“钻地”十年

2021-05-15 02:21王铭程刘春雨
国企管理 2021年11期
关键词:标段北京地铁盾构

王铭程 刘春雨

刘志坚在“地下”已经工作了10年,参与了北京地铁14号线、19号线等大型城市地下隧道建设工程。

盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,目前广泛用于城市地铁隧道建设中。中铁十四局集团隧道公司地下盾构尖兵刘志坚的工作,就是保证盾构施工整体安全、按期掘进。

将方案做到最优化

2016年5月,刘志坚任北京地铁19号线06标段项目总工程师,全面负责项目的技术管理工作。

作为北京地铁19号线全线的控制性工程,06标段地处首都二环与三环之间,由于周边环境及地质条件异常复杂,前期工作量大,对外协调难度高,合同变更量大,该标段是项目全线“硬骨头”标段。

针对项目面临的众多困难,刘志坚“对症下药”,提出多个变更方案,并结合成本分析、项目盈利点分析、工期比较分析等,将设计方案做到了最优化。

该标段盾构区间需长距离穿越富水大卵石地层,涉及南三环、京沪高铁及国家级文物保护单位等特级风险源,巨大的施工风险前所未有。在刘志坚的组织下,盾构攻坚团队认真分析掘进参数,使盾构机状态达到最优化,有效规避了施工风险。

“巨蟒”遁地环保先行

盾构机掘进,犹如“巨蟒”遁地,声势浩大。期间,可能会造成扬尘、噪音等建筑污染。如何平衡施工与环保之间的关系?

“全封闭式砂浆站、封闭式盾构渣土池、管片遮盖棚、防尘降噪自动检测监控系统……这些都是我们践行环保责任的有力载体”,谈起环保施工时,刘志坚如数家珍。

在他的带领下,项目部多措并举,采用“四个封闭”控制污染产生根源、切断污染传播路径。

在施工过程中,刘志坚还坚持贯彻“以防为主,防治结合”的方针,做好现场绿色施工与环保设计。严格按照相关要求,开展了办公区、施工区以及生活区文明标准化建设,坚持绿色施工、资源节约及环境保护,创建文明施工工地。

在他和全体施工人员的共同努力下,项目部先后荣获2020年度北京市绿色安全工地先进单位、2020年度北京轨道交通工程绿色文明施工标准化示范工地先进單位。

绝不能出任何问题

“公司把项目的重担交给我,绝不能出任何问题”,在项目施工期间,刘志坚时刻绷紧安全这根弦。

他在“一网四格”安全管理基础上,打造以项目部管理班组为核心、一线施工各班组为主体的班组动态管理模式,并设置了专职安全管理岗、党员安全先锋岗、群众安全监督岗,“全员、全方位、全过程”地落实安全生产。

2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情,给安全生产带来了严峻挑战。刘志坚被火速任命为06标项目部经理。为确保施工现场安全、稳定,他迅速组织春节留守人员成立了疫情防控指挥部,制定了一系列防控措施和复工实施方案,从而保证了工程安全有序开展。

在工程建设中,刘志坚带领项目部顺利完成盾构施工,实现了洞通,并超前、安全地完成了主体结构联合验收,连获业主三封贺信。截至目前,06标项目安全管理工作处于可控状态,安全管理体系运行正常有序。

编辑/温碧琳 统筹/国晔

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