新形势下交通运输经济面临的问题及应对策略

杨燕

（甘肃省兰州市交通委道路水路运输服务中心，甘肃兰州730030）

0 引言

从当前我国社会经济发展的实际情况来看，社会经济发展的过程中交通运输经济是非常重要的组成部分，而且随着电子商务的高速发展，社会中对于交通物流运输的需求量也在不断地增加。所以为了保证国民经济的高速发展，须不断加强对于交通运输经济发展的重视程度。从我国社会发展的实际情况出发，制定出科学合理的交通运输经济发展策略，分析出当前时期我国交通运输经济发展过程中的特点，针对性地弥补我国交通运输经济发展过程中存在的不足。

1 交通运输和经济发展的关系

交通运输业是社会发展过程中的一项基础性产业，同时也是我国国民经济体系中的重要组成部分。交通运输业与社会体系中的生产和消费等领域关系十分密切，且交通运输业的发展水平，直接决定了一个区域之内、之间的沟通交流质量。

随着现阶段互联网信息技术的高速发展，我国的交通运输业呈现出了更加开放、先进的特征，各区域之间的商品流动也越发的频繁。这也为我国的交通运输业提出了更大的市场需求，为交通运输业的进一步发展奠定了良好的基础[1]。除此以外，交通运输业在发展的过程中，还可以更加优化地整合各地区的资源，推动各地的产业升级发展，使得交通运输业和社会经济发展之间实现紧密结合，推动社会经济的高速增长。

2 新形势下我国交通运输的特点

随着社会经济的发展进入全新阶段，我国交通运输业中的运输环境也发生了巨大的变化，在这样的背景下，交通运输业也出现了一定的转变。从当前我国交通运输的实际情况来看，最主要的特点可以划分以下几个方面：

首先，交通运输的速度在不断地提高。随着社会主义市场经济的高速发展，社会中对于交通运输服务的速度要求也在不断地提升。交通运输业发展的过程中要想取得足够强的核心竞争力，就需要更好地满足现代经济发展的要求，不断地提高交通运输的速度。

其次，交通运输行业的发展呈现出系统化的特点。由于现代化物流体系的建立，我国交通运输业在开展运输的过程中，逐渐地实现了只需经过一次装车即可完成货物运输，降低了交通运输的成本，提升了物流运输整体的便利性。

最后，交通运输的环节得到了优化。当前时期我国开展的交通运输活动基本的工作流程已经固定，从事交通运输业的有关技术人员只需要依照预测的方案进行运输即可，提升了整体的运输效率。

3 新形势下交通运输经济发展面临的问题

3.1 区域经济的发展为交通运输业带来全新的挑战

在新形势下我国社会主义市场经济的整体发展速度有了很大提升，并且在各方面都有了创新和突破。但是实际上我国许多地区在经济发展的过程中，并没有改革和优化传统的经济发展模式[2]，使得部分现有的经济发展模式，无法适应当前经济高速发展的实际情况，出现经济发展不平衡的现象。

当前我国大多数区域采取的经济发展模式都是由区域的实际情况出发，以优势产业带动其他产业共同发展。为发挥出这种经济发展模式的优势，须在区域内部构建起良好的交通运输条件。在当前市场竞争加剧的情况下，要交通运输业可以更好地满足市场和其他消费的实际需求，就需要控制交通运输过程中产生的各类费用，最大限度地发挥出交通运输经济的优势，推动我国整体的经济发展。但是实际上各区域都有着自身经济发展的特点，建立立体化的符合实际需求的区域经济发展模式，对于交通运输经济的发展也有着不利影响。

3.2 受到环境的制约

在市场经济高速发展的时代背景下，我国国民对于自然环境保护的重视程度也在不断地提升，未来社会发展的方向也是建立资源节约型的社会[3]。在这样的背景下开展社会经济建设事业时也应将保护自然环境作为发展的重点。

但是受到多项因素的影响，交通运输业发展过程虽然创造出了较高的经济效益，但同时也对自然环境造成了一定的破坏。在交通运输速度不断提升的背景下，各地区交通安全事故发生的频率也在不断地增长，这样不利于保障社会的和谐稳定。除此以外，由于社会对于交通运输业的需求量正在不断地增长，我国国内汽车的数量也在增加，这使得汽车尾气排放造成的污染问题变得越来越严重。汽车尾气的过度排放不仅会导致自然环境遭受污染，还会威胁人们的身体健康，不利于推动社会经济的可持续发展。要想推动交通经济的可持续发展，须尽可能地降低各类外部因素对于交通经济的影响，让交通运输经济可以在更加自由宽松的环境下发展。

3.3 安全管理存在一定的问题

在交通运输业发展过程中，整体的发展质量和从业人员的综合素质之间是具有非常紧密的联系。从当前交通运输业发展的实际情况来看，一些从事交通运输业的有关工作人员整体的综合素质不高，且还有小部分工作人员的职业道德等方面难以满足交通运输经济发展的实际需求。

部分司机在运输的过程中，为了提高运输效率，会出现各种违法的驾驶行为，导致交通运输整体的安全性能受到影响。除此以外，交通运输业又是与我国国民日常生产生活之间关系紧密的行业，本质上带有较强的服务性属性[4]。

