基于“双创”的交通类专业大学生创业实践浅析

赵彦彦

摘要：在交通强国的相关政策下，山东省交通类基础设施逐渐完善，交通行业蓬勃发展，基于山东交通领域公路、铁路、水运等多种运输方式的产业链逐渐形成规模，社会和企业对相关交通专业人才的需求量不断增大，而专业人才在专业领域内的创新能力是行业发展的动力所在。为了增强交通类专业大学生的创业意识、培养大学生的创业精神、提高大学生的创业能力，从而更好地适应山东省交通行业发展需求，文章结合实际，从师资队伍、专业教育和学生个性培养等方面，分析了交通类专业创新创业型人才培养模式存在的问题，提出了交通类专业创新创业型人才教育的改革措施。

关键词：创新创业 交通类 大学生

前言

我国的创业教育起步较晚，比起其他发达国家高校的毕业生创业成功率，我国普通高校毕业生的创业成功率太低，自从2019年疫情的发生，尽管国家相继出台很多政策保证毕业生的就业，但是整体来看，就业形势依旧严峻，为了解决大学生的就业问题，相应“大众创业，万众创新”的号召，针对高校交通类毕业生社会经验不足、缺乏相应人 脉资源等问题，探讨了构建新工科背景下的创新创业人才培养体系、打造创业基地和提高创业项目质量等方面的 可能性，希望给普通高等院校尤其是工科高校提供一定的借鉴。

一、交通类专业大学生创新创业教育现状

（1）师资队伍缺乏创新创业的能力

当前很多院校的教师以博士、研究生毕业生为主，多数都是毕业后直接进入高校，没有实际工作经验，教师本身在校期间也没有接受专门的创新创业方面的学习，也没有实训，造成校企分离，高校 教师无法明白企业在日常经营过程中所需要的人才 是怎样的，这对高校教师培训创新创业型人才非常不 利。在认知创新创业教育方面，很多教师没有实践经 验，没有理解创新创业教学的本质，并不重视创新创 业教育工作，无法对学生的创新创业意识进行主动培养，造成教师和学生在进行创新创业人才培养的过程中，缺乏主动性。

（2）创新创业教育脱离专业教育

在当今交通类专业的学生在校期间的人才培养模式还是以专业课教学为主，在上课的过程中老师会根据课程的需要穿插一些创新创业的内容，尽管现在有些高校已经开设专门的大学生创新创业课程，但是在课程的讲解中多数没有和专业课相结合。在学习的过程中，学生只能获得 一些理论性的知识，与培养创新创业类交通人才方面 的要求还有很大的差距。创新创业型交通类人才 培养的任务不单单是在原有教学体系上增加几门创 新创业课程 就 能 完 成，需要在理论知识培训的过程 中，进一步渗透一些本专业的课程实践、社会实践、工 程实践等内容，使专业知识和创新创业理念进一步结 合，对交通类专业人才的创新创业意识进行强化。

二、探索提升交通类专业大学生创业的路径

（1）构建新工科背景下的交通类专业创新创业人才的培养体系

在新工科建设稳健推进的背景下，高校应该积极部署、主动作为，将智能交通、智慧城市、人工智能、无人驾驶、BIM技术等领域涉及的相关课程纳入培养体系，培养适应社会发展，对接市场需求，拥有更高创新性的人才。 同时应该通过举办或鼓励学生参加智能交通、智慧城市、人工智能、无人驾驶、BIM技术等领域的实践类创新比赛，夯实学生的技术基础，为高校毕业生创业提供足够的技术储备。

（2）提升专业课教师创新创业意识及能力

加大师资力量的培训，估计教师学习创新创业课程，并利用暑假寒假时间去企业学习，同时可以将本行业的技术人才及创业成功人才引进学校，对学生及教师开展第二课堂，向师生传递专业实践知识及创新创业实践知識。

（3）打造与专业相关的创业基地，提供创业资源保障

借助校企合作及与企业联合办学，打造创新创业实践基地。高校由于其自身的局限性，在对接行业、对接市场上有一定的不足，而企业正好能弥补这些不足。同时，校企合作的创新创业实践基地也能实现资源共享，学校为企业提供人才，企业为高校提供行业发展方向跟创业模板，也能为创业学生提供更加符合实际的、中肯的发展建议。所以高校与企事业单位联合打造创新创业实践基地是对学校、学生、公司都有益的举措。特别是在新工科的建设背景下，继续拓展校企合作，开扩校企合作模式，提升合作企业的范围，创新校企合作的模式。

（4）丰富项目来源，提高创业质量

结合项目式教学，将专业课与创新创业教育进一步融合，好的项目等于成功了一半，一个好的创业项目可以通过商业模式的创新，盘活更多的资源，可以是进行技术创新，进行产品的研发，解决社会的痛点，从而提升产品价值，但是对于交通类的专业来讲，商务模式的创新很难突破，学生可以利用新技术进行创新，工科类的专业在此方面有一定的优势，再加上由于国家对知识产权的保护，使得工科类的学生有一定的天然优势，

另外依托产学研出项目。产学研是以企业为主体，市场为导向的校企合作，其获得立项的项目都是符合行业发展趋势、解决行业技术难点痛点的项目，具有相对较高的技术含量和市场针对性，同样也具有较好的行业发展前景。 因此，学生的创新创业及教师的创业能力培养可以借助教师自身对的科研项目，将产学研进行相融合，学生以产学研的项目为创业项 目，将更容易打入市场，再结合创新创业的学习，无论在商业模式还是产品研发等方面都容易取得成功。

三、结语

近年来，交通类专业毕业生自身缺乏基于专业知识的创业意识，有些学生有创新创业的意愿，但是自身的能力不能完成创新创业。在山东交通领域全面发展的今天，交通类毕业生 无法适应其发展，所以交通类院校应当对大学生在校期间的创业创新意识进行培养，提高他们的创新创业主动性与能力，进而将交通类人才的培养上升一个层次，将专业知识通创新创业意识及创新创业能力相融合，为交通行业的快速发展注入新鲜能量。

参考文献

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