随着中国社会的发展,人们的消费水平、消费理念发生着天翻地覆的变化。汽车作为国家工业实力的最直接体现,已走入千家万户,成为生活的必备品。围绕汽车消费的话题近几年也持续火热,本期《世界汽车》杂志,我们将以独特的视角和典型的案例,解读复杂多变的中国汽车消费市场。
三缸机曾是汽车中常见的发动机类型,搭载三缸机的夏利、奥拓等车型成为了中国汽车消费市场最早的记忆。但随着时间的推进,三缸机逐渐被越来越多的人所诟病,三缸机究竟有哪些问题?又是什么,让车企始终不愿意放弃三缸机,甚至花费大量投入研发新的三缸机型?
皮卡作为一款性能与实用性兼具的车型,理应被务实的国人所青睐,但皮卡在中国市场处境一度十分尴尬。有着相似遭遇的还有摩托车,两个看似被中国城市所抛弃的“小透明”,是否能在未来迎来转机?
2020年上半年,我们记住了一句“人民需要什么,五菱就造什么”。2020年下半年,我们又被一款来自五菱的电动小车所刷屏。宏光miniEV用自己的小身材,在中国电动汽车市场掀起了“大风浪”。在以大至上的国内市场,宏光miniEV凭什么成功?
随着中产阶级的不断扩大和二胎政策的推动,换/增购车人群与首购车人群的比例發生了显著的变化。用户消费升级趋势明显,消费者更愿意通过网络渠道购车,且容易被优惠的金融政策所吸引。同时,在智能化、网联化的背景下,以Z世代为代表的年轻群体逐渐成为汽车消费的主力军,他们的入场势必将重塑企业的营销业态。
中国汽车消费风起云涌,存量市场下的竞争愈演愈烈。洞察汽车消费,见证中国汽车市场风云变幻。