衰深刻地影响城市的经济、文化等方面,同时也改变着城市的空间格局。这在以往的城市发展中早已屡见不鲜。比如:陈伊乔以抚顺市为例,详细阐述了东北重工业衰落引起的人口流失,导致城市空间的收缩。杨霞以介休市由煤炭产业型转为文化旅游业为例,发现城市产业转型会引起城市功能分区的重新布局。杨思莹等人的论文中提到珠江三角洲地区城市创新水平的提升,会引起城市空间的扩张。
城市空间格局的动态发展历程是客观存在的,但碍于人们直观感知的有限性,不能全面地把握。目前,运用数字化手段研究特定区域城市空间的现状特征、形态成因、变化历程已成为研究热点。陈李波等人选取武汉市武昌长街为研究对象,研究了武昌长街的街道空间变化。王向凯对河北省邯郸市广府古城进行研究,发现古城的旅游业发展和人流量互相影响,表现出正相关的关系。
基于空间句法的基本理论,本文对“沿河置窑”的陶阳里街区空间结构现状进行分析。旨在为陶阳里御窑片区的街区整治,交通流线优化提出建设性意见。
陶阳里地处景德镇市中心,位于昌江中游。据史料记载,陶阳里北起观音阁南至小港嘴,是明清时期景德镇全境。以御窑厂为核心的陶阳里街区已经有数百年的历史,它不仅承载着整个城市的历史记忆,还是制瓷业兴衰的缩影。其街区延续清朝末年到民国初年的布局,不仅具有独特的历史街区空间,还有着窑砖建筑类型。由于建筑年久失修,街道狭窄逼仄,以至于该区域内存在诸多问题。
图1 研究区位(图片来源:百度地图)
目前,陶阳里历史街区保护利用项目正在该区域内进行房屋修缮等工作。不仅要关注陶瓷文化的传承,还需对陶阳里历史街区中的建筑风貌进行保护,这对城市的现代化旅游业发展起到至关重要的作用。
城市的空间结构不仅基于原有的形态,还与城市发展阶段密切相关。空间句法就是基于这样的背景,面临描述空间之间复杂关系的问题下诞生,它试图用数学中的点、线、面之间简单的几何关系描述空间难解的关系。
图2 研究范围(图片来源:百度地图)
比尔•希利尔创立空间句法之初,就将空间划分成线和模块简单的结构,分析这些线与模块之间的几何关系用来解释空间结构之间的内在联系。其优势在于提供一种易操作、易理解,能够揭示空间合理性与其影响因素之间的图像表达方式。能够很好的梳理空间中连接关系问题,结合拓扑学、图论对空间构成进行分析。
空间句法是用数学理论,充分考虑现实条件,解决描述和分析空间问题的数学方法。建模形式共分为三种,分别是凸空间、轴线图、线段模型。拓扑结构的关系,即空间句法关键性理论:空间本身并不重要,重点是它们之间的关系。
凸空间模型适用于室内空间的研究,例如:研究歙县许村祠堂,对祠堂内部进行凸空间的关系图解。线段模型用角度结构作为衡量标准,计算出最短路径。相比之下轴线图适用于分析城市有特色的街道空间。比如:朱东风对苏州城市空间发展的研究。
目前来说,空间句法仍是城市空间分析最值得依赖且应用广泛的方法。空间句法可以依靠运用数学、统计等的方法来全面的描述空间之间的关系。因此,采用其中的轴线模型进行陶阳里街区的具体分析。
空间分析的前提是提取空间架构,首先从Google earth中选取陶阳里区域为底图,在CAD中依据“最长且最少”的准则,将地图分为北段、中段、南段绘制成轴线图。其次以Depth Map软件作为平台,在新的工作界面建立轴线模型。Depth Map以空间句法理论为基础设置参数,对集成度、深度值、选择度分析,最终生成带有冷暖色调的轴线图。图中颜色越暖表示程度越高,反之颜色越冷表示程度越低。
分析关系是对空间整体布局的描述与表达,需要考虑具体的参数。采用空间句法中描述空间关系的三个常见数值为指标,分别为:深度值、选择度、集成度。深度值是指一个空间经过最小连接数到达其它空间。数值越大,可达性越弱;连接数越小,可达性越强。选择度指某个空间被其它最短路径穿越的可能性。数值越高能够反映出该区域穿行度就越高,交通通达性较好,反之亦然。集成度值反映一个空间与周围各个空间之间聚集和离散的关系。
从图3看出北段街区中间轴线颜色为红色,向两边逐渐变冷显示蓝色。说明北段中间轴线集成度最高。图4中可以看出,贯穿上下的轴线颜色偏暖,表示集成度较高。图5根据轴线的颜色间接说明路网系统中便捷程度较高。三个区域冷暖色分布有一定的相似性,反映的是中间集成度向两边逐渐降低。同时,也可以看出几条颜色偏暖的线段整合度在整个区域系统内的关联程度最高。红色轴线代表的主干道说明这些地方的人员密度较大。
图3 北段
图4 中段
图5 南段
历史上珠山街道片区形成以家族为聚落的制瓷业,因此陶阳里街区有许多用姓氏命名的里弄。如:詹家弄、毕家弄、彭家弄、方家弄等。“家庭”被赋予新的含义,不仅有居住的意思,更是陶瓷生产副业的聚落,形成家族共同体。这种类型的里弄比较狭长,聚集度低,在图3中有明显的体现。
