海员在船履职评价指标体系构建

张联军

【摘 要】 为对海员在船履职情况进行科学评价，建立海员履职评价指标体系，选取履职绩效、履职能力和个人素养等3个指标作为一级评价指标，通过专家权重模糊评价法对海员履职情况进行综合评价。抽选某超大型航运企业船长在船履职材料，应用评价指标体系进行在船履职综合评价，得出可供船长改进工作作参考的评价信息。

【关键词】 海员;履职评价;指标体系;特尔菲法;模糊综合评价

0 引 言

对海员在船履职进行科学评价，全面掌握海员在船履职表现和履职能力，能为明确培训需求、专注岗位聘用、支持职业发展提供客观依据，进而促进海员队伍健康发展，为船舶安全营运管理提供有力保障。

1 海员在船履职评价指标

了解海员履职情况的重要措施之一是对其进行定量评价。评价海员履职主要指标是履职绩效、履职能力和个人素养。以船长职位为例，介绍这3项指标评价项目。

1.1 履职绩效

履职绩效是评价船长在船履职情况的重要指标，评价项目有：（1）船舶安全记录情况;（2）安全管理情况，即船长熟悉相关的国际、国内、地方的安全法规和环境保护政策的程度，按安全管理程序进行规范管理的情况，以及熟悉各方安全检查程序和标准的情况;（3）成本控制情况，即实现节能减排计划目标的情况，实施物料、备件标准化管理和合理节约使用;（4）证书文档管理情况，即船舶相关证书和检验报告保存完整、管理规范，遵守体系相关记录和报表的填写和上报，记录、报表、文档资料保存规范完整。

1.2 履职能力

船长履职能力评价项目有：（1）岗位技能，即具备与本职位相当的公约法规知识和专业技术理论知识，熟悉本船船体结构、船舶性能、货物安全运输要求，熟练使用驾驶台导航设备指导安全航行，具备娴熟的驾驶操作技能，掌握航海专业技术，具备签署货物单证、递交各类报告等商务知识;（2）领导能力，即下达的指令能被充分地尊重和落实，善于调动海员的工作积极性，善于计划、组织、监控、指挥协调各项工作;（3）应变能力，即熟悉安全管理体系各类应变演习程序和事故应急处理程序，具备熟练应对各种应急反应处理的指挥能力和技能;（4）英语听说读写能力，即具备与职位相当的英语口语沟通、公文阅读和书写能力;（5）培训船员能力，鼓励海员学习技术知识，创造积极的学习氛围，注重海员带教培养，执行在船培训和带教计划。

1.3 个人素养

船长个人素养对其在船履职具有重大影响，评价项目是：（1）个人素质，即个人专业素质，有努力完成工作任务的强烈愿望，有尊重他人并有赢得尊重的能力，工作注意力集中，遇困难保持乐观，遇问题保持冷静，遵守船舶公共卫生管理规定，注重个人卫生和仪容仪表，行为举止得当，遵纪守法，廉洁自律;（2）安全意识，即遵守安全工作程序，有强烈的安全意识;（3）工作态度，即工作责任心强，工作细致周全，表达、傾听和解决问题的方式得当;（4）团结协作，即充分发挥船员个体在团队中的作用，工作能相互协调配合，能有效化解工作中的矛盾。

2 评价指标体系的建立及指标 权重的确定

海员在船履职评价指标分3大类，每一大类指标又可分为若干小类指标。根据指标间的影响关系和包含关系建立海员在船履职的多层次综合评价指标体系。

2.1 确定一级指标权重

（1）由各位专家在给定的值域区间内就指标的重要性进行评分，设第i位专家对第j个指标的重要性评分为xij （i=1，2，…，n，  n为专家总数; j=1，2，…，m，  m为指标总数）。

（2）第i位专家的资信等级为k （k=1，2，3）， k=1表示专家很熟悉被评价的内容，k=2表示专家较熟悉被评价的内容， k=3表示专家不太熟悉被评价的内容; yik为第i位专家的资信权重，且yi1=1，yi2=0.8，yi3=0.5。

（3）第j项指标的综合重要性评分为

xj=

（4）指标权重的归一化处理为

j=

2.2 确定二级指标权重

（1）首先，在同一大类指标下的几项小类指标，采用上述同样的方法确定其权重，如在j大类下的指标，设l=1，2，…，p （ p为j大类指标下的小指标数），xijl为i专家对j大类l小类指标的重要性评分值，则

xijl=

归一化ijl=

（2）指标权重的绝对值确定

zjl= j ？jl

综合整理专家对海员在船履职情况评价结果，获得各层次评价指标的权重（见表1）。

3 海员在船履职评价

3.1 确定指标评分

海员在船履职评价采用特尔菲法（专家调查法）来评分，征求专家意见，对专家意见进行统计整理，并把结果反馈给各位专家，由他们再次提出意见。在实际应用中，可将船舶管理人员意见作为专家意见，经过多次循环反复，最终得出评价结果。

3.2 综合评价结果排序

利用模糊综合评判法确定综合评分。模糊综合评判法是对一个与各种模糊因素有关的事物加以综合考虑并作出总体评价的方法。在系统综合评价过程中，分析的最后一步是通过权向量X与多目标评价矩阵A的合成，得到各考察对象综合评价值的向量Y，计算式为

Y=A

式中：A=（aij）m;X、Y分别是n维和m维的列向量。

抽选某超大型航运企业船长在船履职材料，根据前文的指标体系及算法得出这些船长在船履职评分（见表2）。

4 结 语

建立海员在船履职评价指标体系，综合反映海员在船履职情况，为提高海员履职能力提供了分析问题的依据和思路;海员在船履职的综合评价排序为海员客观了解自身实力和相对水平提供参考，海员可以发现自己履职中的薄弱环节，可有针对性地进行改进。