3.4 交通运输的资金投入不足

随着汽车数量的不断增长以及交通运输经济规模的扩大，现有的交通线路已经无法满足交通运输经济发展的实际需求。为了缓解当前的交通压力，需要各地区的政府部门不断地进行全新的交通道路的建设。而进行交通道路的建设需要较高的资金成本，很多情况下依靠地方财政的力量难以修建起完全符合交通运输经济发展实际需求的道路。

除此以外，在道路修建的过程中人工成本和材料成本的增加也会使得道路修建的总体施工成本上涨，在这样的情况下如果投资商的经济实力难以满足实际的需求，那么将会使整体的交通路线的修建陷入停滞。

3.5 自然环境较为复杂

我国国土面积巨大且地势类型较多，许多地区的分布着非常多的丘陵和山地。在这些特殊地理环境下修建交通道路时，须采取更加先进的技术和更高质量的材料以满足工程施工的需求，这在一定程度上限制了交通运输业的发展[5]。

4 新形势下开展交通运输经济发展的策略

4.1 做好内部控制工作

在新形势下发展交通运输经济时，为更好地满足发展的实际需求须做好交通运输经济内部的控制和管理工作，通过内部控制处理交通运输经济发展过程中遇到的难点问题。

在开展内部控制工作时，首先应不断完善和优化交通运输业内部管理机制。特别是应当在交通运输业内部构建起符合市场变化的机制，确保交通运输业可以随时根据社会经济发展情况的变化而转变。

其次，各地区负责交通运输经济发展的管理部门，应当对内部交通运输经济发展的实际情况做好相应的调查研究工作，以此制定出详细的交通运输经济发展数据资料，为交通运输经济的发展提供有力的支持。

最后，各地区的交通运输管理部门应当定期对于辖区内的交通运输实际情况开展调查工作，随时根据交通运输业发展的实际情况对交通运输经济的发展模式进行调整，从而使交通运输经济可以更好地按照预定计划不断发展。

4.2 充分地应用好各类先进的科学技术

在交通运输的过程中，应当从实际情况出发将各类先进的科学技术应用于交通运输中，有效地提升交通运输业内部的科技含量，同时进一步地提高交通运输业的工作效率。在这一过程中，可以充分地利用好当前的互联网信息技术的方式开展有关工作，利用信息技术建立起网络化的交通运输管理平台，更好地把交通运输业内部的各项资源进行优化调配，推动各行各业之间实现优势互补。

在发展交通运输经济的过程中，须正确地认识到交通运输有关产业布局的重要意义，以市场的实际需求为基础结合当前交通运输经济发展的实际情况，制定出更加科学合理的交通运输经济发展策略，推动交通运输经济的发展。

4.3 加深区域之间的联系

各地区交通运输经济在发展的过程中，须充分地利用好各类城乡资源，发挥出各地区城市与农村之间道路的重要作用，最大限度地开发出农村地区存在的各类资源。各地区应当做好对辖区内部农村地区资源的调查工作，寻找可以推动区域经济发展的资源，利用好交通运输的形式将城市资源和农村资源之间实现优势互补。同时还应当根据实际情况，制定出科学合理的发展规划，通过交通运输的方式拉动各地区之间的联系。针对农村地区交通运输过程中存在的问题采取相应的优化策略，推动资源的流通实现优势互补。

4.4 构建起全面化的预算管理体系

针对当前交通道路建设中存在的资源浪费的现象，负责交通运输业管理的有关部门应当事先做好相应的预算控制工作。从地区的实际情况出发制定全面化的预算管理体系。将交通道路建设过程中的财务管理和有关资金的分配使用作为日常工作的重点内容[6]。

明确好交通运输业内每一笔资金的具体使用范畴，最大限度地发挥出有关资金的价值。在建立完善的预算管理体系的过程中，将现代化的管理理念加入其中，推动经济发展和交通运输之间的结合进步。采取这样的发展模式，控制降低交通运输业发展过程中的有关成本，为交通运输经济的发展提供有力的支持。

4.5 做好交通运输的综合管理

交通运输的管理质量对交通运输经济的发展影响非常大，所以各地区必须从实际情况出发，做好对于交通运输的综合管理工作。首先，应把握好交通运输网络的管理，把控交通运输过程中的实际情况。各地还应当尽量增加各类交通运输监控设施的数量，从而使交通运输业的发展可以更好地进行。并且针对负责交通运输管理的有关工作人员也应当做好相应的专业培训工作，有效地提升管理人员的专业技能水平。通过这样的方式不断地提高交通运输业发展过程中的安全水平，杜绝交通运输过程中各类安全事故发生的可能，为交通运输经济的稳定发展提供有力的支持。

除此以外，各地区还应当积极地推动交通运输事业实现可持续化的发展。在满足交通运输经济发展实际需求的前提下，尽可能地减少交通运输业发展对自然环境的破坏，构建起更加绿色环保的交通经济发展模式。

5 结语

交通经济的发展对于我国社会的发展具有非常重要的意义，所以各地区的交通运输管理部门应当从新形势下我国交通运输经济发展的实际情况出发，对于交通运输经济发展过程中存在的问题采取具有针对性的方法，不断地推动我国交通运输经济发展模式的优化升级，拉动社会发展的整体进步。