中山路前街段是仿古商业步行街,往日行人如织。现阶段由于陶阳里历史街区保护利用项目正在进行,封锁中山路前街路段进行维修和保护,暂时不能通行。中华路后街路段现属于御窑厂景区内部路,无法通行。故中山路和中华路根据轴线图所表现出的集成度与实际情况有所出入。
总体来看作为这三个区域的主轴线沿江路、中山路、中华路的集成度最高,作为城市中疏散交通的主干道,它们在当地居民的生活、出行中发挥着不可或缺的重要功能。陶阳里御窑片区形成景区还需要将这三条路进行合理优化,以便于承担更多的交通运输压力。
从上面三个图所示,陶阳里街区的深度值图像反映出北段中间颜色为冷色调,侧面短轴偏暖色,呈现出深度值逐渐偏高的趋势。整个街区以贯穿南北蓝色轴线为主。
由实际情况可知,主干道承担着人车的交通重任。两侧街巷里弄紧挨着主干道,人流量会向周边小范围辐射。同时深度值反映出街道路网的便捷程度。在图中颜色越冷的区域街道利用率高、人流量大、商贸繁荣、交通便利。在轴线模型拓扑深度参数分析的基础上,进行各个交通路线的深度值分析,该参数可以明确反应每个路线的具体情况(见表)。
从抽样调查计算结果可以发现,以各街巷为起点到陶阳里街区中任意街道的平均深度中前街和后街的数值相等,中山北路数值居中,中山南路和中华南路数值相等。中段主要街道人流量大,商业中心店铺林立、交通便利。深度值低,可达性较好、空间活力值高。与Depth Map中深度值的计算结果相符。
陶阳里主要街巷深度值统计表
由于前街和后街两条街基本平行,并与珠山中路相连平均深度较低。前街西侧的里弄深度值相对较低,主要连接河街和前街之间的交通。前街东边的里弄普遍深度值较低。因为以姓氏为单位的家族聚集区里弄深度值较低形成一个稳定、封闭的内部空间。
图6 北段
图7 中段
图8 南段
选择度指的是计算一个空间元素出现在最短拓扑路径上的个数,通俗来讲日常生活中方便快捷的路线。空间句法中的选择度分析,是拓扑学在城市规划、城市空间中的具体应用。
根据陶阳里北段、中段、南段街区选择度由计算结果可知,表现为冷色调的道路,其对应的选择度值也有一定的差距。北段、中段、南段选择度高的道路集中在各研究区域的边缘,分别是中山路、河街、中华路。少部分南北向的横弄选择度值略高。原因分析可知,斗富弄、麻石弄、戴家弄是连接东西主街的重要通道。
图9 北段
图10 中段
图11 南段
由图分析,颜色越暖的轴线相交的线段越多。颜色越冷的轴线,基本没有相交的线段,不容易作为常用路线,一般情况下,该路段对人群的吸引力较低(排除该路段设有垃圾投放处街角绿地等特殊情况)。由分析可知,空间中的线段颜色越暖,穿行度越高使用的频率越高,同时城市主要公共设施吸引交通的能力越强,有利于人群集中与分散。日常生活中,人群出行通常选择最便捷的路线到达目的地。可以得出偏暖色的轴线选择度高,一般情况下人员流动量大,作为商业区。选择度低的街巷,人员较为固定,通常作为居住区。
街区记载着景德镇数百年瓷业繁荣,街巷是城市的骨架,里弄是城市的细胞。街巷比里弄有更多的生活职能,成为到达城市各个角落的必经之路。各条里弄有详细的社会产业分工,街巷贯穿里弄由线到面形成整个生产生活聚集区。
对陶阳里范围内的街区进行轴线模型分析,得出整体集成度由里弄到主街,逐渐升高;整体深度值较高,主街畅行无阻,里弄曲折悠长;整体选择度较高,主街四通八达,里弄人迹罕至。根据以上分析为陶阳里提供一些街区空间优化策略。
建议一:优化交通流线,增设停车场地。由于历史上该片区多用扁担和独轮车作为交通运输工具,导致时至今日街巷里弄依然曲折狭窄。需要梳理改进道路的交通关系,可以分为里弄步道系统和主街车道系统,人流片区微循环,车辆设置单行道,形成人车分流串联式环状交通路网,缓解主要街道的交通压力。
建议二:增加绿化面积,设立艺术空间。陶阳里御窑片区作为未来瓷都的标志性历史街区,会迎来大量的游客。设置可供休憩的公共艺术空间有利于引导人流分散,满足不同年龄段的人群需求。在街区内规划景观节点和昌江沿岸的景观相呼应,不仅提高市容市貌,还能够吸引更多的人来此休闲娱乐。
建议三:街巷修旧如旧,统一沿街风格。街区内整体建筑立面应修建封火墙、窑砖建筑恢复原有的历史风貌。同时注重街区现代化的商业空间门面色彩统一,保持古拙自然的暗红色调。建筑层高不宜超过八米,建筑过高会阻碍人群在弄巷的视野,从整体上提高街区品质。
建议四:引入空间置换,完善街区功能。引入空间置换的概念可以丰富街区内的功能。通过功能置换改变空间环境,激发街区新的空间活力。将解决功能性的缺失和公共空间不足等问题,同时也能提升街区对游客的吸引力,打造城市特色名片。
通过以上的改进,不仅能极大的改善该街区人群居住环境质量,让陶阳里街区的历史风貌得到保护,同时为陶阳里御窑片区申报5A级景区提供基础设施保障。更好地推动景德镇文化旅游型城市的建设。